Allgemeine Daten zum Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D DPF Intense (08/06 - 02/08)
1 von 4
Testergebnis
Juni 2007
- Karosserie/Kofferraum
2,4
- Innenraum
2,0
- Komfort
3,0
- Motor/Antrieb
2,7
- Fahreigenschaften
2,8
- Sicherheit
2,3
- Umwelt/EcoTest
2,9
ADAC Urteil Autotest
- 2,6
Autokosten
- 2,7
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
attraktive Optik
gute Verarbeitung
einfach zu bedienen
guter Federungskomfort
Schwächen
Plastikausdünstung
geringe Variabilität
nur 4 vollwertige Sitze
voll bestuhlt kaum Kofferraum
brummig-ruppiger Motor
wenig wirksamer Rußfilter Opt.
Fazit zum Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D DPF Intense (08/06 - 02/08)
Der Grandis ist das "Designerstück" unter den Großraumlimousinen. Es gibt ihn in zwei Versionen: Mit vier Sitzen und zwei Behelfssitzen im Kofferraum, bei dem auch umfangreiches Zubehör bestellbar ist, wie Xenonlicht, Glasdach, Ledersitze, etc.. Und für gleiches Geld die viersitzige Version mit einem Notsitz und ebenfalls den Behelfssitzen (getestete Version). Der Zweiliter-Motor läuft recht rau und brummig, realisiert jedoch genügend Leistung und verbraucht durchschnittlich viel Diesel. Der Ruß-Partikelfilter muss extra bezahlt werden und hat nur ca. 30% Wirkung, da es sich bei ihm um ein sogenanntes offenes System handelt. Fazit: Sieht hübsch aus, hat aber nicht viele Sitzmöglichkeiten und den brummigen Motor, der zudem wenig umweltfreundlich ist.
Der ausführliche Testbericht zum Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D DPF Intense (08/06 - 02/08) als PDF.
PDF ansehenTechnische Daten des Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D DPF Intense (08/06 - 02/08)
30.680 €
Grundpreis
6,6 l/100 km
Verbrauch
100 kW (136 PS)
Leistung
1968 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mitsubishi |
| Modell | Grandis 2.0 DI-D DPF |
| Typ | Intense |
| Baureihe | Grandis (NA0W) (04/04 - 02/10) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | NA0W |
| Modellstart | 08/06 |
| Modellende | 02/08 |
| Baureihenstart | 04/04 |
| Baureihenende | 02/10 |
| HSN Schlüsselnummer | 7107 |
| TSN Schlüsselnummer | 543 |
| TSN Schlüsselnummer 2 | AAD |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 308 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | D |
| Grundpreis | 30680 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | BSY |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 100 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 136 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 310 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 4 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF (offen) |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Pumpe-Düse |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1968 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 100 kW (136 PS) / 310 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4765 mm |
| Breite | 1795 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2110 mm |
| Höhe | 1655 mm |
| Radstand | 2830 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 320 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1545 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1725 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2335 kg |
| Zuladung | 610 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 570 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 85 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Van |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 6 |
| Sitzanzahl maximal | 7 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/55R17V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Fahrgeräusch | 75 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 8,4 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 176 g/km |
| Tankgröße | 65,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Mitsubishi Active Traction Control |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Mitsubishi Active Stability Control |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre bis 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre bis 100.000 km |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 30680 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 540 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 |
| Alufelgen | nicht bekannt |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 540 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,4 | Karosserie/Kofferraum2,4 | Karosserie/Kofferraum- |
|---|---|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,6 | Verarbeitung2,4 | Verarbeitung- |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht3,8 | Licht und Sicht3,6 | Licht und Sicht- |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg2,1 | Ein-/Ausstieg2,3 | Ein-/Ausstieg- |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen1,3 | Kofferraum-Volumen1,2 | Kofferraum-Volumen- |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit1,5 | Kofferraum-Nutzbarkeit2,1 | Kofferraum-Nutzbarkeit- |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität1,9 | Kofferraum-Variabilität1,7 | Kofferraum-Variabilität- |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,2 | Innenraum2,0 | Innenraum- |
