Jeep Avenger Elektro (03/23 - 12/23): Technische Daten, Bilder, Preise

Allgemeine Daten zum Jeep Avenger Elektro (03/23 - 12/23)

1 von 8

Grundpreis

37.000 €

Kraftstoff

Strom

Verbrauch

15,2 kWh/100 km

Leistung

115 kW (156 PS)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

ADAC Urteil Autotest:

2.3

Jeep Avenger Elektro Summit+

Zu den ähnlichen Autotests

Laufende Kosten

Das kostet ein Jeep Avenger Elektro (03/23 - 12/23)

Technische Daten des Jeep Avenger Elektro (03/23 - 12/23)

37.000 €

Grundpreis

15,2 kWh/100 km

Verbrauch

115 kW (156 PS)

Leistung

k.A.

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Jeep
Modell	Avenger Elektro
Baureihe	Avenger (FH1) (ab 03/23)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	FH1
Modellstart	03/23
Modellende	12/23
Baureihenstart	03/23
HSN/TSN Schlüsselnummern	1727/BDF, 2424/AAQ
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	62 Euro
Grundpreis	37000 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Elektro
Motorcode	ZKW
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	115
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	156
Drehmoment (Systemleistung)	260 Nm
Nennleistung in kW	62
Kraftstoffart	Strom
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Reduktionsgetriebe
Anzahl Gänge	1
Schadstoffklasse	Elektrofahrzeug
Einbauposition / Motorbauart (Elektromotor 1)	Vorderachse / Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Leistung / Drehmoment (Elektromotor 1)	115 kW (156 PS) / 260 Nm

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4084 mm
Breite	1776 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	1981 mm
Höhe	1528 mm
Radstand	2562 mm
Bodenfreiheit maximal	200 mm
Wendekreis	10,5 m
Böschungswinkel vorne	20,0 Grad
Böschungswinkel hinten	32,0 Grad
Rampenwinkel	20,0 Grad
Wattiefe	230 mm
Kofferraumvolumen hinten normal	355 l
Kofferraumvolumen hinten dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1252 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1536 kg
Zul. Gesamtgewicht	2015 kg
Zuladung	479 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	SUV
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Kleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Scheibe
Reifengröße	215/65R16
Reifendruckkontrolle	Serie

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	9,0 s
Höchstgeschwindigkeit	150 km/h
Fahrgeräusch	66 dB
Verbrauch kombiniert (WLTP)	15,2 kWh/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)	0 g/km
Reichweite WLTP (elektrisch)	408 km
Reichweite WLTP City (elektrisch)	577 km
Systemspannung	400 V
Speichertechnik (z.B. Lithiumionen, Feststoff etc.)	Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt
Batteriekapazität (Brutto) in kWh	54,0
Batteriekapazität (Netto) in kWh	51,0
Batteriegewicht (Elektro- und PlugIn-Hybrid)	339 kg
Ladeanschlussposition	Fahrerseite hinten
AC-Ladeanschluss am Fahrzeug	Typ 2
DC-Schnell-Ladeanschluss am Fahrzeug	CCS
AC-Ladefunktion	1-phasig,3-phasig
Ladeleistung (kW)	AC:1,8-11,0 DC:100,0
Ladezeiten	100%: 1601 min. (AC Schuko 1,8 kW), 334 min. (AC 3-phasig Wallbox/Ladesäule 11,0 kW); 80%: 24 min. (DC Ladesäule 100,0 kW)

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
Airbag Deaktivierung	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Isofix	Serie
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
City-Notbremsassistent	Serie
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Traction Control
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Elektronische Stabilitätskontrolle
LED-Scheinwerfer	Serie
Lichtsensor	Serie
Regensensor	Serie
Fußgängererkennung	Serie
Müdigkeitserkennung	Serie
Spurhalteassistent	Serie
Verkehrsschild-Erkennung	Serie
Speed-Limiter	Serie

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	2 Jahre
Lackgarantie	2 Jahre
Durchrostung	7 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; Garantie HV-Batterie: 8 Jahre oder 160.000 km (SoH 70%);

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	37000 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	0 Euro
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Berganfahrassistent	Serie
Radio	Serie
Radio - Bezeichnung	uconnect
Digitaler Radioempfang (DAB)	Serie
Freisprecheinrichtung	Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)	Serie
Notruffunktion	Serie
Metallic-Lackierung	890 Euro
AC Ladekabel Ladestation	Serie

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Jeep Avenger Elektro

1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Jeep Avenger Elektro

2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt	Karosserie/Kofferraum 3,2
Verarbeitung	Verarbeitung 3,3
Alltagstauglichkeit	Alltagstauglichkeit 3,6
Licht und Sicht	Licht und Sicht 3,1
Ein-/Ausstieg	Ein-/Ausstieg 3,0
Kofferraum-Volumen	Kofferraum-Volumen 3,4
Kofferraum-Nutzbarkeit	Kofferraum-Nutzbarkeit 2,7
Kofferraum-Variabilität	Kofferraum-Variabilität 2,8

Innenraum gesamt	Innenraum 2,8
Bedienung	Bedienung 2,8
Multimedia/Konnektivität	Multimedia/Konnektivität 2,0
Raumangebot vorn	Raumangebot vorn 2,1
Raumangebot hinten	Raumangebot hinten 3,8
Innenraum-Variabilität	Innenraum-Variabilität 3,5

Komfort gesamt	Komfort 3,2
Federung	Federung 3,1
Sitze	Sitze 3,4
Innengeräusch	Innengeräusch 2,8
Klimatisierung	Klimatisierung 3,0

