Allgemeine Daten zum Renault Kadjar TCe 160 GPF Bose Edition EDC (09/19 - 09/20)

1 von 7

Grundpreis

33.426 €

Kraftstoff

Super

Verbrauch

5,6 l/100 km

Leistung

117 kW (159 PS)

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Testergebnisse fĂŒr Ă€hnliche Fahrzeuge

FĂŒr dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgefĂŒhrt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

ADAC Urteil Autotest:

2.6

Renault Kadjar TCe 160 GPF Bose Edition EDC

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Das kostet ein Renault Kadjar TCe 160 GPF Bose Edition EDC (09/19 - 09/20)

Technische Daten des Renault Kadjar TCe 160 GPF Bose Edition EDC (09/19 - 09/20)

33.426 €

Grundpreis

5,6 l/100 km

Verbrauch

117 kW (159 PS)

Leistung

1332 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeRenault
ModellKadjar TCe 160 GPF
TypBose Edition EDC
BaureiheKadjar (RFE) (01/19 - 09/22)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungRFE
Modellstart09/19
Modellende09/20
Baureihenstart01/19
Baureihenende09/22
HSN/TSN SchlĂŒsselnummern3333/BJV
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)134 Euro
CO2-EffizienzklasseB
Grundpreis33426 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeH5H B4
Leistung maximal in kW (Systemleistung)117
Leistung maximal in PS (Systemleistung)159
Drehmoment (Systemleistung)260 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartVorderrad
GetriebeartAutomat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Anzahl GĂ€nge7
SchadstoffklasseEuro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Otto-Partikelfilter
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
NockenwellensteuerungSteuerkette
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1332 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)117 kW (159 PS) / 260 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)5000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1750 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)Serie

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

LĂ€nge 4489 mm
Breite1836 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2058 mm
Höhe1617 mm
Radstand2646 mm
Bodenfreiheit maximal200 mm
Wendekreis10,7 m
Böschungswinkel vorne17,0 Grad
Böschungswinkel hinten25,0 Grad
Kofferraumvolumen normal472 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter RĂŒcksitzbank1478 l
RĂŒcksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1437 kg
Zul. Gesamtgewicht1918 kg
Zuladung481 kg
AnhÀngelast gebremst 12%1500 kg
AnhÀngelast ungebremst715 kg
Gesamtzuggewicht3418 kg
StĂŒtzlast75 kg
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSUV
TĂŒranzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
ReifengrĂ¶ĂŸe225/45R19
ReifendruckkontrolleSerie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnungindirekte Messung (ABS)

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h9,3 s
Höchstgeschwindigkeit210 km/h
FahrgerÀusch69 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ)6,7 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ)4,9 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)5,6 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)133 g/km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)148 g/km
TankgrĂ¶ĂŸe55,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
KopfstĂŒtzen hintenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
NotbremsassistentPaket
KollisionswarnungPaket
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches StabilitÀtsprogramm
Bremslicht dynamischSerie
Bremslicht dynamisch - BezeichnungAktivierung Warnblinkanlage
NebelscheinwerferSerie
LED-ScheinwerferSerie
LichtsensorSerie
RegensensorSerie
SpurhalteassistentSerie
SpurwechselassistentPaket
Verkehrsschild-ErkennungSerie
Speed-LimiterSerie
FernlichtassistentSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
ZusÀtzliche GarantienMobilitÀtsgarantie: lebenslang europaweit unter Einhaltung aller Inspektionen;
Sonstiges3 Jahre Anschlussgarantie (Renault Plus Garantie bis max. 100.000 km)

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis33426 Euro
KlassenĂŒbliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe1183 Euro
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
EinparkhilfeSerie
Einparkhilfe - Bezeichnungvorne und hinten
EinparkassistentPaket
BerganfahrassistentSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungBose Sound System und R-Link 2
Digitaler Radioempfang (DAB)Serie
FreisprecheinrichtungSerie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)Serie
NavigationSerie
Navigation - BezeichnungFarbdisplay (Touchscreen)
AlufelgenSerie
Metallic-Lackierung634 Euro

Testergebnisse von Àhnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewĂ€hlte Fahrzeug.

Renault Kadjar TCe 160 GPF Bose Edition EDC
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ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Renault Kadjar TCe 160 GPF Bose Edition EDC
2,6
2,4

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie gesamt

Karosserie

2,6
Verarbeitung

Verarbeitung

2,8
Alltagstauglichkeit

Alltagstauglichkeit

3,1
Licht und Sicht

Licht und Sicht

2,9
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,2
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

2,4
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,6
Kofferraum-VariabilitÀt

Kofferraum-VariabilitÀt

2,3
Innenraum gesamt

Innenraum

2,4
Bedienung

Bedienung

2,5
Multimedia

Multimedia

2,1
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,2
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,5
Innenraum-VariabilitÀt

Innenraum-VariabilitÀt

2,9
Komfort gesamt

Komfort

2,9
Federung

Federung

3,2
Sitze

Sitze

2,9
InnengerÀusch

InnengerÀusch

3,1
Klimatisierung

Klimatisierung

2,3
Antrieb gesamt

Antrieb

2,0
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,6
Laufkultur

Laufkultur

2,2
Getriebe

Getriebe

2,2
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,6
FahrstabilitÀt

FahrstabilitÀt

3,1
Lenkung

Lenkung

2,8
Bremse

Bremse

2,0
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,7
Aktive Sicherheit

Aktive Sicherheit

2,7
Passive Sicherheit

Passive Sicherheit

2,5
Kindersicherheit

Kindersicherheit

2,7
Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen

Sicherheit ungeschĂŒtzte Personen

3,1
Umwelt gesamt

Umwelt

2,7
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,2
Schadstoffe

Schadstoffe

1,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Berechnung

Fahrzeugpreis

34.609 €

539 € / Monat, 43,2 ct / km

Wertverlust

73 €

Betriebskosten

166 €

Fixkosten

160 €

Werkstattkosten

139 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung
134 €
Typklassen (KH/VK/TK)20/20/24
Haftpflichtbeitrag 100%1.586 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.590 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB810 €

RĂŒckrufe & MĂ€ngel des Renault Kadjar

Keine gemeldeten MĂ€ngel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu MĂ€ngeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer ÜberprĂŒfung durch uns in der MĂ€ngel-Abfrage veröffentlicht

Zur MĂ€ngelmeldung

Pannenstatistik des Renault Kadjar

Aufgetretene Pannen

  • Starterbatterie

    2016-2020

Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs

Pannen pro 1000 Fahrzeuge

2023

2022

2021

2020

19.3

2019

22.1

2018

18.3

2017

28

2016

25.9

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlĂ€ssig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darĂŒber, welche Teile am Auto besonders hĂ€ufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

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