Allgemeine Daten zum Mercedes-Benz AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (04/19 - 08/20)
Technische Daten des Mercedes-Benz AMG GT R Coupé SPEEDSHIFT DCT (04/19 - 08/20)
165.484 €
Grundpreis
12,8 l/100 km
Verbrauch
430 kW (585 PS)
Leistung
3982 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mercedes-Benz |
| Modell | AMG GT R Coupé |
| Typ | SPEEDSHIFT DCT |
| Baureihe | AMG GT (C190) Coupé (12/18 - 07/21) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | C190 |
| Modellstart | 04/19 |
| Modellende | 08/20 |
| Baureihenstart | 12/18 |
| Baureihenende | 07/21 |
| HSN Schlüsselnummer | 1414 |
| TSN Schlüsselnummer | AAK |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 470 Euro |
| Grundpreis | 165484 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | 178980 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 430 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 585 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 700 Nm |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 7 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 8 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Bi-Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 3982 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 430 kW (585 PS) / 700 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6250 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2100 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4551 mm |
| Breite | 1939 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2075 mm |
| Höhe | 1284 mm |
| Radstand | 2630 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 95 mm |
| Wendekreis | 11,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 175 l |
| Leergewicht (EU) | 1650 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1890 kg |
| Zuladung | 240 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 275/35R19ZR |
| Reifengröße hinten (abweichend) | 325/30ZR20Y |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 3,6 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 318 km/h |
| Fahrgeräusch | 75 dB |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 12,8 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 290 g/km |
| Tankgröße | 65,0 l |
| Tankgröße (optional) | 75,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Hüftschutz |
| Airbag Sonstige | Serie |
| Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Autom.Kindersitzerkennung |
| PreCrash-System | 638 Euro |
| PreCrash-System - Bezeichnung | Reversible Gurtstraffer/Schließfunktion |
| Aktive Kopfstützen | nicht bekannt |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Serie |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| LED-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Autom. Abstandsregelung | 696 Euro |
| Müdigkeitserkennung | Serie |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | 522 Euro |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | 116 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Durchrostung | 30 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 30 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 165484 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 5940 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 847 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audio 20 |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | 524 Euro |
| Freisprecheinrichtung | Serie |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | 476 Euro |
| Navigation | 3074 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | 1148 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
171.424 €
Informationen zur Berechung
1.245 € / Monat | 99,7 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 376 € |
Betriebskosten | 316 € |
Fixkosten | 202 € |
Werkstattkosten | 349 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 470 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 12/30/30 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 580 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 2.944 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 1.323 € |
Rückrufe & Mängel des Mercedes-Benz AMG GT
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | April 2022 |
| Anlass | Fehlerhafte Hands-Off-Detection |
| Betroffene Modelle | AMG GT 190 (12/18 - 07/21), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (10/18 - 07/21), AMG GT 4-Türer Coupé 290 (ab 08/21), C-Klasse 205 (07/18 - 03/23), CLS 257 (05/18 - 04/21), CLS 257 (08/21 - 09/23), E-Klasse 213/238 (04/16 - 08/20), E-Klasse 213/238 (07/20 - 10/23), EQS 297 (10/21 - 04/24), EQS SUV 296 (ab 12/22), S-Klasse 217/222 (06/17 - 09/20), S-Klasse 223 (ab 11/20), SL-Klasse 232 (ab 04/22) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2018 - 09/2022 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 6.190 (Deutschland) 56.515 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Fehlerhafte Hands-Off-Detection. Abhilfe: Update der Codierung am Handerkennungssystem. |
| Rückrufdatum | Juni 2020 |
| Anlass | elektrische Probleme bringen E-Call zum Ausfall, der automatische Notruf kann somit fehlschlagen |
| Betroffene Modelle | AMG GT Coupé 190 (12/18 - 07/21) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 15.03.2018 bis 22.10.2019. |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 332 (Deutschland) 783 (weltweit) |
| Dauer | ca. 1.5 Std. |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Da die Schirmung des Mikrofons nicht als Masseanbindung ausgelegt ist, kann die Funktion des Kommunikationsmoduls nicht dauerhaft sichergestellt werden. Im Falle eines automatisch oder manuell ausgelösten Notrufs könnte dadurch keine Positionsbestimmung erfolgen und die Sprachqualität eingeschränkt bzw. kein Notruf möglich sein. Rettungskräfte könnten in diesem Fall nicht zum Fahrzeug geführt werden. Im Falle eines vollständigen Ausfalls des Kommunikationsmoduls würde dies dem Fahrer über eine Meldung im Kombiinstrument angezeigt werden. Abhilfe: Als vorsorgliche Maßnahme wird über die Mercedes-Benz Serviceorganisation bei den betroffenen Fahrzeugen der Leitungssatz des Kommunikationsmoduls nachgearbeitet. |
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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