Allgemeine Daten zum Mercedes-Benz 420 SL Automatik (09/85 - 12/89)
Technische Daten des Mercedes-Benz 420 SL Automatik (09/85 - 12/89)
46.018 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
160 kW (218 PS)
Leistung
4196 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Modell | 420 SL |
| Typ | Automatik |
| Baureihe | SL-Klasse (R107) (09/85 - 12/89) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | R107 |
| Modellstart | 09/85 |
| Modellende | 12/89 |
| Baureihenstart | 09/85 |
| Baureihenende | 12/89 |
| HSN Schlüsselnummer | 0708 |
| TSN Schlüsselnummer | 302 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 463 Euro |
| Grundpreis | 46018 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 160 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 218 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 330 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 8 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 4196 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 160 kW (218 PS) / 330 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5200 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4390 mm |
| Breite | 1790 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1307 mm |
| Radstand | 2455 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,3 m |
| Kofferraumvolumen normal | 260 l |
| Leergewicht (EU) | 1600 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2020 kg |
| Zuladung | 420 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Roadster |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Sitzanzahl maximal | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/65R15V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 213 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 14,9 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 9,4 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 11,4 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 11,9 l/100 km |
| Tankgröße | 85,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | 1151 Euro |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Durchrostung | keine |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 46018 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 2040 Euro |
| Fensterheber elektr. vorne | 455 Euro |
| Radio | 254 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Becker Avus Kurier MU |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 915 Euro |
| Metallic-Lackierung | 723 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 98 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 463 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 10/17/16 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 751 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 212 € |
Rückrufe & Mängel des Mercedes-Benz SL-Klasse
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.