Allgemeine Daten zum Land Rover Range Rover 3.9 V8 Kat. Vogue (06/89 - 06/92)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Land Rover Range Rover 3.9 V8 Kat. Vogue (06/89 - 06/92)

38.321 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
127 kW (173 PS)
Leistung
3947 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Land Rover |
Modell | Range Rover 3.9 V8 Kat. |
Typ | Vogue |
Baureihe | Range Rover (RANGE-ROVE) (10/85 - 12/94) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | RANGE-ROVE |
Modellstart | 06/89 |
Modellende | 06/92 |
Baureihenstart | 10/85 |
Baureihenende | 12/94 |
HSN Schlüsselnummer | 2055 |
TSN Schlüsselnummer | 316 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 270 Euro |
Grundpreis | 38321 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 127 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 173 |
Drehmoment (Systemleistung) | 291 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Allrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 1 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 8 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 3947 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 127 kW (173 PS) / 291 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4550 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3250 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Länge | 4450 mm |
Breite | 1818 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1800 mm |
Radstand | 2540 mm |
Bodenfreiheit maximal | 310 mm |
Wendekreis | 12,3 m |
Böschungswinkel vorne | n.b. |
Böschungswinkel hinten | n.b. |
Rampenwinkel | n.b. |
Wattiefe | 500 mm |
Steigung maximal | n.b. |
Kofferraumvolumen normal | 1020 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 2330 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1892 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2500 kg |
Zuladung | 608 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 2500 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Karosserie | Geländewagen |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 205R16 |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Beschleunigung 0-100km/h | 11,8 s |
Höchstgeschwindigkeit | 176 km/h |
Tankgröße | 82,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | 1866 Euro |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
---|
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 38321 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | 2551 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Alufelgen | Serie |
Metallic-Lackierung | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 108 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 270 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 16/18/23 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 849 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 452 € |
Rückrufe & Mängel des Land Rover Range Rover
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In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.