17.870 €
Grundpreis
6,3 l/100 km
Verbrauch
72 kW (98 PS)
Leistung
1870 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Renault |
Modell | Mégane Grandtour 1.9 dTi |
Typ | RT Automatik |
Baureihe | Mégane (I) Grandtour (03/99 - 11/00) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | BA.. |
Modellstart | 03/99 |
Modellende | 11/00 |
Baureihenstart | 03/99 |
Baureihenende | 11/00 |
HSN Schlüsselnummer | 3004 |
TSN Schlüsselnummer | 597 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 281 Euro |
CO2-Effizienzklasse | E |
Grundpreis | 17870 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Diesel |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 72 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 98 |
Drehmoment (Systemleistung) | 200 Nm |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Anzahl Gänge | 4 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1870 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 72 kW (98 PS) / 200 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4437 mm |
Breite | 1698 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1420 mm |
Radstand | 2580 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | n.b. |
Kofferraumvolumen normal | 485 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1600 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1315 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1775 kg |
Zuladung | 460 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1350 kg |
Anhängelast ungebremst | 655 kg |
Gesamtzuggewicht | 2750 kg |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 80 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Kombi |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Drehstab |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 185/60R15H |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 12,2 s |
Höchstgeschwindigkeit | 182 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,7 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,0 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,3 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 167 g/km |
Tankgröße | 60,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Integriert i.Seitenairbag |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | nicht bekannt |
Isofix | nicht bekannt |
ABS | Serie |
Nebelscheinwerfer | nicht bekannt |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 12 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre, anschließend Verlängerung von Inspektion zu Inspektion; |
Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Renault Plus Garantie (RPG) und Renault Komfort Service Vertrag (RKS) |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 17870 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | 1048 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Radio | nicht bekannt |
Alufelgen | nicht bekannt |
Lederausstattung | nicht bekannt |
Metallic-Lackierung | 332 Euro |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
323 € / Monat | 25,9 ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 147 € |
Fixkosten | 86 € |
Werkstattkosten | 89 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 281 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 16/10/13 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 135 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.