Allgemeine Daten zum Opel Manta CC 1.8 S GT (4-Gang) (05/82 - 10/86)
Fazit zum Opel Manta CC 1.8 S GT (4-Gang) (05/82 - 10/86)
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PDF ansehenTechnische Daten des Opel Manta CC 1.8 S GT (4-Gang) (05/82 - 10/86)
10.089 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
66 kW (90 PS)
Leistung
1796 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Manta CC 1.8 S |
| Typ | GT (4-Gang) |
| Baureihe | Manta (MANTA-B) CC (05/82 - 08/87) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | MANTA-B |
| Modellstart | 05/82 |
| Modellende | 10/86 |
| Baureihenstart | 05/82 |
| Baureihenende | 08/87 |
| HSN Schlüsselnummer | 0039 |
| TSN Schlüsselnummer | 611 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 198 Euro |
| Grundpreis | 10089 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 66 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 90 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 143 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Vergaser |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1796 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 66 kW (90 PS) / 143 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5400 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4384 mm |
| Breite | 1686 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1340 mm |
| Radstand | 2518 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 330 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 670 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1025 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1465 kg |
| Zuladung | 440 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 485 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 50 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 175/70R13S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 11,0 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,4 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 8,0 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 8,5 l/100 km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Nebelscheinwerfer | 398 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
| Lackgarantie | 1 Jahr |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 10089 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Radio | 446 Euro |
| Radio - Bezeichnung | SC 202 |
| Alufelgen | 622 Euro |
| Metallic-Lackierung | 492 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 88 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 198 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 12/17/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 580 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 118 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Manta
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
