Allgemeine Daten zum Mercedes-Benz 500 SL Kat. Automatik (01/87 - 12/89)
Technische Daten des Mercedes-Benz 500 SL Kat. Automatik (01/87 - 12/89)
51.584 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
164 kW (223 PS)
Leistung
4973 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Modell | 500 SL Kat. |
| Typ | Automatik |
| Baureihe | SL-Klasse (R107) (09/85 - 12/89) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | R107 |
| Modellstart | 01/87 |
| Modellende | 12/89 |
| Baureihenstart | 09/85 |
| Baureihenende | 12/89 |
| HSN Schlüsselnummer | 0708 |
| TSN Schlüsselnummer | 305 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 337 Euro |
| Grundpreis | 51584 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 164 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 223 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 365 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Euro 1 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 8 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 4973 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 164 kW (223 PS) / 365 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4700 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4390 mm |
| Breite | 1790 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1307 mm |
| Radstand | 2455 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 260 l |
| Leergewicht (EU) | 1610 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2030 kg |
| Zuladung | 420 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Roadster |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Sitzanzahl maximal | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/65R15V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 7,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 16,5 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 10,2 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 12,2 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 13,0 l/100 km |
| Tankgröße | 85,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | 1151 Euro |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Durchrostung | keine |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 51584 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 2040 Euro |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | 254 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Becker Avus Kurier MU |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 915 Euro |
| Metallic-Lackierung | a.W. |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 88 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 337 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 10/17/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 212 € |
Rückrufe & Mängel des Mercedes-Benz SL-Klasse
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.