Allgemeine Daten zum Land Rover Discovery Sport P250 S AWD Automatik (09/19 - 09/20)

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Technische Daten des Land Rover Discovery Sport P250 S AWD Automatik (09/19 - 09/20)

51.128 €

Grundpreis

7,9 l/100 km

Verbrauch

184 kW (250 PS)

Leistung

1997 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

54.878 €

Informationen zur Berechung

690

/ Monat

55,3 ct

/ km

Wertverlust

118 €

Betriebskosten

192 €

Fixkosten

185 €

Werkstattkosten

194 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung208 €
Typklassen (KH/VK/TK)22/22/23
Haftpflichtbeitrag 100%1.723 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB1.914 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB703 €

Rückrufe & Mängel des Land Rover Discovery Sport

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumNovember 2021
AnlassKraftstoffaustritt an der Rücklaufleitung
Betroffene ModelleDiscovery Sport 1. Generation (ab 09/19), Range Rover Evoque II (04/19 - 06/23), Range Rover Velar 1. Generation (07/17 - 02/23)
Variantemit 2.0 l I4 Dieselmotor
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeBaujahr 2020 bis 2021
Anzahl betroffener Fahrzeuge680 (Deutschland) 13.201 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben durch Hersteller
Zusätzliche InformationEs kann zum Kraftstoffaustritt an der Rücklaufleitung kommen. Abhilfe: Die Kraftstoffrücklaufleitung der Kraftstoffeinspritzventile wird überprüft und ggf. erneuert.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Crashtest Land Rover Discovery Sport

Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung für den Beifahrersitz ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags den Oberkörper zusätzlich seitlich. Zwischen den Sitzen ist kein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander schützen könnte. Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko für Erwachsene sehr gering bis mittel, für Kinder sehr gering. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung. Die gegurtete Montage ist in der ersten und zweiten Sitzreihe auf allen Sitzplätzen für vom Hersteller freigegebene Kindersitze unkritisch. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite ist deaktivierbar. Der Land Rover Discovery Sport ist mit einem autonomen Notbremsassistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem und mit einem automatisierten Geschwindigkeitsbegrenzer serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse ist an Bord. Ein e-Call-Notrufsystem ist serienmäßig verbaut. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung.

Fahrzeugsicherheit Land Rover Discovery Sport 1. Generation 1. Facelift (ab 2022)

Gesamtbewertung

(82/100)

Gesamtbewertung

(82/100)

Erwachsene Insassen

84 %

Kinder

89 %

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer

71 %

Sicherheitsassistenten

85 %

Testdatum

12/22

Galerie & Videos

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