Allgemeine Daten zum Nissan e-NV200 (24 kWh) Tekna (7-Sitzer) (inkl. Batterie) (04/16 - 04/18)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Nissan e-NV200 (24 kWh) Tekna (7-Sitzer) (inkl. Batterie) (04/16 - 04/18)
38.342 €
Grundpreis
25,9 kWh/100 km
Verbrauch
80 kW (109 PS)
Leistung
k.A.
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Nissan |
| Modell | e-NV200 (24 kWh) |
| Typ | Tekna (7-Sitzer) (inkl. Batterie) |
| Baureihe | NV200 (M20M/M20N) (07/14 - 08/22) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | M20M/M20N |
| Modellstart | 04/16 |
| Modellende | 04/18 |
| Baureihenstart | 07/14 |
| Baureihenende | 08/22 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 1329/AIA, 2228/AAO |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 68 Euro |
| Grundpreis | 38342 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Elektro |
| Motorcode | EM57 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 80 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 109 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 254 Nm |
| Nennleistung in kW | 80 |
| Kraftstoffart | Strom |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Reduktionsgetriebe |
| Anzahl Gänge | 1 |
| Schadstoffklasse | Elektrofahrzeug |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Vorderachse / Stromerregte Synchronmaschine (SSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 80 kW (109 PS) / 254 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4560 mm |
| Breite | 1755 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2011 mm |
| Höhe | 1858 mm |
| Radstand | 2725 mm |
| Wendekreis | 11,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 2000 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 3000 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1641 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2220 kg |
| Zuladung | 579 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 450 kg |
| Anhängelast ungebremst | 450 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Bus |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 / - |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Blattfeder |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 185/65R15 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 14,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 123 km/h |
| Fahrgeräusch | 69 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 25,9 kWh/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 0 g/km |
| Reichweite WLTP (elektrisch) | 200 km |
| Reichweite WLTP City (elektrisch) | 301 km |
| Hochvolt-Architektur | 400 V |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 24,0 |
| Batteriekapazität (Netto) in kWh | 22,0 |
| Ladeanschlussposition | Fahrzeugfront mittig |
| AC-Ladeanschluss am Fahrzeug | Typ 1 |
| DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug | CHAdeMO |
| AC-Ladefunktion | 1-phasig |
| Ladeleistung (kW) | AC:2,3-7,4 DC:50,0 |
| Ladezeiten | 100%: 600 min. (AC Schuko 2,3 kW), 420 min. (AC 1-phasig Wallbox/Ladesäule 7,4 kW); 80%: 30 min. (DC Ladesäule 50,0 kW) |
| Bidirektionales Laden V2H | Serie |
| Bidirektionales Laden V2G | Serie |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Elektronischer Bremsassistent |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km / ab 09/15: 5 Jahre oder 160.000 km |
| Lackgarantie | 5 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 75%); Sonstige: 5 Jahre oder 100.000 km Garantie auf elektrospezifische Bauteile |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 38342 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 489 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | Rückfahrkamera |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 490 Euro |
| AC Ladekabel Haushalt | Serie |
| AC Ladekabel Ladestation | Serie |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie gesamt | Karosserie2,4 | Karosserie2,6 |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,9 | Verarbeitung3,9 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,2 | Licht und Sicht2,7 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,0 | Ein-/Ausstieg2,8 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,6 | Kofferraum-Volumen0,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,7 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,0 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität3,1 | Kofferraum-Variabilität3,5 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit3,9 | Alltagstauglichkeit- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,6 | Innenraum2,6 |
|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,2 | Bedienung2,8 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn3,1 | Raumangebot vorn2,7 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,2 | Raumangebot hinten1,2 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität3,0 | Innenraum-Variabilität3,8 |
| Komfort gesamt | Komfort3,4 | Komfort3,4 |
|---|---|---|
| Federung | Federung3,0 | Federung3,2 |
| Sitze | Sitze3,0 | Sitze3,2 |
| Innengeräusch | Innengeräusch4,0 | Innengeräusch3,4 |
| Klimatisierung | Klimatisierung4,4 | Klimatisierung3,9 |
| Antrieb gesamt | Antrieb2,7 | Antrieb2,1 |
|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen3,8 | Fahrleistungen4,2 |
| Laufkultur | Laufkultur3,0 | Laufkultur1,0 |
| Getriebe | Getriebe2,4 | Getriebe1,2 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt1,0 | Getriebeabstufung alt1,0 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften3,3 | Fahreigenschaften2,8 |
