1 von 5
Testergebnis
Mai 2014
- Karosserie/Kofferraum
2,2
- Innenraum
2,2
- Komfort
2,5
- Motor/Antrieb
2,5
- Fahreigenschaften
2,4
- Sicherheit
2,1
- Umwelt/EcoTest
2,3
ADAC Urteil Autotest
- 2,3
Autokosten
- 3,4
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Stärken
gutes Xenonlicht (optional)
variables Rückbankkonzept
großzügiger Kofferraum
niedriger Kraftstoffverbrauch
gute Crashtestergebnisse
Schwächen
mäßige Heizleistung
sehr großer Wendekreis
hohe Anschaffungskosten
Fazit zum Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle (02/14 - 01/15)
Neben der Schrägheck-Variante bietet Honda den Civic nun auch als Kombi an. Punkten kann der Tourer besonders beim Innen- und Kofferraumangebot. Während die Platzverhältnisse in der ersten Reihe identisch zu denen des Fünftürers sind, fallen sie im Fond großzügiger aus - dies macht sich besonders bei der Kopffreiheit bemerkbar. Deutlich üppiger ist das Ladeabteil, das bei üblicher Nutzung ein Volumen von 500 Litern besitzt und damit um etwa 90 Liter größer ist als der Kofferraum des Kompakten. Ein Novum stellen die ausschließlich an der Hinterachse verbauten adaptiven Dämpfer dar. Sie bieten drei einstellbare Modi (Comfort, Normal, Dynamic). Während sich der Comfort- und Normal-Modus gut für Langstrecken eignen, ist der Civic im Dynamic-Modus recht straff und gibt Unebenheiten deutlich an die Insassen weiter. Mit dem Modelljahr 2014 bietet Honda für den Civic auch eine Reihe an optionalen Sicherheitssystemen wie ein Kollisionswarnsystem, einen Spurverlassenswarner und einen Totwinkelassistenten an. Günstig ist der Civic Tourer in der getesteten Variante im Klassenvergleich jedoch nicht, er kostet mindestens 27.425 Euro.
Der ausführliche Testbericht zum Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle (02/14 - 01/15) als PDF.
PDF ansehen
27.665 €
Grundpreis
3,9 l/100 km
Verbrauch
88 kW (120 PS)
Leistung
1597 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Honda |
| Modell | Civic Tourer 1.6 i-DTEC |
| Typ | Lifestyle |
| Baureihe | Civic (IX) Tourer (02/14 - 01/15) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | FK2..3 |
| Modellstart | 02/14 |
| Modellende | 01/15 |
| Baureihenstart | 02/14 |
| Baureihenende | 01/15 |
| HSN Schlüsselnummer | 2131 |
| TSN Schlüsselnummer | AAX |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 168 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A+ |
| Grundpreis | 27665 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | N16A1 |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 88 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 120 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 300 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1597 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 88 kW (120 PS) / 300 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
| Schaltpunktanzeige | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4535 mm |
| Breite | 1770 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2070 mm |
| Höhe | 1480 mm |
| Radstand | 2595 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 145 mm |
| Wendekreis | 10,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 624 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1116 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1668 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1487 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1910 kg |
| Zuladung | 423 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1400 kg |
| Anhängelast ungebremst | 500 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/45R17V |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | nicht bekannt |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 10,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 4,3 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 3,7 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 3,9 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 103 g/km |
| Tankgröße | 50,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Kopfairbag hinten | Serie |
| Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Serie |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Aktive Kopfstützen | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Paket |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent (Serie), City-Safety-System |
| City-Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Vehicle Stability Assist (Honda) |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Spurwechselassistent | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 12 Jahre (Auspuffanlage: 5 Jahre) |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 3 Jahre; Sonstige: 10 Jahre Garantie auf bestimmte Fahrzeugkomponenten (Aufhängung, Antriebswellen, Brems- und Kraftstoffleitungen, Kraftstofftank) |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 27665 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 3159 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Fensterheber elektr. hinten | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | Rückfahrkamera |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Radio mit CD/MP3 |
| Navigation | 1090 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | 1250 Euro |
| Metallic-Lackierung | 520 Euro |
Testergebnisse von ähnlichen Autos
Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.
