Nissan Pixo 1.0 Acenta (06/09 - 10/13) 5
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1 von 5Nissan Pixo 1.0 Acenta (06/09 - 10/13) 1© ADAC
Alle Modelle

Testergebnis

Juli 2009

Karosserie/Kofferraum

3,4

Innenraum

3,1

Komfort

3,0

Motor/Antrieb

2,9

Fahreigenschaften

2,6

Sicherheit

3,7

Umwelt/EcoTest

2,6

ADAC Urteil Autotest

3,0

Autokosten

2,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gutes Raumangebot vorne

  • sichere Fahreigenschaften (nur mit ESP)

  • gute Wirtschaftlichkeit

Schwächen

  • ESP und Kopfairbags nur gegen Aufpreis

  • schlechte Kofferraumzugänglichkeit

  • hinten wenig Platz

  • durchzugsschwacher Motor

  • langer Bremsweg

Fazit zum Nissan Pixo 1.0 Acenta (06/09 - 10/13)

Der neue Nissan Pixo ist das Pendant zum Suzuki Alto. Das im indischen Delhi gefertigte Fahrzeug unterscheidet sich nur äußerlich durch geänderte Stoßfänger vom Suzuki, der vom gleichen Band läuft. Der kleine Stadtwagen bietet vorne viel Platz, der Kofferraum fällt dagegen für Einkaufsfahrten etwas mager aus. Dank der umklappbaren Sitzlehne kann der Stauraum aber erweitert werden. Der Stadtverbrauch des wendigen Kleinstwagens fällt erfreulich gering aus. Der durchzugsschwache Motor wird auf der Autobahn stark gefordert, was den Verbrauch in die Höhe treibt. Der Preis der hier getesteten Top-Variante fällt zwar mit 9.190 Euro günstig aus, allerdings fehlen sowohl das unbedingt notwendige ESP als auch Kopfairbags. Beides sollte im Rahmen des Safety-Pack beim Kauf unbedingt mitbestellt werden.

Der ausführliche Testbericht zum Nissan Pixo 1.0 Acenta (06/09 - 10/13) als PDF.

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Pixo 1.0

9.590 €

Grundpreis

4,3 l/100 km

Verbrauch

50 kW (68 PS)

Leistung

996 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeNissan
ModellPixo 1.0
TypAcenta
BaureihePixo (D31S) (06/09 - 10/13)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungD31S
Modellstart06/09
Modellende10/13
Baureihenstart06/09
Baureihenende10/13
HSN Schlüsselnummer1329
TSN SchlüsselnummerADL
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)20 Euro
CO2-Effizienzklasse C
Grundpreis9590 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
MotorcodeK10B
Leistung maximal in kW (Systemleistung)50
Leistung maximal in PS (Systemleistung)68
Drehmoment (Systemleistung)90 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartFront
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 5
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)996 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)50 kW (68 PS) / 90 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3400 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 3565 mm
Breite1600 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1845 mm
Höhe1470 mm
Radstand2360 mm
Bodenfreiheit maximal150 mm
Wendekreis9,0 m
Kofferraumvolumen normal129 l
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank367 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank774 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)930 kg
Zul. Gesamtgewicht1250 kg
Zuladung320 kg
Anhängelast gebremst 12%200 kg
Anhängelast ungebremst100 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlast50 kg
Dachlast35 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieSchrägheck
Türanzahl5
FahrzeugklasseKleinstwagen (z.B. Twingo)
Sitzanzahl4
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße155/65R14

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h14,0 s
Höchstgeschwindigkeit155 km/h
Fahrgeräusch71 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 5,3 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 3,8 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)4,3 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)99 g/km
Tankgröße35,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vornePaket
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenPaket
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Kopfstützen hintenSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten mit Top-Tether
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungPaket
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control
FahrdynamikregelungPaket
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
NebelscheinwerferSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, lebenslang unter Einhaltung aller Inspektionen;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis9590 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
Klimaanlage790 Euro
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD/MP3
AlufelgenSerie
Metallic-Lackierung390 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Nissan Pixo 1.0
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Fünftüriger Kleinstwagen mit Schrägheck (50 kW / 68 PS)
Nissan Pixo 1.0
3,0
2,2

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum
Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,4
Verarbeitung

Verarbeitung

3,7
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,3
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,0
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,5
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

4,2
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,6
Innenraum
Innenraum gesamt

Innenraum

3,1
Bedienung

Bedienung

3,3
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,2
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

4,2
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort
Komfort gesamt

Komfort

3,0
Federung

Federung

3,1
Sitze

Sitze

3,0
Innengeräusch

Innengeräusch

3,5
Klimatisierung

Klimatisierung

2,7
Motor/Antrieb
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,9
Fahrleistungen

Fahrleistungen

3,0
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

3,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,8
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,8
Fahreigenschaften
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,6
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,8
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,7
Lenkung

Lenkung

2,4
Bremse

Bremse

4,1
Sicherheit
Sicherheit gesamt

Sicherheit

3,7
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

3,8
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

3,7
Kindersicherheit

Kindersicherheit

3,6
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

3,6
Umwelt/EcoTest
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,6
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,6
Schadstoffe

Schadstoffe

1,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

9.590 €

Informationen zur Berechung

294

/ Monat

23,5 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

122 €

Fixkosten

88 €

Werkstattkosten

84 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung20 €
Typklassen (KH/VK/TK)18/12/14
Haftpflichtbeitrag 100%1.056 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB614 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB87 €

Rückrufe & Mängel des Nissan Pixo

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl68 Punkte
Schadstoffe44 Punkte
C0224 Punkte
Testdatum07/2009

Ecotest im Detail

Verbrauch4,3 / 5,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch5,8 / 3,9 / 6,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß99 / 119 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung50 kW
Hubraum996 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment90 Nm bei 3400 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der Stadtverbrauch und der Verbrauch auf der Landstraße liegen niedrig. In der Stadt sind es 5,8 l/100 km und außerorts 3,9 l/100 km.Auf der Autobahn liegt der Verbrauch dagegen mit 6,8 l/100 km zu hoch.Der Durchschnittsverbrauch des Nissan Pixo liegt bei 5,2 l/100 km. Für einen Kleinstwagen ist dieser Verbrauch nicht gerade niedrig. Der CO2-Austoß beträgt 118 g/km, dass reicht beim ADAC-EcoTest für 24 Punkte.Die Schadstoffanteile im Abgas sind erfreulich gering, das reicht für 44 Punkte. Insgesamt verfehlt der Pixo mit 68 Punkten knapp die vier Sterne beim ADAC-EcoTest.