Motor/Antrieb gesamt	Motor/Antrieb 1,3
Fahrleistungen	Fahrleistungen 1,7
Laufkultur/Leistungsentfaltung	Laufkultur/Leistungsentfaltung 1,2
Schaltung/Getriebe	Schaltung/Getriebe 1,0

Fahreigenschaften gesamt	Fahreigenschaften 2,9
Fahrstabilität	Fahrstabilität 2,8
Lenkung	Lenkung 2,8
Bremse	Bremse 3,1

Sicherheit gesamt	Sicherheit 2,5
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme	Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme 1,6
Passive Sicherheit - Insassen	Passive Sicherheit - Insassen 3,1
Kindersicherheit	Kindersicherheit 3,0
Fußgängerschutz	Fußgängerschutz 2,8

Umwelt/EcoTest gesamt	Umwelt/EcoTest 1,2
Verbrauch/CO2	Verbrauch/CO2 0,7
Schadstoffe	Schadstoffe 1,7

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

37.000 €

Informationen zur Berechung

NaN € / Monat	k.A. ct / km
Wertverlust	227 €
Betriebskosten	120 €
Fixkosten	138 €
Werkstattkosten	k.A.

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	62 €
Typklassen (KH/VK/TK)	17/20/21
Haftpflichtbeitrag 100%	1.320 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	1.591 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	576 €

Rückrufe & Mängel des Jeep Avenger

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	Oktober 2025
Anlass	Vorschriftenabweichung Abgas
Betroffene Modelle	Avenger 1. Generation (ab 03/23)
Variante	N/A
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	11/2024 - 06/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge	1.500 (Deutschland) 22.796 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Das Body Control Module (BCM) verhindert das Abschalten des Motors im Start-Stopp-Betrieb, wodurch sich die CO2-Emissionen erhöhen. Abhilfe: BCM-Software wird aktualisiert.

Rückrufdatum	August 2025
Anlass	Brandgefahr
Betroffene Modelle	Avenger 1. Generation (ab 03/23)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	01/2024 - 05/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge	2.588 (Deutschland) 51.152 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Die Anschlüsse zwischen Hochdruckleitung und Kraftstoffrail wurden nicht ordnungsgemäß verschraubt. Kraftstoff kann austreten und sich an heißen Bauteilen entzünden. Es besteht Brandgefahr. Abhilfe: Die Anschlüsse an der Hochdruckleitung und am Kraftstoffrail werden nachgezogen.

Gemeldeter Mangel

Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.

Zur Mängelmeldung

Betroffenes Modell	Jeep Avenger, 2024
Betroffene Baugruppe	Fahrwerk
Mangelbeschreibung	Das Fahrzeug rumpelt bei jeder Unebenheit auf der Hinterachse. Sehr unangenehm. CustomerServiceGermany von JEEP verweist an die Fachwerkstatt. Diese kann leider nicht helfen. Diagnose: ist so. An der Unconnect-Einheit kann bei Profileinstellung die Ambientebeleuchtung gewählt werden. Hat man die Einstellung vorgenommen, ist sie beim nächsten Start des Fahrzeuges wieder weg. Diesen Fehler hat die Werkstatt selbst bestätigt, kann ihn aber noch nicht beseitigen.
Bemerkung	keine Angaben
Reparatur	Nein
Reparaturkosten	0
Kulanz	Nein
Km-Stand bei Mangel	100
Leistung in kW	keine Angaben
Hubraum	keine Angaben

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

Zum Mängelforum

Reichweitenrechner

Dieser Rechner ermöglicht es Ihnen, die Reichweite Ihres Elektroautos auf der Grundlage der gefahrenen Geschwindigkeit und der Außentemperatur besser abzuschätzen. Der Rechner geht von der Reichweite aus, die der Hersteller angibt. Auf Basis von Praxiserfahrungen wird die voraussichtliche Reichweite dann berechnet.

ADAC Reichweitenrechner

Jeep Avenger Elektro 115 kW (156 PS)

Temperatur 10 °C

-10

Geschwindigkeit 90 km/h

130

Berechnete Reichweite

395km

(Reichweite laut Hersteller: 408 km)

Crashtest Jeep Avenger

Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags seitlich den Oberkörper und das Becken. Zwischen den Sitzen ist kein Zentral-airbagsystem installiert, das die vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander schützen könnte. Der Insassenschutz ist für Erwachsene ausreichend, das Verletzungsrisiko sehr gering bis mittel. Der Schutz für Kinder ist gerade noch ausreichend, das Verletzungsrisiko jedoch zum Teil sehr hoch. Es sind ISOFIX-Halter an den beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert mit i-Size-Kennzeichnung und Top-Tether-Ankerpunkten (für den Beifahrersitz optional). Die gegurtete Montage ist auf dem Beifahrersitz für vom Hersteller freigegebene Kindersitze unkritisch, in der Mitte der zweiten Sitzreihe jedoch können keine universellen Kindersitze montiert werden. Die Anwesenheit eines Kindes wird nicht gemonitort. Der Frontairbag auf der Beifahrerseite kann deaktiviert werden. Der Jeep Avenger ist mit einem autonomen Notbrems-Assistenten mit Erkennung ungeschützter Verkehrsteilnehmer, mit aktivem Spurhaltesystem, mit einem automatisierten Geschwindigkeitsbegrenzer und einem Müdigkeits-Assistenten serienmäßig ausgestattet. Eine Multikollisionsbremse fehlt jedoch. Ein e-Call-Notrufsystem ist serienmäßig verbaut. Ein ISO-konformes Rettungsdatenblatt („Rettungskarte“) steht zur Verfügung.