Allgemeine Daten zum Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D Intense (07/05 - 02/08)

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Testergebnis

Dezember 2005

Karosserie/Kofferraum

2,4

Innenraum

2,2

Komfort

3,0

Motor/Antrieb

2,6

Fahreigenschaften

2,8

Sicherheit

2,1

Umwelt/EcoTest

3,5

ADAC Urteil Autotest

2,7

Autokosten

2,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • attraktive Optik

  • gute Verarbeitung

  • 4 gute Sitze

  • guter Federungskomfort

  • sichere Straßenlage

  • niedriger Verbrauch

Schwächen

  • Plastikausdünstung

  • geringe Variabilität

  • mit 6 Sitzen kaum Kofferraum

  • kein Rußfilter

Fazit zum Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D Intense (07/05 - 02/08)

Der Grandis ist ein neues Mitglied in der Mitsubishi-Familie. Er fällt mehr durch seine »spacige"Optik« auf als durch Praktikabilität, die ist bei der europäischen Konkurrenz viel besser. Es gibt ihn 6- und 7-sitzig. Der neue 2,0-l- Diesel-Motor mit dem Sechsgang-Getriebe und sorgt für gute Fahrleistungen bei niedrigem Verbrauch, es fehlt ein Filter, um den Ausstoß von gesundheitsgefährdenden Rußpartikeln in die Umwelt zu minimieren. Ein großes Auto für die vierköpfige Familie und bei Bedarf zwei weiteren Personen. Konkurrenten sind Chrysler Voyager, Honda Stream und Renault Espace.

Der ausführliche Testbericht zum Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D Intense (07/05 - 02/08) als PDF.

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Technische Daten des Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D Intense (07/05 - 02/08)

29.790 €

Grundpreis

6,6 l/100 km

Verbrauch

100 kW (136 PS)

Leistung

1968 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Mitsubishi Grandis 2.4
Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D
Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D DPF
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Autokosten

Aktuelle Auswahl
Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D
2,7
2,9

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

30.330 €

Informationen zur Berechung

495

/ Monat

39,6 ct

/ km

Wertverlust

46 €

Betriebskosten

153 €

Fixkosten

136 €

Werkstattkosten

158 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung308 €
Typklassen (KH/VK/TK)19/12/15
Haftpflichtbeitrag 100%1.481 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB777 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB293 €

Rückrufe & Mängel des Mitsubishi Grandis

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumMai 2009
AnlassAusfall Bremslichtschalter und Bruch Auspuffhitzeschild (nur bei Grandis).
Betroffene ModelleGrandis1. Generation (04/04 - 02/10), Outlander2. Generation (02/07 - 02/10)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeOutlander: Febr. 2007 bis Sept. 2008 Grandis: Febr. 2004 bis März 2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge13.528 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben Hersteller anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationWegen unzureichender Silikonabdichtung kann es zum Ausfall des Bremslichtschalters und damit Bremslicht kommen. Beim Modell Grandis kann zusätzlich noch das Hitzeschutzblech über dem Hauptschalldämpfer wegen zu geringer Materialstärke brechen. Die Händler prüfen und erneuern die Bremslichtschalter. Das Hitzeschutzblech wird gegen eine verstärkte Version ausgetauscht. Die Maßnahmen dauern etwa eine halbe Stunde und sind für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl55 Punkte
Schadstoffe30 Punkte
C0225 Punkte
Testdatum05/2007

Ecotest im Detail

Verbrauch6,6 / 7,1 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch8,6 / 5,7 / 7,8 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß176 / 188 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung100 kW
Hubraum1968 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartDiesel
Max.Drehmoment310 Nm bei 1750 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Innerorts 8,6 l, außerorts 5,8 l und auf der Autobahn 7,6 l Diesel auf 100 km sind akzeptable Werte. Der errechnete Durchschnitt beträgt 7,0 Liter.Der Ruß-Partikelfilter muss extra bezahlt werden und hat nur geringe Wirkung, da es sich bei ihm um ein sogenanntes offenes System handelt.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im Durchschnittsbereich.

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