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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
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Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
20.879 €
Grundpreis
8,8 l/100 km
Verbrauch
124 kW (169 PS)
Leistung
1797 ccm
Hubraum
Kategorie | Herstellerangabe |
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Marke | Honda |
Modell | Civic 1.8 VTi |
Typ | (5-Türer) |
Baureihe | Civic (VI) (02/95 - 12/01) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | EK/EJ/EM/MB/MC |
Modellstart | 06/97 |
Modellende | 06/99 |
Baureihenstart | 02/95 |
Baureihenende | 12/01 |
HSN Schlüsselnummer | 2131 |
TSN Schlüsselnummer | 316 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 110 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 20879 Euro |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 124 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 169 |
Drehmoment (Systemleistung) | 166 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Vorderrad |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1797 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 124 kW (169 PS) / 166 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 7600 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 6300 U/min |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4325 mm |
Breite | 1695 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
Höhe | 1390 mm |
Radstand | 2620 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 10,3 m |
Kofferraumvolumen normal | 380 l |
Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 830 l |
Rücksitzbank umklappbar | Serie |
Leergewicht (EU) | 1260 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1660 kg |
Zuladung | 400 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1200 kg |
Anhängelast ungebremst | 500 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 75 kg |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Schrägheck |
Türanzahl | 5 |
Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 195/55R15V |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Beschleunigung 0-100km/h | 8,3 s |
Höchstgeschwindigkeit | 223 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 11,3 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 7,4 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 8,8 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 182 g/km |
Tankgröße | 55,0 l |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | 3 Jahre oder 100.000 km |
Lackgarantie | 3 Jahre |
Durchrostung | 6 Jahre |
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 20879 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 961 Euro |
Klimaanlage | 961 Euro |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | RDS SC-Radio |
Alufelgen | Serie |
Metallic-Lackierung | Serie |
Fahrzeugpreis
21.840 €
Informationen zur Berechung
506 € / Monat | 40,5 ct / km |
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Wertverlust | 28 € |
Betriebskosten | 223 € |
Fixkosten | 112 € |
Werkstattkosten | 142 € |
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 110 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 15/23/23 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 762 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.309 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 452 € |
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Zur MängelmeldungIn der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.