Allgemeine Daten zum Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid Intro Edition Automatik (07/24 - 02/25)
Technische Daten des Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid Intro Edition Automatik (07/24 - 02/25)
34.290 €
Grundpreis
4,6 l/100 km
Verbrauch
105 kW (143 PS)
Leistung
1598 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mitsubishi |
| Modell | ASX 1.6 Hybrid |
| Typ | Intro Edition Automatik |
| Baureihe | ASX (RJB) (ab 07/24) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | RJB |
| Modellstart | 07/24 |
| Modellende | 02/25 |
| Baureihenstart | 07/24 |
| HSN/TSN Schlüsselnummern | 3333/BQG |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 52 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | C |
| Grundpreis | 34290 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Voll-Hybrid |
| Motorcode | H4M C6 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 105 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 143 |
| Nennleistung in kW | 69 |
| Kraftstoffart | Super |
| Kraftstoffart (2.Antrieb) | Strom |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6e (WLTP) 36EA |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Nockenwellensteuerung | Steuerkette |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1598 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 69 kW (94 PS) / 148 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3200 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1) | Getriebegehäuse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM) |
| Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1) | 36 kW (49 PS) / 205 Nm |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4239 mm |
| Breite | 1797 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2003 mm |
| Höhe | 1575 mm |
| Radstand | 2639 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 169 mm |
| Wendekreis | 11,1 m |
| Kofferraumvolumen hinten normal | 348 l |
| Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1458 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1487 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1900 kg |
| Zuladung | 413 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 750 kg |
| Anhängelast ungebremst | 720 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 80 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | SUV |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/55R18 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | indirekte Messung (ABS) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit elektrisch (Hybrid) | 75 km/h |
| Fahrgeräusch | 67 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 4,7 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 3,9 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 4,1 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 5,5 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 4,6 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 105 g/km |
| Tankgröße | 48,0 l |
| Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.) | Lithium |
| Batteriekapazität (Brutto) in kWh | 1,3 |
| Batteriekapazität (Netto) in kWh | 0,6 |
| Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid) | 39 kg |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstütze hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Vorn und hinten |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Multikollisionsbremse |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Serie |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | Serie |
| Stauassistent | Serie |
| Fußgängererkennung | Serie |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Serie |
| Spurwechselassistent | Serie |
| Emergency Assistent | Serie |
| Kreuzungsassistent | Serie |
| Querverkehrassistent hinten | Serie |
| Ausstiegswarner | Serie |
| Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
| Speed-Limiter | Serie |
| Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 5 Jahre bis 100.000 km |
| Lackgarantie | 5 Jahre bis 100.000 km |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 5 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre bis 160.000 km; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 34290 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 0 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
| Einparkassistent | Serie |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 750 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
34.290 €
Informationen zur Berechung
686 € / Monat | 54,9 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 347 € |
Betriebskosten | 136 € |
Fixkosten | 140 € |
Werkstattkosten | 62 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 52 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/19/23 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.405 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.472 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 703 € |
Rückrufe & Mängel des Mitsubishi ASX
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
Crashtest Renault Captur
Der Captur schützt mit Airbags rundum. Vorn gibt es Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer. Dazu kommen Kopfairbags, die auch die Rückbank abdecken. in beiden Sitzreihen arbeiten Gurtstraffer mit Lastbegrenzer. Ein Gurtwarner überwacht Front- und Rücksitze. Für Kindersitze sind ISOFIX und i‑Size an den äußeren Rücksitzen an Bord. Der vordere Beifahrerairbag lässt sich für rückwärts gerichtete Sitze abschalten. Ein „Child Presence Detection“-System gibt es nicht. Zur aktiven Sicherheit zählt ein Notbremsassistent. Er reagiert auf Autos, Fußgänger, Radfahrer und auch auf Motorräder. Ein Spurhalteassistent mit Notfall‑Spurführung ist Bestandteil der Serienausstattung. Die Verkehrszeichenerkennung nutzt Kamera und Karten. Der Limiter kann das Tempolimit automatisch übernehmen. Ein Aufmerksamkeitswarner erkennt Müdigkeit indirekt. Gegen „Dooring“-Unfälle gibt es keinen Schutz. Wie ein Rückfahr‑Notbremssystem für Fußgänger, ist das nur optional erhätlich. Für die Insassenrettung stehen eine ISO‑konforme Rettungskarte, eCall und eine Multikollisionsbremse bereit. Renault weist zudem nach, dass Türen und Fenster nach einer Fahrzeug-Flutung zu öffnen sind. Der Mitsubishi ASX und der Renault Captur sind sicherheitstechnisch gleich, die Ergebnisse gelten für beide Modelle.
Fahrzeugsicherheit Mitsubishi ASX 2. Generation 1. Facelift (ab 2024)
Gesamtbewertung
(75/100)
Gesamtbewertung
(75/100)
Erwachsene Insassen
76 %
Kinder
80 %
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer
76 %
Sicherheitsassistenten
69 %
Testdatum
09/24
Galerie & Videos
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