ADAC Urteil Autotest
Autokosten
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
| Karosserie/Kofferraum gesamt | Karosserie/Kofferraum2,2 |
|---|---|
| Verarbeitung | Verarbeitung2,8 |
| Alltagstauglichkeit | Alltagstauglichkeit2,4 |
| Licht und Sicht | Licht und Sicht2,5 |
| Ein-/Ausstieg | Ein-/Ausstieg3,1 |
| Kofferraum-Volumen | Kofferraum-Volumen0,6 |
| Kofferraum-Nutzbarkeit | Kofferraum-Nutzbarkeit2,1 |
| Kofferraum-Variabilität | Kofferraum-Variabilität2,5 |
| Innenraum gesamt | Innenraum2,2 |
|---|---|
| Bedienung | Bedienung2,1 |
| Raumangebot vorn | Raumangebot vorn2,1 |
| Raumangebot hinten | Raumangebot hinten2,5 |
| Innenraum-Variabilität | Innenraum-Variabilität3,5 |
| Komfort gesamt | Komfort2,5 |
|---|---|
| Federung | Federung2,2 |
| Sitze | Sitze2,4 |
| Innengeräusch | Innengeräusch2,0 |
| Klimatisierung | Klimatisierung3,3 |
| Motor/Antrieb gesamt | Motor/Antrieb2,5 |
|---|---|
| Fahrleistungen | Fahrleistungen2,8 |
| Laufkultur/Leistungsentfaltung | Laufkultur/Leistungsentfaltung2,8 |
| Schaltung/Getriebe | Schaltung/Getriebe2,2 |
| Getriebeabstufung alt | Getriebeabstufung alt2,3 |
| Fahreigenschaften gesamt | Fahreigenschaften2,4 |
|---|---|
| Fahrstabilität | Fahrstabilität2,4 |
| Lenkung | Lenkung2,7 |
| Bremse | Bremse2,1 |
| Sicherheit gesamt | Sicherheit2,1 |
|---|---|
| Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme | Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme1,8 |
| Passive Sicherheit - Insassen | Passive Sicherheit - Insassen2,2 |
| Kindersicherheit | Kindersicherheit1,9 |
| Fußgängerschutz | Fußgängerschutz2,3 |
| Umwelt/EcoTest gesamt | Umwelt/EcoTest2,3 |
|---|---|
| Verbrauch/CO2 | Verbrauch/CO22,4 |
| Schadstoffe | Schadstoffe2,2 |
sehr gut
0,6 - 1,5
gut
1,6 - 2,5
befriedigend
2,6 - 3,5
ausreichend
3,6 - 4,5
mangelhaft
4,6 - 5,5
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
30.824 €
Informationen zur Berechung
367 € / Monat | 29,4 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 56 € |
Betriebskosten | 97 € |
Fixkosten | 93 € |
Werkstattkosten | 119 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 168 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 16/16/19 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 804 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 702 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 298 € |
Rückrufe & Mängel des Honda Civic
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Januar 2020 |
| Anlass | Airbag fehlerhaft. Bereits ausgetauschten Takata-Inflatoren werden nochmals gewechselt |
| Betroffene Modelle | Accord Coupé 6. Generation (06/98 - 01/01), Accord Limousine 7. Generation (01/03 - 02/06), Accord Limousine 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Limousine 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Limousine 8. Generation (06/08 - 04/11), Accord Stufenheck 6. Generation (10/98 - 01/03), Accord Tourer 7. Generation (02/06 - 06/08), Accord Tourer 7. Generation (04/03 - 02/06), Accord Tourer 8. Generation (04/11 - 06/15), Accord Tourer 8. Generation (10/08 - 04/11), Accord6. Generation (11/99 - 01/03), Civic Coupé 7. Generation (03/01 - 09/05), Civic Hybrid 7. Generation (01/04 - 02/06), Civic Hybrid 8. Generation (04/06 - 10/10), Civic Limousine 9. Generation (05/14 - 06/17), Civic Tourer 9. Generation (02/14 - 01/15), Civic Tourer 9. Generation (02/15 - 