Allgemeine Daten zum Peugeot 107 1.0 68 Active (5-Türer) (03/12 - 04/14)
1 von 5
Testergebnis
Juni 2012
- Karosserie/Kofferraum
3,3
- Innenraum
3,1
- Komfort
3,3
- Motor/Antrieb
2,9
- Fahreigenschaften
2,7
- Sicherheit
2,9
- Umwelt/EcoTest
2,2
- Wirtschaftlichkeit
2,3
0ADAC Urteil Autotest
- 2,8
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
Raumangebot vorn
sichere Fahreigenschaften
geringer Kraftstoffverbrauch
Schwächen
kleiner Kofferraum
wenig Beinfreiheit im Fond
großer Wendekreis im Klassenvergleich
Fazit zum Peugeot 107 1.0 68 Active (5-Türer) (03/12 - 04/14)
Der seit dem Jahr 2005 produzierte Peugeot 107 erhielt eine dezente Modellpflege und wird nun in zwei Ausstattungslinien und als Sondermodell "envy" angeboten. Bei der Motorisierung gibt es allerdings keine Auswahlmöglichkeit: Der kleine Peugeot ist ausschließlich mit dem 1,0-l-Benzinmotor (68 PS) zu haben. Doch dieser schlägt sich mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,0 l/100 km im ADAC EcoTest recht gut und erhält vier von fünf Sternen. Überzeugen kann der Kleine auch beim Raumangebot vorn, hier finden selbst große Personen bequem Platz - im Fond geht es deutlich enger zu. Verarbeitung und Materialqualität zeigen sich zufriedenstellend und die Bedienung fällt dank weniger Schalter leicht. Zu erwerben ist der getestete 107 ab 11.150 Euro - hierfür zeigt sich der Peugeot recht gut ausgestattet, für alle klassenüblichen Ausstattungsdetails müssen jedoch weitere 1000 Euro investiert werden.
Der ausführliche Testbericht zum Peugeot 107 1.0 68 Active (5-Türer) (03/12 - 04/14) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Peugeot 107 1.0 68 Active (5-Türer) (03/12 - 04/14)
11.250 €
Grundpreis
4,3 l/100 km
Verbrauch
50 kW (68 PS)
Leistung
998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Peugeot |
| Modell | 107 1.0 68 |
| Typ | Active (5-Türer) |
| Baureihe | 107 (P*) (03/12 - 04/14) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | P* |
| Modellstart | 03/12 |
| Modellende | 04/14 |
| Baureihenstart | 03/12 |
| Baureihenende | 04/14 |
| HSN Schlüsselnummer | 3003 |
| TSN Schlüsselnummer | 151 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | ACR |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 28 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 11250 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | 1KR |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 50 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 68 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 93 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 998 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 50 kW (68 PS) / 93 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3600 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3430 mm |
| Breite | 1630 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1855 mm |
| Höhe | 1470 mm |
| Radstand | 2340 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 160 mm |
| Wendekreis | 9,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 130 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 751 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 905 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1190 kg |
| Zuladung | 285 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Drehstab |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 155/65R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 13,7 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 157 km/h |
| Fahrgeräusch | 72 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 5,1 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,8 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 4,3 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 99 g/km |
| Tankgröße | 35,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Kurvenbremskontrolle | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit / ab 07/12: Im Anschluss an eine durchgeführte Wartung nach Inspektionsplan ein Automobilleben lang; |
| Sonstiges | Mögliche Zusatzgarantien: Garantie Plus und Service Plus |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 11250 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1000 Euro |
| Klimaanlage | Paket |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD |
| Alufelgen | 460 Euro |
| Metallic-Lackierung | 450 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
-
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum3,3 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung3,7 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,0 |
| Sicht | Sicht3,2 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,1 |
| Kofferraum-Volumen* | Kofferraum-Volumen*3,6 |
| Kofferraum-Zugänglichkeit | Kofferraum-Zugänglichkeit3,9 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,4 |
| Innenraum gesamt | Innenraum3,1 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung3,4 |
| Raumangebot vorne* | Raumangebot vorne*2,2 |
| Raumangebot hinten* | Raumangebot hinten*4,0 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität4,0 |
| Komfort gesamt | Komfort3,3 |
|---|---|
| Federung | Federung2,6 |
| Sitze | Sitze3,3 |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,9 |
| Klimatisierung | Klimatisierung4,1 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,9 |
|---|---|
| Fahrleistungen* | Fahrleistungen*3,1 |
| Laufkultur | Laufkultur2,7 |
| Schaltung | Schaltung3,1 |
| Getriebeabstufung | Getriebeabstufung2,5 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,7 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität1,9 |
| Lenkung* | Lenkung*2,9 |
| Bremse | Bremse3,3 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,9 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,9 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen3,3 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,9 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,5 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,2 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2* | Verbrauch/CO2*3,2 |
| Schadstoffe | Schadstoffe1,2 |
| Wirtschaftlichkeit gesamt | Wirtschaftlichkeit2,3 |
|---|---|
| Betriebskosten* | Betriebskosten*3,9 |
| Werkstatt- / Reifenkosten* | Werkstatt- / Reifenkosten*2,6 |
| Wertstabilität* | Wertstabilität*4,2 |
| Kosten für Anschaffung* | Kosten für Anschaffung*2,9 |
| Fixkosten* | Fixkosten*1,0 |
| Monatliche Gesamtkosten* | Monatliche Gesamtkosten*1,6 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
12.250 €
Informationen zur Berechung
346 € / Monat | 27,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 32 € |
Betriebskosten | 114 € |
Fixkosten | 85 € |
Werkstattkosten | 113 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 28 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/10/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.113 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 473 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 137 € |
Rückrufe & Mängel des Peugeot 107
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2019 |
| Anlass | Ausstellfenster hinten können sich lösen |
| Betroffene Modelle | 1071. Generation (03/12 - 04/14), 1071. Generation (06/05 - 12/08), 1071. Generation (12/08 - 02/12) |
| Variante | nur die fünftürige Variante |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2005 - 2014 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 61.000 (Deutschland) (auch andere Modelle betroffen) |
| Dauer | 0,4 - 3,2 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Es besteht die Gefahr, dass sich die Verklebung der hinteren Ausstellfenster in den vorderen Aufhängungen löst. Erste Anzeichen sind Wind- und Klappergeräuschen, sowie Undichtigkeiten. Im schlimmsten Fall könnte sich die Scheibe komplett lösen und in den Verkehrsraum fallen. Abhilfe: Tausch der Scheibe beziehungsweise deren Aufhängung. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
