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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
12.713 €
Grundpreis
6,4 l/100 km
Verbrauch
50 kW (68 PS)
Leistung
1700 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Opel |
Modell | Astra 1.7 TD |
Typ | GL |
Baureihe | Astra (F) (08/94 - 03/98) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | Astra-F |
Modellstart | 08/94 |
Modellende | 06/96 |
Baureihenstart | 08/94 |
Baureihenende | 03/98 |
HSN Schlüsselnummer | 0039 |
TSN Schlüsselnummer | 935 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 322 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 12713 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Diesel |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 50 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 68 |
Drehmoment (Systemleistung) | 132 Nm |
Kraftstoffart | Diesel |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1700 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 50 kW (68 PS) / 132 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2400 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4051 mm |
Breite | 1696 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 1852 mm |
Höhe | 1379 mm |
Radstand | 2517 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,5 m |
Kofferraumvolumen normal | 360 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1200 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1140 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1570 kg |
Zuladung | 430 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 800 kg |
Anhängelast ungebremst | 500 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 75 kg |
Dachlast | 100 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 175/70R13T |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 16,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 164 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 7,0 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 4,5 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 6,2 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 5,9 l/100 km |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,5 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,2 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 169 g/km |
Tankgröße | 52,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | 156 Euro |
ABS | 929 Euro |
Nebelscheinwerfer | 140 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
Lackgarantie | 1 Jahr |
Durchrostung | 6 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 12713 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Zentralverriegelung | 279 Euro |
Fensterheber elektr. vorne | 331 Euro |
Radio | 375 Euro |
Radio - Bezeichnung | Blaupunkt SC 202 |
Alufelgen | 858 Euro |
Metallic-Lackierung | 286 Euro |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
338 € / Monat | 27,1 ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 165 € |
Fixkosten | 86 € |
Werkstattkosten | 87 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 322 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 14/10/13 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 716 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 135 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.