Allgemeine Daten zum Opel Ascona 2.0i GLS (09/86 - 09/87)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Opel Ascona 2.0i GLS (09/86 - 09/87)
13.169 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
85 kW (115 PS)
Leistung
1998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Modell | Ascona 2.0i |
| Typ | GLS |
| Baureihe | Ascona (ASCONA-C3) (09/86 - 12/88) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ASCONA-C3 |
| Modellstart | 09/86 |
| Modellende | 09/87 |
| Baureihenstart | 09/86 |
| Baureihenende | 12/88 |
| HSN Schlüsselnummer | 0039 |
| TSN Schlüsselnummer | 671 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 220 Euro |
| Grundpreis | 13169 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 85 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 115 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 175 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1998 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 85 kW (115 PS) / 175 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4264 mm |
| Breite | 1668 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1395 mm |
| Radstand | 2574 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,0 m |
| Kofferraumvolumen normal | 445 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1215 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1010 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1525 kg |
| Zuladung | 515 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1300 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | 506 Euro |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/70R13T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 187 km/h |
| Tankgröße | 61,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Kopfstützen hinten | 120 Euro |
| ABS | 1106 Euro |
| Nebelscheinwerfer | 172 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
| Lackgarantie | 1 Jahr |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 13169 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Paket |
| Fensterheber elektr. hinten | 753 Euro |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | SC 202 |
| Alufelgen | 518 Euro |
| Metallic-Lackierung | 258 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 71 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 220 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 12/10/13 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 580 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 135 € |
Rückrufe & Mängel des Opel Ascona
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
