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Testergebnis
November 2010
- Karosserie/Kofferraum
2,3
- Innenraum
2,1
- Komfort
1,5
- Motor/Antrieb
1,6
- Fahreigenschaften
2,2
- Sicherheit
1,7
- Umwelt/EcoTest
2,3
ADAC Urteil Autotest
- 2,0
Autokosten
- 2,6
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
großer Kofferraum
gutes Raumangebot
hoher Fahrkomfort
guter Motor
sichere Fahreigenschaften
hohe aktive und passive Sicherheit
Schwächen
schlechter Fußgängerschutz
unübersichtliche Karosserie
Fazit zum Mercedes-Benz R 350 CDI lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10/10 - 10/12)
Die Mercedes R-Klasse ist eine der luxuriösesten Möglichkeiten eine Großraumlimousine zu fahren. Während das Design der ersten Generation stark polarisierte, findet man nach dem Facelift das typische Mercedes-Gesicht wieder. Er wirkt nun deutlich gefälliger und moderner. Die R-Klasse misst in der Langversion stolze 5,14 m und ist als Fünf-, Sechs- oder Siebensitzer erhältlich. Die getestete sechssitzige Variante bietet dank bequemer Einzelsitze einen hohen Komfort, selbst die dritte Reihe eignet sich für längere Fahrten. Der Dieselmotor zeigt sich dabei als gute Wahl, er sorgt für gute Fahrleistungen und hält sich beim Kraftstoffverbrauch vornehm zurück. Ergänz wird der gute Fahrkomfort durch den leisen Innenraum und die aufpreispflichtige Luftfederung. Auch das Sicherheitsniveau liegt sehr hoch. Die getestete Variante ist ab 59.143 Euro erhältlich, was für diese Fahrzeugklasse in Ordnung geht.
Der ausführliche Testbericht zum Mercedes-Benz R 350 CDI lang 4MATIC 7G-TRONIC PLUS (10/10 - 10/12) als PDF.
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