Allgemeine Daten zum Opel Speedster 2.0 Turbo (02/03 - 08/05)
Technische Daten des Opel Speedster 2.0 Turbo (02/03 - 08/05)
36.865 €
Grundpreis
8,5 l/100 km
Verbrauch
147 kW (200 PS)
Leistung
1998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Speedster 2.0 Turbo |
| Baureihe | Speedster (E00TARGA) (12/00 - 08/05) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | E00TARGA |
| Modellstart | 02/03 |
| Modellende | 08/05 |
| Baureihenstart | 12/00 |
| Baureihenende | 08/05 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 0035/493 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 135 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 36865 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 147 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 200 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 250 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 und D4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Mittelmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Nockenwellensteuerung | Zahnriemen |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1998 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 147 kW (200 PS) / 250 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1950 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3786 mm |
| Breite | 1708 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1884 mm |
| Höhe | 1117 mm |
| Radstand | 2330 mm |
| Wendekreis | 11,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 206 l |
| Leergewicht (EU) | 1005 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1150 kg |
| Zuladung | 145 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Roadster |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 175/55R17V |
| Reifengröße hinten (abweichend) | 225/45R17V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 4,9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 243 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,9 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,5 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 202 g/km |
| Tankgröße | 36,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | ab 11/2001: 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 10 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit, erweiterbar bis 7 Jahre oder 120.000 km; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 36865 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3650 Euro |
| Zentralverriegelung | 700 Euro |
| Radio | 600 Euro |
| Radio - Bezeichnung | T-Line Lausanne CD33 |
| Navigation | 1700 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Piktogrammdarstellung |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1350 Euro |
| Metallic-Lackierung | 650 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
40.515 €
710 € / Monat | 56,8 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 67 € |
Betriebskosten | 259 € |
Fixkosten | 211 € |
Werkstattkosten | 172 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 135 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 10/29/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 462 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 3.940 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 464 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Speedster
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
