Allgemeine Daten zum Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo 4WD (03/05 - 02/07)

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Testergebnis

April 2005

Karosserie/Kofferraum

2,8

Innenraum

2,3

Komfort

2,4

Motor/Antrieb

1,7

Fahreigenschaften

3,1

Sicherheit

2,9

Umwelt/EcoTest

4,2

ADAC Urteil Autotest

2,8

Autokosten

4,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Verarbeitung

  • übersichtliche Sitzposition

  • wirkungsvolle Klimaanlage serienmäßig

  • sehr gute Fahrleistungen

  • gute Traktion dank permanentem Allradantrieb

Schwächen

  • kleiner Kofferraum

  • langer Bremsweg

  • sehr hoher Verbrauch

  • kein ESP

  • keine Kopfairbags

Fazit zum Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo 4WD (03/05 - 02/07)

Der Outlander Turbo präsentiert sich bereits mit der facegelifteten Form, viele Blechteile und die Leuchten sind neu designt. Das Qualitätsniveau ist hoch, die Übersicht gut, die Bedienung einfach und das Fahrwerk ausgewogen. Der 202 PS starke Turbomotor läuft ruhig, verbraucht aber sehr viel Kraftstoff. Ein solides, bedingt geländetaugliches Auto für die junge, sportliche Familie mit Sinn für's Außergewöhnliche. Konkurrenten sind: Honda CR-V, Nissan X-Trail und Subaru Forester.

Der ausführliche Testbericht zum Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo 4WD (03/05 - 02/07) als PDF.

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Technische Daten des Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo 4WD (03/05 - 02/07)

31.690 €

Grundpreis

10,0 l/100 km

Verbrauch

148 kW (202 PS)

Leistung

1997 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Mitsubishi Outlander 2.0
Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Mitsubishi Outlander 2.0 Turbo
2,8
4,1

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

31.690 €

Informationen zur Berechung

597

/ Monat

47,8 ct

/ km

Wertverlust

47 €

Betriebskosten

237 €

Fixkosten

134 €

Werkstattkosten

178 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung135 €
Typklassen (KH/VK/TK)21/14/15
Haftpflichtbeitrag 100%1.638 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB909 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB293 €

Rückrufe & Mängel des Mitsubishi Outlander

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumJanuar 2019
Anlassungeeignete Verklebung vom Glasschiebedach
Betroffene ModelleLancer Sportback 8. Generation (11/08 - 03/16), Lancer Sportlimousine 8. Generation (11/07 - 04/15), Outlander1. Generation (01/03 - 02/07), Outlander2. Generation (02/07 - 02/10), Outlander2. Generation (02/10 - 10/12), Outlander3. Generation (10/12 - 10/15)
VarianteCY0A, CX0A, CW0W
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge2008-2012
Anzahl betroffener Fahrzeuge8.316 (Deutschland) 195.474 (weltweit)
DauerKeine Angabe
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationDas Glasdach kann sich aufgrund von Vibrationen und/oder dem Winddruck während der Fahrt lösen. Beim Mitsubishi Servicepartner wird ein Austausch der Glasschiebedach-Gruppe vorgenommen.
RückrufdatumApril 2011
AnlassKorrosion an der Steckverbindung Sitzheizung
Betroffene ModelleOutlander1. Generation (01/03 - 02/07), Outlander2. Generation (02/07 - 02/10)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeNov. 2006 bis Jan. 2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge968 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDurch Wasser oder Schnee auf dem Teppich kann Feuchtigkeit in die Stecker der Sitzheizung unter dem Bodenteppich eintreten und so Korrosion oder schlimmstenfalls sogar eine lokale Erhitzung erzeugen. Die Händler positionieren die Stecker neu damit ein Feuchtigkeitseintritt ausgeschlossen werden kann. Die Aktion dauert etwa eine Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

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Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

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