|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,9 | Fahrstabilität3,2 |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt3,0 | Kurvenverhalten alt- |
| Lenkung | Lenkung2,8 | Lenkung3,3 |
| Bremse | Bremse4,3 | Bremse2,0 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,8 | Sicherheit2,6 |
|---|---|---|
| Aktive Sicherheit | Aktive Sicherheit2,6 | Aktive Sicherheit2,3 |
| Passive Sicherheit | Passive Sicherheit3,0 | Passive Sicherheit3,0 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit2,3 | Kindersicherheit2,1 |
| Sicherheit ungeschützte Personen | Sicherheit ungeschützte Personen3,5 | Sicherheit ungeschützte Personen2,6 |
| Umwelt gesamt | Umwelt2,6 | Umwelt1,2 |
|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,8 | Verbrauch/CO21,4 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,3 | Schadstoffe1,0 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Berechnung
Fahrzeugpreis
38.831 €
450 € / Monat | 36,0 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 50 € |
Betriebskosten | 162 € |
Fixkosten | 139 € |
Werkstattkosten | 99 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 68 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/18/17 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.638 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.320 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Nissan NV200
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | November 2020 |
| Anlass | Fehlerhafte Parksperre kann zu einem Wegrollen führen |
| Betroffene Modelle | e-NV200 Evalia M20M/M20N (07/14 - 08/22), e-NV200 Kastenwagen M20M/M20N (07/14 - 08/22), e-NV200 Kombi M20M/M20N (07/14 - 08/22), LeafZE1 (01/18 - 11/24) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 600 (Deutschland) 7.499 (weltweit) |
| Dauer | ca. 4 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Nissan hat festgestellt, dass aufgrund eines nicht ausreichenden Inspektionsprozesses beim Zulieferer die Schweißverbindung an der Betätigungsplatte für die Parksperre nicht genügend stabil sein kann. Dadurch kann es vorkommen, dass die Parksperre nicht einrastet, wenn der Kunde in die Parkposition wechselt. Abhilfe: Die Betätigungs-Sperrplatte innerhalb der Untersetzungsgetriebe-Baugruppe der betroffenen Fahrzeuge wird ersetzt. |
| Rückrufdatum | Juni 2016 |
| Anlass | Heckklappendämpfer defekt |
| Betroffene Modelle | e-NV200 Evalia M20M/M20N (07/14 - 08/22), e-NV200 Kombi M20M/M20N (07/14 - 08/22), NV200 Kombi M20M/M20N (11/09 - 08/18), X-TrailT31 (10/10 - 06/14), X-TrailT32 (07/14 - 07/17) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | X-Trail : 1.Apr. 2014 bis 25.Dez.2015 NV 200 : 1.Aug.2009 bis 31.Mär.2016 e-NV 200 l: 1.Apr. 2014 bis 4.Mär 2016 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 13.818 (Deutschland) 62.462 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Da die Lackbeschichtung der Heckklappendämpfer unzureichend ist, kommt es zur vorzeitigen Korrosion, so dass Gas entweichen kann und die Heckklappe plötzlich herunterschlagen kann (Verletzungsgefahr). Die Händler tauschen die schadhaften Heckklappendämpfer aus. Die Aktion startet im Sep.2016, dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos. |
| Rückrufdatum | März 2015 |
| Anlass | Bruch der Lankradnabe führt zum Lenkungsausfall |
| Betroffene Modelle | e-NV200 Evalia M20M/M20N (07/14 - 08/22), e-NV200 Kombi M20M/M20N (07/14 - 08/22), NV200 Evalia M20M/M20N (10/11 - 08/18), NV200 Kombi M20M/M20N (11/09 - 08/18), NV400 Kombi M* (01/12 - 08/18), Qashqai+2J10 (03/10 - 10/14), QashqaiJ10 (03/10 - 02/14) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Qashqai: 27.Feb.2012 bis 16.Mai 2012 NV200 : 27.Feb.2012 bis 20.Apr.2012 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 19.458 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben des Herstellers anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Es besteht die Möglichkeit, dass die Lenkradnabe eine ungenügende Materialfestigkeit aufweist. Wenn nun eine höhere Kraft auf die Lenkradnabe einwirkt, besteht die Möglichkeit, dass sich die Nabe von der Lenksäule trennt. Dann lässt sich das Fahrzeug nicht mehr steuern. Die Händler prüfen das Gussherstellungsdatum der Nabe und tauschen ggf. das Lenkrad aus. Die Aktion startete im März 2015, dauert etwa eine halbe Stunde und ist für die Kunden kostenlos. Es handelt sich um ein Erweiterungsaktion zur Aktion von 10/2012. Der Importeur hat festgestellt, dass noch weitere Produktionsbereiche dieser Lenkräder betroffen sind. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Reichweitenrechner
Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.
ADAC Reichweitenrechner
Nissan e-NV200 (24 kWh) Tekna (7-Sitzer) (inkl. Batterie) 80 kW (109 PS)
-10
30
50
130
Berechnete Reichweite
194km
(Reichweite laut Hersteller: 200 km)
Crashtest Nissan e-NV200 Evalia
Der elektrisch angetriebene Van Nissan e-NV200 Evalia schafft nur 3 Sterne, da die Ausstattung mit Fahrerassistenzsystemen unzureichend ist. Er zeigt auch Schwächen bei der Insassensicherheit. Das Fahrzeug besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Gurtwarner gibt es nur vorne. ESP ist Serienstand, aber es gibt nur wenige Fahrerassistenzsysteme, die Unfälle verhindern können.
Fahrzeugsicherheit Nissan e-NV200 M20M/M20N Evalia (2014 - 2022)
Gesamtbewertung
(65/100)
Gesamtbewertung
(65/100)
Erwachsene Insassen
75 %
Kinder
80 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
60 %
Sicherheitsassistenten
38 %
Testdatum
09/2014
Galerie
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