Allgemeine Daten zum Mercedes-Benz 250 GD Station-Wagen kurz (09/87 - 12/91)
Technische Daten des Mercedes-Benz 250 GD Station-Wagen kurz (09/87 - 12/91)
30.776 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
62 kW (84 PS)
Leistung
2497 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Modell | 250 GD Station-Wagen kurz |
| Baureihe | G-Klasse (W460) Station-Wagen kurz (09/79 - 12/91) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | W460 |
| Modellstart | 09/87 |
| Modellende | 12/91 |
| Baureihenstart | 09/79 |
| Baureihenende | 12/91 |
| HSN Schlüsselnummer | 0708 |
| TSN Schlüsselnummer | 391 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 581 Euro |
| Grundpreis | 30776 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 62 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 84 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 154 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 5 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2497 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 62 kW (84 PS) / 154 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2200 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4110 mm |
| Breite | 1700 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1925 mm |
| Radstand | 2400 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,4 m |
| Böschungswinkel vorne | n.b. |
| Böschungswinkel hinten | n.b. |
| Rampenwinkel | n.b. |
| Wattiefe | n.b. |
| Steigung maximal | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 743 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1730 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1930 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2600 kg |
| Zuladung | 670 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 150 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Geländewagen |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 205R16 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h |
| Tankgröße | 68,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Durchrostung | keine |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 30776 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 2751 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | 490 Euro |
| Radio | 478 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Becker Avus Cassette |
| Alufelgen | 629 Euro |
| Metallic-Lackierung | 828 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 132 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 581 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 11/12/17 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 843 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 777 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 370 € |
Rückrufe & Mängel des Mercedes-Benz G-Klasse
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In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
