Polestar 2

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Optisch gegen den Trend: Wo die Konkurrenz vermehrt auf SUV-Modelle setzt, ist der Polestar 2 - trotz Batterie im Unterboden – eine konsequente Limousine mit nur 1,48 Metern Höhe. Das zweite am Markt erhältliche Modell des schwedisch-chinesischen Joint-Venture möchte den Fahrspaß eines Sportwagens mit der Sparsamkeit eines E-Autos kombinieren. Das Mittelklasse-Fahrzeug fährt deshalb vollelektrisch, schafft es in nur 2,5 Sekunden von 60 auf 100 km/h. Ein Softwareupdate verbesserte inzwischen auch die anfangs mangelhafte Effizienz beim Stromverbrauch.

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