Fazit zum Kia PV5 Passenger (71,2 kWh) Elite (5-Sitzer) (ab 10/25)

Der Kia PV5 Passenger ist ein Pkw im Kleinbus-Format. Da diese Modelle in der Regel verhältnismäßig teuer sind, bieten die Koraener nun eine preiswerte Alternative an. Dabei verfolgen sie das für Kia-Modelle bekannte Ziel, ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis zu bieten. Dieses kann der Elektrobus im Test auch erreichen, in dem der Fünfsitzer in der Top-Ausstattung und mit großem 71,2-kWh-Akku antritt. Bei der Verbrauchsmessung im ADAC Autotest erreicht er, trotz einer angemessen dimensionierten Batterie, nur eine Reichweite von rund 320 km. Verantwortlich dafür ist der absolut gesehen recht hohe Verbrauch von 23,9 kWh pro 100 km. Ob dieser Aktionsradius für das persönliche Nutzungsverhalten ausreicht, muss man indiviuell klären. Im Vergleich zu modernen Elektroautos mit klassischer Pkw-Form ist der Wert unterdurchschnnittlich. In jedem Fall überzeugend sind die spezifischen "Elektro-Fähigkeiten". Mit rund 129 kW erreicht der PV5 im Test eine höhere Ladeleistung als die meisten Konkurrenten und das Infotainment gibt zu jederzeit Aufschluss über alle relevanten Informationen zum (Nach-)Laden. Im Nutzwert-orientierten Innenraum dominiert harter und kratzempfindlicher Kunststoff. Kia setzt nur dort weiche Materialien ein, wo es für den Komfort unbedingt notwendig ist. Erfeulich ist hingegen das großzügige Platzangebot für Insassen und Gepäck, wobei der PV5 nicht nur ein mächtiges Ladevolumen sondern auch viele gut nutzbare Ablagen bietet - gerade rund um den Fahrerplatz. Ein Hindernis im Alltag ist die eingeschränkte Rundumsicht, wobei in vielen Fällen die gute Parkassistenzausstattung mitsamt ihrer Rundum-Kameras das Manövrieren erleichtert und der Totwinkelassistent samt Kamerabild zuverlässig vor Hindernissen warnt. Zuverlässig, aber zu wenig vehement, geht die Bremsanlage zu Werke. Im Test benötigt der Stromer im Mittel 39,2 m - nur ein ausreichendes Ergebnis. Nichtsdestotrotz gelingt es Kia mit dem PV5 einen funktionalen und komfortablen Elektro-Bus anzubieten, der in Anbetracht des Preises eine handfeste Alternative zur teureren Konkurrenz darstellt.