Allgemeine Daten zum Mazda B-Serie Langkabine 2500 DX (01/02 - 03/03)
Technische Daten des Mazda B-Serie Langkabine 2500 DX (01/02 - 03/03)
19.290 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
61 kW (84 PS)
Leistung
2499 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Mazda |
| Modell | B-Serie Langkabine 2500 |
| Typ | DX |
| Baureihe | B-Serie (UN) (07/99 - 03/03) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | UN |
| Modellstart | 01/02 |
| Modellende | 03/03 |
| Baureihenstart | 07/99 |
| Baureihenende | 03/03 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 345 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 19290 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 61 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 84 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 195 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 II |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2499 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 61 kW (84 PS) / 195 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 5020 mm |
| Breite | 1695 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1740 mm |
| Radstand | 3000 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 205 mm |
| Wendekreis | 13,5 m |
| Böschungswinkel vorne | 35,0 Grad |
| Böschungswinkel hinten | 21,0 Grad |
| Rampenwinkel | n.b. |
| Wattiefe | 450 mm |
| Steigung maximal | n.b. |
| Leergewicht (EU) | 1725 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2930 kg |
| Zuladung | 1205 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2200 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Pick-Up |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Drehstab |
| Federung hinten | Blattfeder |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 205R16C |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | n.b. |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | n.b. |
| Tankgröße | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | nicht bekannt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: Lebenslang europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 19290 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1499 Euro |
| Klimaanlage | 1100 Euro |
| Radio | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 400 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
20.789 €
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 75 € |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | k.A. |
Werkstattkosten | 116 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 345 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | // |
| Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | k.A. |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | k.A. |
Rückrufe & Mängel des Mazda B-Serie
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
