Fazit zum Honda Legend 3.5 V6 Automatik (04/96 - 01/99)
Der ausführliche Testbericht zum Honda Legend 3.5 V6 Automatik (04/96 - 01/99) als PDF.
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Grundpreis
12,2 l/100 km
Verbrauch
151 kW (205 PS)
Leistung
3474 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | Honda |
Modell | Legend 3.5 V6 |
Typ | Automatik |
Baureihe | Legend (III) (04/96 - 01/99) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | KA9 |
Modellstart | 04/96 |
Modellende | 01/99 |
Baureihenstart | 04/96 |
Baureihenende | 01/99 |
HSN Schlüsselnummer | 7100 |
TSN Schlüsselnummer | 505 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 214 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 38337 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 151 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 205 |
Drehmoment (Systemleistung) | 297 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Anzahl Gänge | 4 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 3474 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 151 kW (205 PS) / 297 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5200 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2800 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4980 mm |
Breite | 1810 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1430 mm |
Radstand | 2910 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | n.b. |
Kofferraumvolumen normal | 450 l |
Leergewicht (EU) | 1725 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2180 kg |
Zuladung | 455 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 75 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Stufenheck |
Türanzahl | 4 |
Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 215/55R16ZR |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 9,1 s |
Höchstgeschwindigkeit | 215 km/h |
Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 13,9 l/100 km |
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 8,6 l/100 km |
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 10,6 l/100 km |
Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 11,0 l/100 km |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 17,0 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 9,4 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 12,2 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 291 g/km |
Tankgröße | 68,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 38337 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Radio | Serie |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | Serie |
Metallic-Lackierung | Serie |
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
598 € / Monat | 47,9 ct / km |
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Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 311 € |
Fixkosten | 128 € |
Werkstattkosten | 157 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 214 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 19/23/22 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 953 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.309 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 411 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.