02/18), Civic Type R 7. Generation (07/03 - 09/05), Civic Type R 7. Generation (08/01 - 07/03), Civic Type R 8. Generation (01/09 - 12/10), Civic Type R 8. Generation (03/07 - 12/08), Civic7. Generation (01/01 - 07/03), Civic7. Generation (07/03 - 09/05), Civic8. Generation (01/09 - 12/11), Civic8. Generation (09/05 - 12/08), Civic9. Generation (01/15 - 06/17), Civic9. Generation (02/12 - 01/15), CR-V1. Generation (04/99 - 04/02), CR-V2. Generation (04/02 - 11/04), CR-V2. Generation (11/04 - 12/06), CR-V3. Generation (01/07 - 02/10), CR-V3. Generation (04/10 - 10/12), CR-V4. Generation (11/12 - 02/15), FR-V1. Generation (01/05 - 12/06), FR-V1. Generation (01/07 - 03/10), Insight Hybrid 1. Generation (04/00 - 04/02), Insight Hybrid 2. Generation (02/12 - 10/13), Insight Hybrid 2. Generation (06/09 - 02/12), Jazz2. Generation (01/02 - 11/04), Jazz2. Generation (11/04 - 11/08), Jazz3. Generation (04/11 - 08/15), Jazz3. Generation (11/08 - 04/11), Jazz4. Generation (09/15 - 12/17), Legend3. Generation (01/99 - 04/04), Legend4. Generation (01/09 - 12/10), Legend4. Generation (10/06 - 12/08), Stream1. Generation (02/04 - 12/05), Stream1. Generation (04/01 - 02/04) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 2001-2015 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 23.197 (Deutschland) 3.000.000 (weltweit) |
| Dauer | ein halber Tag |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | An den Fahrzeugen wurde der Takata Airbag-Inflator bereits im Rahmen einer früheren Rückrufaktion ausgetauscht und durch einen Inflator derselben Bauart des Herstellers Takata ersetzt. Das hatte den Zweck umgehend jegliches Sicherheitsrisiko auszuschließen. Es war zu diesem Zeitpunkt bereits erwiesen, dass neue Takata Airbags in den ersten Betriebsjahren kein Risiko darstellen. Nun werden diese Takata Airbag-Inflatoren nochmals gegen Inflatoren eines anderen Herstellers ausgetauscht. Diese Inflatoren entsprechen nun der endgültigen Abhilfemaßnahme. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
ADAC Ecotest
Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.
Ecotest-Gesamtergebnis
| Ecotest Urteil | |
| Gesamtpunktzahl | 74 Punkte |
| Schadstoffe | 38 Punkte |
| C02 | 36 Punkte |
| Testdatum | 04/2014 |
Ecotest im Detail
| Verbrauch | 3,9 / 4,3 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest) |
| ADAC Testverbrauch | 4,4 / 3,8 / 5,4 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn) |
| C02-Ausstoß | 103 / 139 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW)) |
| Leistung | 88 kW |
| Hubraum | 1597 ccm |
| Schadstoffklasse | Euro 5 |
| Motorart | Diesel |
| Max.Drehmoment | 300 Nm bei 2000 U/min |
Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.
PDF ansehenFazit
Im ADAC EcoTest erreicht der Civic Tourer 1.6 i-DTEC mit einer CO2-Bilanz von 139 g/km 36 Punkte in diesem Kapitel. Aus der Messung resultiert ein Durchschnittsverbrauch von 4,3 Liter auf 100 km. Dieser setzt sich aus 4,4 l/100 km im Innerortsteil, 3,8 l/100 km im Außerortsteil und 5,4 l/100 km auf der Autobahn zusammen.Der Schadstoffanteil im Abgas ist nicht zu hoch, allerdings kann im anspruchsvollen Autobahnzyklus ein erhöhter NOx-Ausstoß gemessen werden. Dennoch reicht es in diesem Kapitel für 38 von 50 Punkten. In der Summe erreicht der Civic Tourer 1.6 i-DTEC 74 Punkte, dies entspricht vier von fünf Sternen im ADAC EcoTest.
