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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
10.490 €
Grundpreis
5,8 l/100 km
Verbrauch
46 kW (63 PS)
Leistung
1086 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Hyundai |
Modell | Getz 1.1 |
Typ | Edition+ (5-Türer) |
Baureihe | Getz (TB) (07/02 - 09/05) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | TB |
Modellstart | 02/03 |
Modellende | 03/04 |
Baureihenstart | 07/02 |
Baureihenende | 09/05 |
HSN Schlüsselnummer | 8252 |
TSN Schlüsselnummer | 448 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 74 Euro |
CO2-Effizienzklasse | E |
Grundpreis | 10490 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 46 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 63 |
Drehmoment (Systemleistung) | 94 Nm |
Kraftstoffart | Normal |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 4 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 3 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1086 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 46 kW (63 PS) / 94 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3200 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 3810 mm |
Breite | 1665 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 1920 mm |
Höhe | 1490 mm |
Radstand | 2455 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 11,0 m |
Kofferraumvolumen normal | 254 l |
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 977 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1024 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1420 kg |
Zuladung | 396 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 700 kg |
Anhängelast ungebremst | 450 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Kleinwagen (z.B. Polo) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Trommel |
Reifengröße | 165/65R14S |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 16,1 s |
Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,2 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 5,0 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,8 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 138 g/km |
Tankgröße | 45,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
Kopfstützen hinten Mitte | nicht bekannt |
Isofix | Serie |
ABS | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre |
Lackgarantie | 2 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre europaweit, danach erweiterbar bis 15 Jahre oder 195.000 km; |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 10490 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 0 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Metallic-Lackierung | Serie |
Fahrzeugpreis
10.490 €
Informationen zur Berechung
342 € / Monat | 27,4 ct / km |
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Wertverlust | 20 € |
Betriebskosten | 150 € |
Fixkosten | 67 € |
Werkstattkosten | 103 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 74 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 15/10/11 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 762 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.