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21.372 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
74 kW (100 PS)
Leistung
998 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Transit Connect Kastenwagen 210 L2 1.0 EcoBoost |
| Typ | Basis |
| Baureihe | Transit Connect Kastenwagen (ab 06/18) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | P*2 |
| Modellstart | 06/18 |
| Modellende | 11/21 |
| Baureihenstart | 06/18 |
| HSN Schlüsselnummer | 8566 |
| TSN Schlüsselnummer | BHA |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 124 Euro |
| Grundpreis | 21372 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | M2GB |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 74 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 100 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 170 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | LKW |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | Otto-Partikelfilter |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 3 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 998 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 74 kW (100 PS) / 170 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1400 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4825 mm |
| Breite | 1835 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2137 mm |
| Höhe | 1860 mm |
| Radstand | 3062 mm |
| Bodenfreiheit maximal | 146 mm |
| Wendekreis | 12,5 m |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 3200 l |
| Leergewicht (EU) | 1533 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2200 kg |
| Zuladung | 667 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1143 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 2900 kg |
| Stützlast | 75 kg |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kleintransporter |
| Türanzahl | 3 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 0 (Serie) / 2 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Untere Mittelklasse (z.B. Golf) |
| Sitzanzahl | 2 |
| Sitzanzahl maximal | 3 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Blattfeder |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/60R16 |
| Reifendruckkontrolle | 131 Euro |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
| Höchstgeschwindigkeit | n.b. |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Tankgröße | 60,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | 238 Euro |
| Seitenairbag vorne | Paket |
| Kopfairbag vorne | Paket |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
| Airbag Deaktivierung | Paket |
| Airbag Deaktivierung - Bezeichnung | Schlüsselschalter |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Paket |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Bremsassistent |
| City-Notbremsassistent | Paket |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Traction Control System |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Ladezustandskontrolle | Serie |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Aktivierung Warnblinkanlage |
| Nebelscheinwerfer | Paket |
| Abbiegelicht | Paket |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Autom. Abstandsregelung | 1131 Euro |
| Fußgängererkennung | Paket |
| Müdigkeitserkennung | Paket |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Speed-Limiter | 30 Euro |
| Fernlichtassistent | 238 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 21372 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 1250 Euro |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | 238 Euro |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Einparkassistent | 774 Euro |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | 417 Euro |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem 2 |
| Digitaler Radioempfang (DAB) | Paket |
| Freisprecheinrichtung | Paket |
| Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay) | Paket |
| Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung | 119 Euro |
| Navigation | 1749 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Paket |
| Metallic-Lackierung | 476 Euro |
| Anhängerkupplung | 536 Euro |
| Anhängerkupplung Typ | starr |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 104 € |
Werkstattkosten | 103 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 124 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 18/19/23 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 904 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 947 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 452 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Transit Connect
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungPannenstatistik des Ford Tourneo/Transit Connect
Aufgetretene Pannen
Anlasser
2016
Starterbatterie
2015
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2020 | 2.7 |
2019 | 6.6 |
2018 | 12.7 |
2017 | 10.5 |
2016 | 13.7 |
2015 | 20.8 |
2014 | 21.4 |
2013 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
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