Allgemeine Daten zum Hyundai Accent 1.5 CRDi L (3-Türer) (01/02 - 03/03)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des Hyundai Accent 1.5 CRDi L (3-Türer) (01/02 - 03/03)
12.790 €
Grundpreis
5,5 l/100 km
Verbrauch
60 kW (82 PS)
Leistung
1493 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Hyundai |
| Modell | Accent 1.5 CRDi |
| Typ | L (3-Türer) |
| Baureihe | Accent (LC) (01/00 - 03/03) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | LC |
| Modellstart | 01/02 |
| Modellende | 03/03 |
| Baureihenstart | 01/00 |
| Baureihenende | 03/03 |
| HSN Schlüsselnummer | 8252 |
| TSN Schlüsselnummer | 429 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 207 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | E |
| Grundpreis | 12790 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 60 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 82 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 187 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 3 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Oxy-Kat |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1493 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 60 kW (82 PS) / 187 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4200 mm |
| Breite | 1670 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 1895 mm |
| Höhe | 1405 mm |
| Radstand | 2440 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,9 m |
| Kofferraumvolumen normal | 321 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 859 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1180 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1570 kg |
| Zuladung | 390 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1100 kg |
| Anhängelast ungebremst | 453 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 50 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 185/60R14T |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 14,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,2 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 4,5 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 5,5 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 145 g/km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten |
| ABS | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 15 Jahre oder 195.000 km; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 12790 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 290 Euro |
| Metallic-Lackierung | 290 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
13.080 €
Informationen zur Berechung
377 € / Monat | 30,2 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 21 € |
Betriebskosten | 135 € |
Fixkosten | 100 € |
Werkstattkosten | 120 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 207 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 19/15/11 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 953 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 643 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 88 € |
Rückrufe & Mängel des Hyundai Accent
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | März 2006 |
| Anlass | Mögliche Undichtigkeit der Diesel-Kraftstoffleitung im Motorraum |
| Betroffene Modelle | Accent2. Generation (01/00 - 03/03), Matrix1. Generation (08/01 - 09/05) |
| Variante | jeweils mit Diesel-Motoren |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | Matrix: 10.01.2001 bis 16.10.2001 Accent: 3-Türer: 17.01.2001 bis 26.07.2002 Accent: 4-Türer: 09.01.2001 bis 14.10.2002 Accent: 5-Türer: 05.03.2001 bis 22.08.2002 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 1.600 (Deutschland) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben der Händler |
| Zusätzliche Information | Die flexiblen Diesel-Kraftstoffleitungen im Motorraum können undicht werden. |
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Hyundai Accent, 2002 |
| Betroffene Baugruppe | Batterie: defekt |
| Mangelbeschreibung | während der Warmlaufphase - Spannungsschwankungen (sichtbar durch dunkel werdende Scheinwerfer u. Konsolenbeleuchtung) bei einschalten der Lüftung, sobald die Lüftung ausgeschaltet wird, wieder 100%Licht -oder wenn der Motor Betriebstemperatur erreicht ha |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | keine Angaben |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 32000 |
| Leistung in kW | 60 |
| Hubraum | 1493 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
