Allgemeine Daten zum Nissan Micra 1.0 Comfort (3-Türer) (08/00 - 12/02)
Stärken
übersichtliche Karosserie
viel Serienzubehör
gute Vordersitze
kräftige Heizung
problemlose Kurvenlage
Nissan-Bremsassistent Serie
wenig Schadstoffe im Abgas
Schwächen
Verarbeitungsmängel
Handhabungsschwächen
zu lang übersetztes Getriebe
hinten mäßige Kopfstützen
Fazit zum Nissan Micra 1.0 Comfort (3-Türer) (08/00 - 12/02)
Ein handlicher und übersichtlicher Kleinwagen, für Personen, denen gute Alltagstauglichkeit und hohe Zuverlässigkeit wichtiger sind als ansprechende Optik und hohe Fahrleistung.
Der ausführliche Testbericht zum Nissan Micra 1.0 Comfort (3-Türer) (08/00 - 12/02) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Nissan Micra 1.0 Comfort (3-Türer) (08/00 - 12/02)

10.310 €
Grundpreis
6,0 l/100 km
Verbrauch
44 kW (60 PS)
Leistung
998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Nissan |
Modell | Micra 1.0 |
Typ | Comfort (3-Türer) |
Baureihe | Micra (K11) (08/00 - 12/02) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | K11 |
Modellstart | 08/00 |
Modellende | 12/02 |
Baureihenstart | 08/00 |
Baureihenende | 12/02 |
HSN Schlüsselnummer | 9648 |
TSN Schlüsselnummer | 366 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 51 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 10310 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 44 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 60 |
Drehmoment (Systemleistung) | 80 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 3 und D4 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 998 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 44 kW (60 PS) / 80 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Länge | 3746 mm |
Breite | 1595 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1430 mm |
Radstand | 2360 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 9,2 m |
Kofferraumvolumen normal | 206 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 960 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 910 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1340 kg |
Zuladung | 430 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 600 kg |
Anhängelast ungebremst | 310 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 3 |
Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 165/60R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Beschleunigung 0-100km/h | 15,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,4 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,2 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,0 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 149 g/km |
Tankgröße | 42,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Nebelscheinwerfer | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 10310 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1075 Euro |
Klimaanlage | 1075 Euro |
Metallic-Lackierung | 335 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
11.385 €
Informationen zur Berechung
343 € / Monat | 27,5 ct / km |
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Wertverlust | 21 € |
Betriebskosten | 155 € |
Fixkosten | 65 € |
Werkstattkosten | 101 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 51 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 15/10/11 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 762 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
Rückrufe & Mängel des Nissan Micra
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | Mai 2006 |
Anlass | I-Key-System ohne Funktion |
Betroffene Modelle | MicraK11 (08/00 - 12/02), MicraK12 (01/03 - 06/05) |
Variante | nur Modelle mit I-Key-System (schlüsselloses Schließ-/Startsystem) |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | November 2002 bis Dezember 2004 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | 2.417 (Deutschland) |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | Nissan-Händler |
Zusätzliche Information | Der Start-Dreh-Griff des I-Key-Systems lässt sich nur schwer oder im ungünstigsten Fall gar nicht mehr drehen. Das kann dazu führen, dass das Fahrzeug nicht mehr gestartet werden kann. Der Start-Dreh-Griff wird ausgetauscht. |
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MängelmeldungBetroffenes Modell | Nissan Micra, 2000 |
Betroffene Baugruppe | Lenkung: zieht schief |
Mangelbeschreibung | Das Fahrzeug ist ohne Servolenkung und zieht stark nach links weg. habe die Reifen von vorne nach hinten gewechselt doch ohne Erfolg. Die Spur soll auch stimmen. Ich weiß keinen Rat mehr. Beim bremsen bleibt er geradeaus. Ich hab ABS |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | keine Angaben |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 42000 |
Leistung in kW | 44 |
Hubraum | 998 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.