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Fazit zum Hyundai Lantra Kombi 2.0 GLS (12/98 - 09/00)
Der ausführliche Testbericht zum Hyundai Lantra Kombi 2.0 GLS (12/98 - 09/00) als PDF.
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Der ausführliche Testbericht zum Hyundai Lantra Kombi 2.0 GLS (12/98 - 09/00) als PDF.
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Grundpreis
8,2 l/100 km
Verbrauch
102 kW (139 PS)
Leistung
1975 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Hyundai |
Modell | Lantra Kombi 2.0 |
Typ | GLS |
Baureihe | Lantra (RD/J2) Kombi (12/98 - 09/00) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | J2/RD |
Modellstart | 12/98 |
Modellende | 09/00 |
Baureihenstart | 12/98 |
Baureihenende | 09/00 |
HSN Schlüsselnummer | 8252 |
TSN Schlüsselnummer | 350 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 102 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 16612 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 102 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 139 |
Drehmoment (Systemleistung) | 182 Nm |
Kraftstoffart | Normal |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | D3 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1975 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 102 kW (139 PS) / 182 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6000 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4900 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4459 mm |
Breite | 1702 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1457 mm |
Radstand | 2550 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,5 m |
Kofferraumvolumen normal | 362 l |
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 607 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1260 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1292 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1715 kg |
Zuladung | 423 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
Anhängelast ungebremst | 550 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | 50 kg |
Dachlast | 80 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Kombi |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 195/60R14 |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 9,0 s |
Höchstgeschwindigkeit | 201 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,5 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,3 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,2 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 196 g/km |
Tankgröße | 55,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Nebelscheinwerfer | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 16612 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Lederausstattung | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
Metallic-Lackierung | 302 Euro |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
415 € / Monat | 33,3 ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 210 € |
Fixkosten | 83 € |
Werkstattkosten | 122 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 102 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 16/14/16 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 585 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 212 € |
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.