Allgemeine Daten zum Honda CRX 1.6 VTi del Sol (09/94 - 05/98)
Technische Daten des Honda CRX 1.6 VTi del Sol (09/94 - 05/98)
22.683 €
Grundpreis
8,3 l/100 km
Verbrauch
118 kW (160 PS)
Leistung
1595 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Honda |
| Modell | CRX 1.6 VTi |
| Typ | del Sol |
| Baureihe | CRX (EH6/EG2) (04/92 - 05/98) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | EH6/EG2 |
| Modellstart | 09/94 |
| Modellende | 05/98 |
| Baureihenstart | 04/92 |
| Baureihenende | 05/98 |
| HSN Schlüsselnummer | 7100 |
| TSN Schlüsselnummer | 485 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 98 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 22683 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 118 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 160 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 150 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1595 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 118 kW (160 PS) / 150 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 7600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 7000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4005 mm |
| Breite | 1695 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1255 mm |
| Radstand | 2370 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,2 m |
| Kofferraumvolumen normal | 300 l |
| Leergewicht (EU) | 1170 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1430 kg |
| Zuladung | 260 kg |
| Dachlast | 25 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 195/60R14V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,1 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 9,2 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 6,1 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 7,6 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 7,6 l/100 km |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,0 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,3 l/100 km |
| Tankgröße | 45,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| ABS | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 22683 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 1432 Euro |
| Klimaanlage | Aufpreis (noch nicht bekannt) |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Serie |
| Alufelgen | nicht bekannt |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 232 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
24.115 €
Informationen zur Berechung
506 € / Monat | 40,5 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 50 € |
Betriebskosten | 199 € |
Fixkosten | 97 € |
Werkstattkosten | 158 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 98 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 11/14/23 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 843 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 909 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 703 € |
Rückrufe & Mängel des Honda CRX
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
