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Fazit zum Opel Senator 3.0 E C (11/82 - 12/86)
Der ausführliche Testbericht zum Opel Senator 3.0 E C (11/82 - 12/86) als PDF.
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19.236 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
132 kW (180 PS)
Leistung
2969 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Senator 3.0 E |
| Typ | C |
| Baureihe | Senator (A) (11/82 - 12/86) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | SENATOR-A2 |
| Modellstart | 11/82 |
| Modellende | 12/86 |
| Baureihenstart | 11/82 |
| Baureihenende | 12/86 |
| HSN Schlüsselnummer | 0039 |
| TSN Schlüsselnummer | 553 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 331 Euro |
| Grundpreis | 19236 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 132 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 180 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 248 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2969 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 132 kW (180 PS) / 248 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5800 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4200 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4839 mm |
| Breite | 1722 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1415 mm |
| Radstand | 2683 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,8 m |
| Kofferraumvolumen normal | 500 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1370 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1935 kg |
| Zuladung | 565 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | n.b. |
| Anhängelast ungebremst | n.b. |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/70R14V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 9,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 14,9 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 7,3 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 9,9 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 10,7 l/100 km |
| Tankgröße | 75,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | 120 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
| Lackgarantie | 1 Jahr |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 19236 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 1685 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Paket |
| Fensterheber elektr. hinten | Paket |
| Radio | 320 Euro |
| Radio - Bezeichnung | SC 202 |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1663 Euro |
| Metallic-Lackierung | 621 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 97 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 331 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 14/13/13 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 549 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 135 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Senator
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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