Allgemeine Daten zum Mercedes-Benz CL 500 Automatik (02/04 - 08/06)

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Testergebnis

April 2005

Karosserie/Kofferraum

2,7

Innenraum

2,6

Komfort

1,5

Motor/Antrieb

1,3

Fahreigenschaften

1,6

Sicherheit

1,7

Umwelt/EcoTest

3,3

ADAC Urteil Autotest

2,1

Autokosten

3,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • solide Alu-Karosserie

  • viel interessantes Zubehör

  • sehr hoher Fahrkomfort

  • kräftiger, laufruhiger Motor

  • spontane 7-Gang-Automatik

  • hoher Sicherheitsstandard

Schwächen

  • vorn Köpfe nah an Frontscheibe

  • keine Vollgarantie auf Technik

  • hoher Preis

Fazit zum Mercedes-Benz CL 500 Automatik (02/04 - 08/06)

Ein Coupé der Extraklasse, bietet vier Personen höchsten Fahrkomfort. Kaum ein anderes Fahrzeug ist mit solchen technischen Novitäten ausgerüstet bzw. ausrüstbar. Der kräftige 8-Zylinder 5,0 l-Motor sorgt für gute Fahrleistungen bei noch angemessenem Spritverbrauch. Die 7-Gang-Automatik harmoniert sehr gut und zeichnet sich durch spontanes, angepasstes Schalten aus. Ein perfektes Auto, das durch Größe und Form auffällt. Teuer: 100.804 €. Konkurrenten: BMW 6er, Jaguar XKR.

Der ausführliche Testbericht zum Mercedes-Benz CL 500 Automatik (02/04 - 08/06) als PDF.

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Technische Daten des Mercedes-Benz CL 500 Automatik (02/04 - 08/06)

101.964 €

Grundpreis

11,4 l/100 km

Verbrauch

225 kW (306 PS)

Leistung

4966 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Mercedes-Benz CL 500
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Mercedes-Benz CL 500
2,1
3,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

106.441 €

Informationen zur Berechung

747

/ Monat

59,8 ct

/ km

Wertverlust

83 €

Betriebskosten

268 €

Fixkosten

218 €

Werkstattkosten

177 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung337 €
Typklassen (KH/VK/TK)16/26/26
Haftpflichtbeitrag 100%1.250 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB2.907 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB1.009 €

Rückrufe & Mängel des Mercedes-Benz CL-Klasse

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumMärz 2009
AnlassDefekter Aufbaubeschleunigungssensor des ABC-Fahrwerk-Steuerungssystems
Betroffene ModelleCL-Klasse AMG 215 (02/01 - 08/06), CL-Klasse AMG 216 (01/07 - 07/10), CL-Klasse215 (06/99 - 08/06), CL-Klasse216 (09/06 - 07/10), S-Klasse AMG Limousine 220 (07/99 - 09/02), S-Klasse Limousine 220 (11/98 - 09/02), S-Klasse Limousine 221 (10/05 - 04/09), SL-Klasse230 (08/01 - 02/06)
Variantemit ABC-Fahrwerk
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeCL-Klasse (215): 21.09.2000 bis 20.09.2005 CL-Klasse (216): 15.08.2006 bis 16.05.2007 S -Klasse (220): 21.08.2000 bis 11.02.2005
Anzahl betroffener Fahrzeugenicht bekannt
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchHändlerschreiben
Zusätzliche InformationWegen der fehlerhafter Spannungssignale des Sensors kann es an der Vorderachse zu ungewöhnlichen Aufbaubewegungen kommen, wobei dies auch mit Warnmeldung im Kombiinstrument einhergehen kann. Lt. Hersteller handelt es sich nur um Komfortbeeinträchtigungen. Die Händler prüfen und tauschen ggf. den Aufbaubeschleunigungssensor aus. Der Maßnahme läuft Ende 2008, dauert eine Stunde und ist kostenlos.
RückrufdatumSeptember 2000
AnlassDie Schraubverbindung d. Öldruckdämpfers am Lenkgehäuse wird wegen Ölundichtigkeit geprüft (meist nur Rechtslenker)
Betroffene ModelleCL-Klasse215 (06/99 - 08/06), S-Klasse AMG Limousine 220 (07/99 - 09/02), S-Klasse Limousine 220 (11/98 - 09/02)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeugebis 05/2000
Anzahl betroffener Fahrzeuge23.000 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche Informationkeine Angaben
RückrufdatumMai 2000
AnlassDer Gebläseregler der Klimaautomatik kann überhitzen (möglicher Schmorbrand)
Betroffene ModelleCL-Klasse215 (06/99 - 08/06), S-Klasse AMG Limousine 220 (07/99 - 09/02), S-Klasse Limousine 220 (11/98 - 09/02)
VarianteModelle 220 / 215
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge01-05/2000
Anzahl betroffener Fahrzeuge26.000 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche Informationkeine Angaben

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl72 Punkte
Schadstoffe49 Punkte
C0223 Punkte
Testdatum03/2005

Ecotest im Detail

Verbrauch11,4 / 11,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch17,1 / 8,0 / 11,2 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß270 / 269 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung225 kW
Hubraum4966 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartOtto
Max.Drehmoment460 Nm bei 2700 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Innerorts ist der Verbrauch sehr hoch: 17,5 l Super auf 100 km.Außerorts liegt der Verbrauch mit 8,1 l und auf der Autobahn mit 11,2 l Super auf 100 km im durchschnittlichen Rahmen. Der Durchschnittsverbrauch errechnet sich mit 11,9 Liter (zusammen mit dem Innerortsverbrauch).Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im Durchschnittsbereich.

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