Allgemeine Daten zum Ford Transit Custom Kombi 300 L1 Nugget Aufstelldach 2.2 TDCi Trend (07/14 - 04/16)
Technische Daten des Ford Transit Custom Kombi 300 L1 Nugget Aufstelldach 2.2 TDCi Trend (07/14 - 04/16)
54.562 €
Grundpreis
6,9 l/100 km
Verbrauch
114 kW (155 PS)
Leistung
2198 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Transit Custom Kombi 300 L1 Nugget Aufstelldach 2.2 TDCi |
| Typ | Trend |
| Baureihe | Transit Custom (FAC) Kombi Nugget (07/14 - 01/18) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | FAC |
| Modellstart | 07/14 |
| Modellende | 04/16 |
| Baureihenstart | 07/14 |
| Baureihenende | 01/18 |
| HSN Schlüsselnummer | 8566 |
| TSN Schlüsselnummer | BHZ |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 220 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | B |
| Grundpreis | 54562 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | CVFF |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 114 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 155 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 385 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 5 Wohnmobil (83>2,8t) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2198 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 114 kW (155 PS) / 385 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1600 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4972 mm |
| Breite | 1986 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2272 mm |
| Höhe | 2060 mm |
| Radstand | 2933 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | n.b. |
| Leergewicht (EU) | 2411 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3140 kg |
| Zuladung | 729 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2000 kg |
| Anhängelast ungebremst | n.b. |
| Gesamtzuggewicht | 4600 kg |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Wohnmobil |
| Türanzahl | 4 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 1 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/65R15 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
| Höchstgeschwindigkeit | 157 km/h |
| Fahrgeräusch | 74 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 7,3 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 6,6 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,9 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 183 g/km |
| Tankgröße | 70,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Paket |
| Kopfairbag vorne | Paket |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | nicht bekannt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Müdigkeitserkennung | Paket |
| Spurhalteassistent | 476 Euro |
| Speed-Limiter | 30 Euro |
| Fernlichtassistent | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 54562 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 7379 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 357 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem CD |
| Navigation | 1708 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
| Notruffunktion | Paket |
| Alufelgen | 744 Euro |
| Lederausstattung | Paket |
| Metallic-Lackierung | 821 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
61.941 €
Informationen zur Berechung
565 € / Monat | 45,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 103 € |
Betriebskosten | 165 € |
Fixkosten | 125 € |
Werkstattkosten | 171 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 220 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 21/21/24 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.054 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.125 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 522 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Transit Custom
Alle Rückrufe
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | November 2021 |
| Anlass | Verkürzte Lebensdauer des Zahnriemens |
| Betroffene Modelle | Transit 7. Generation (08/14 - 06/19), Transit Custom 1. Generation (08/12 - 01/18) |
| Variante | 2.0 TDCi |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 01/2016 - 12/2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 57.373 (Deutschland) 294.676 (weltweit) |
| Dauer | keine Angaben |
| Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
| Zusätzliche Information | Es tritt eine verkürzte Lebensdauer des Zahnriemens auf. Abhilfe: Zahnriemen prüfen und ggf. wird ein Zahnriementausch durchgeführt. |
| Rückrufdatum | August 2021 |
| Anlass | Vorzeitiger Verschleiß des Zahnriemens aufgrund Ölverdünnung |
| Betroffene Modelle | Transit 7. Generation (08/14 - 06/19), Transit Custom 1. Generation (08/12 - 01/18) |
| Variante | Mit 2,0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 05/2016 - 09/2017 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 58.100 (Deutschland) 240.000 (weltweit) |
| Dauer | 30 Minuten für die Prüfung und ein Tag für den Wechsel des Zahnriemens |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Aufgrund einer starken Verdünnung des Motoröls mit Kraftstoff kann der im Öl laufende Zahnriemen einen vorzeitigen Verschleiß aufweisen. Dies kann zu einem Verlust der Motorleistung, zu einem allmählichen Verlust der Bremsunterstützung und zu einem plötzlichen Verlust der Servo-Unterstützung führen. Abhilfe: Prüfung des Zahnriemens durch die Vertragsbetriebe und Austausch falls erforderlich. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungPannenstatistik des Ford Tourneo/Transit Custom
Aufgetretene Pannen
Generator
2016
Zündschloss
2015, 2018
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 6.2 |
2021 | 4.9 |
2020 | 7.9 |
2019 | 12.1 |
2018 | 19.6 |
2017 | 9.3 |
2016 | 16.4 |
2015 | 18.6 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
