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98.100 €
Grundpreis
10,2 l/100 km
Verbrauch
294 kW (400 PS)
Leistung
2997 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Land Rover |
Modell | Range Rover Velar P400 |
Typ | R-Dynamic HSE Automatik |
Baureihe | Range Rover Velar (ab 02/23) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | L560 |
Modellstart | 02/23 |
Baureihenstart | 02/23 |
HSN Schlüsselnummer | 1590 |
TSN Schlüsselnummer | AJU |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 468 Euro |
Grundpreis | 98100 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto (Mild-Hybrid) |
Motorcode | PT306 |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 294 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 400 |
Drehmoment (Systemleistung) | 550 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Allrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Anzahl Gänge | 8 |
Schadstoffklasse | Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2997 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 294 kW (400 PS) / 550 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4797 mm |
Breite | 1933 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 2147 mm |
Höhe | 1657 mm |
Radstand | 2874 mm |
Bodenfreiheit maximal | 251 mm |
Wendekreis | 12,0 m |
Böschungswinkel vorne | 27,5 Grad |
Böschungswinkel hinten | 29,5 Grad |
Rampenwinkel | 23,5 Grad |
Wattiefe | 580 mm |
Steigung maximal | 100,0 % |
Kofferraumvolumen normal | 552 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1358 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 2085 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2670 kg |
Zuladung | 585 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 2500 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | 5170 kg |
Stützlast | 175 kg |
Dachlast | 79 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | SUV |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Luft |
Federung hinten | Luft |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 265/45R21 |
Reifendruckkontrolle | Serie |
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 5,5 s |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
Fahrgeräusch | 69 dB |
Verbrauch kombiniert (WLTP) | 10,2 l/100 km |
CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 232 g/km |
Tankgröße | 83,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
Kopfairbag hinten | Serie |
Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
Airbag Sonstige | Serie |
Airbag Sonstige - Bezeichnung | Knieairbag Fahrer |
Airbag Deaktivierung | nicht bekannt |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
Isofix | Serie |
Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
ABS | Serie |
Bremsassistent | Serie |
Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
City-Notbremsassistent | Serie |
Notbremsassistent | Serie |
Kollisionswarnung | Serie |
Kurvenbremskontrolle | Serie |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Electronic Traction Control |
Fahrdynamikregelung | Serie |
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control |
Fahrdynamikregelung - Anhänger | Serie |
Bremslicht dynamisch | Serie |
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
Nebelscheinwerfer | 223 Euro |
Abbiegelicht | Serie |
Kurvenlicht | Serie |
Variable Lichtverteilung | Serie |
LED-Scheinwerfer | Serie |
Lichtsensor | Serie |
Regensensor | Serie |
Autom. Abstandsregelung | Serie |
Stauassistent | Serie |
Müdigkeitserkennung | Serie |
Spurhalteassistent | Serie |
Spurwechselassistent | Serie |
Querverkehrassistent hinten | Serie |
Verkehrsschild-Erkennung | Serie |
Head-up-Display (HUD) | 1380 Euro |
Speed-Limiter | Serie |
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent | Serie |
Fernlichtassistent | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km; ab 09/23: 5 Jahre oder 150.000 km |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit; |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 98100 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 2585 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Einparkhilfe | Serie |
Einparkhilfe - Bezeichnung | vo.+hi. mit Rückfahrkamera |
Einparkassistent | Paket |
Trailer-Assist | 446 Euro |
Berganfahrassistent | Serie |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | Pivi Pro |
Digitaler Radioempfang (DAB) | Serie |
Freisprecheinrichtung | Serie |
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Serie |
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | Serie |
WLAN Hotspot | 575 Euro |
Navigation | Serie |
Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
Notruffunktion | Serie |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | Serie |
Metallic-Lackierung | 983 Euro |
Anhängerkupplung | 1373 Euro |
Anhängerkupplung Typ | elektrisch einschwenkbar |
Fahrzeugpreis
100.685 €
Informationen zur Berechung
1.784 € / Monat | 142,8 ct / km |
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Wertverlust | 1081 € |
Betriebskosten | 257 € |
Fixkosten | 258 € |
Werkstattkosten | 187 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 468 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 24/31/32 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 1.404 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 3.467 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 2.145 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.