|---|---|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,3 | Bedienung1,6 | Bedienung- |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn2,0 | Raumangebot vorn- |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,6 | Raumangebot hinten2,9 | Raumangebot hinten- |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität2,0 | Innenraum-Variabilität1,5 | Innenraum-Variabilität- |
| Komfort gesamt | Komfort3,0 | Komfort3,0 | Komfort- |
|---|---|---|---|
| Federung | Federung2,4 | Federung2,3 | Federung- |
| Sitze | Sitze2,8 | Sitze2,7 | Sitze- |
| Innengeräusch | Innengeräusch3,1 | Innengeräusch2,7 | Innengeräusch- |
| Klimatisierung | Klimatisierung4,1 | Klimatisierung4,3 | Klimatisierung- |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,6 | Motor/Antrieb2,7 | Motor/Antrieb- |
|---|---|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,1 | Fahrleistungen2,3 | Fahrleistungen- |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung4,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung4,0 | Laufkultur/Leistungsentfaltung- |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,0 | Schaltung/Getriebe2,0 | Schaltung/Getriebe- |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt3,0 | Getriebeabstufung alt3,0 | Getriebeabstufung alt- |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,8 | Fahreigenschaften2,8 | Fahreigenschaften- |
|---|---|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,3 | Fahrstabilität2,8 | Fahrstabilität- |
| Kurvenverhalten alt | Kurvenverhalten alt2,5 | Kurvenverhalten alt2,0 | Kurvenverhalten alt- |
| Handlichkeit alt | Handlichkeit alt4,0 | Handlichkeit alt- | Handlichkeit alt- |
| Lenkung alt | Lenkung alt3,1 | Lenkung alt- | Lenkung alt- |
| Lenkung | Lenkung4,1 | Lenkung- | Lenkung- |
| Bremse | Bremse2,4 | Bremse- | Bremse- |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,1 | Sicherheit2,3 | Sicherheit- |
|---|---|---|---|
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,5 | Kindersicherheit1,3 | Kindersicherheit- |
| Gestaltung alt | Gestaltung alt3,2 | Gestaltung alt- | Gestaltung alt- |
| Rückhaltesysteme alt | Rückhaltesysteme alt1,8 | Rückhaltesysteme alt- | Rückhaltesysteme alt- |
| Bremse alt | Bremse alt2,3 | Bremse alt- | Bremse alt- |
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme2,7 | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme- | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme- |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,2 | Passive Sicherheit - Insassen- | Passive Sicherheit - Insassen- |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz3,0 | Fußgängerschutz- | Fußgängerschutz- |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest3,5 | Umwelt/EcoTest2,9 | Umwelt/EcoTest- |
|---|---|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,3 | Verbrauch/CO23,3 | Verbrauch/CO2- |
| Schadstoffe | Schadstoffe4,7 | Schadstoffe2,5 | Schadstoffe- |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
31.220 €
Informationen zur Berechung
474 € / Monat | 37,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 50 € |
Betriebskosten | 158 € |
Fixkosten | 106 € |
Werkstattkosten | 159 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 308 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/14/15 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 953 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 585 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 188 € |
Rückrufe & Mängel des Mitsubishi Grandis
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Mai 2009 |
| Anlass | Ausfall Bremslichtschalter und Bruch Auspuffhitzeschild (nur bei Grandis). |
| Betroffene Modelle | Grandis1. Generation (04/04 - 02/10), Outlander2. Generation (02/07 - 02/10) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Outlander: Febr. 2007 bis Sept. 2008 Grandis: Febr. 2004 bis März 2008 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 13.528 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben Hersteller anhand Halteradressen |
| Zusätzliche Information | Wegen unzureichender Silikonabdichtung kann es zum Ausfall des Bremslichtschalters und damit Bremslicht kommen. Beim Modell Grandis kann zusätzlich noch das Hitzeschutzblech über dem Hauptschalldämpfer wegen zu geringer Materialstärke brechen. Die Händler prüfen und erneuern die Bremslichtschalter. Das Hitzeschutzblech wird gegen eine verstärkte Version ausgetauscht. Die Maßnahmen dauern etwa eine halbe Stunde und sind für die Kunden kostenlos. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
