Allgemeine Daten zum Ford Tourneo Custom 310 L1 2.0 TDCi Trend (06/18 - 05/19)
Technische Daten des Ford Tourneo Custom 310 L1 2.0 TDCi Trend (06/18 - 05/19)
42.495 €
Grundpreis
6,4 l/100 km
Verbrauch
77 kW (105 PS)
Leistung
1995 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Tourneo Custom 310 L1 2.0 TDCi |
| Typ | Trend |
| Baureihe | Tourneo Custom (FAC) (01/18 - 07/23) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | FAC |
| Modellstart | 06/18 |
| Modellende | 05/19 |
| Baureihenstart | 01/18 |
| Baureihenende | 07/23 |
| HSN Schlüsselnummer | 8566 |
| TSN Schlüsselnummer | BMW |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 336 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | A |
| Grundpreis | 42495 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Motorcode | YLFS |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 77 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 105 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 360 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 6 |
| Schadstoffklasse | Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | SCR-Kat mit DPF |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Common Rail |
| Aufladung (Verbrennungsmotor) | Turbo |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1995 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 77 kW (105 PS) / 360 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 1375 U/min |
| Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor) | Serie |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4973 mm |
| Breite | 1986 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | 2272 mm |
| Höhe | 1979 mm |
| Radstand | 2933 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 1150 l |
| Leergewicht (EU) | 2318 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 3140 kg |
| Zuladung | 822 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 2000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Gesamtzuggewicht | 5040 kg |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Bus |
| Türanzahl | 5 |
| Anzahl der Schiebetüren serienmäßig/auf Wunsch | 2 (Serie) / 0 (Aufpreis) |
| Fahrzeugklasse | Obere Mittelklasse (z.B. E-Klasse) |
| Sitzanzahl | 8 |
| Sitzanzahl maximal | 9 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 215/65R16 |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | n.b. |
| Höchstgeschwindigkeit | 155 km/h |
| Fahrgeräusch | 73 dB |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | n.b. |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | n.b. |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 6,4 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 168 g/km |
| Tankgröße | 70,0 l |
| Füllmenge AdBlue-Behälter | 21,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne | Serie |
| Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Kopfairbag separat |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | 3-Punkt Gurt |
| Kopfstützen hinten | Serie |
| Kopfstützen hinten Mitte | Serie |
| Isofix | Serie |
| Isofix - Bezeichnung | Nur hinten mit Top-Tether |
| ABS | Serie |
| Bremsassistent | Serie |
| Bremsassistent - Bezeichnung | Hydraulischer Bremsassistent |
| Notbremsassistent | Paket |
| Kollisionswarnung | Paket |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Fahrdynamikregelung - Anhänger | Paket |
| Bremslicht dynamisch | Serie |
| Bremslicht dynamisch - Bezeichnung | Flashing Brake Light |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Abbiegelicht | Serie |
| Kurvenlicht | Paket |
| Xenon-Scheinwerfer | 1071 Euro |
| Lichtsensor | Paket |
| Regensensor | Paket |
| Autom. Abstandsregelung | Paket |
| Müdigkeitserkennung | Paket |
| Spurhalteassistent | Paket |
| Verkehrsschild-Erkennung | Paket |
| Speed-Limiter | Serie |
| Fernlichtassistent | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | keine |
| Durchrostung | 12 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 42495 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 7134 Euro |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
| Berganfahrassistent | Serie |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Audiosystem 18 inkl. SYNC3 Lite |
| Navigation | 1862 Euro |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Notruffunktion | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Metallic-Lackierung | 821 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
49.629 €
Informationen zur Berechung
604 € / Monat | 48,3 ct / km |
|---|---|
Wertverlust | 70 € |
Betriebskosten | 158 € |
Fixkosten | 197 € |
Werkstattkosten | 178 € |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 336 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 23/21/20 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.910 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.749 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 518 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Tourneo Custom
Alle Mängel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur Mängelmeldung| Betroffenes Modell | Ford Tourneo Custom, 2019 |
| Betroffene Baugruppe | Außenflächen |
| Mangelbeschreibung | Konstruktionsfehler! Lackschaden an der Oberkante der Heckklappe. Durch Luftwirbel in Verbindung mit Staubpartikel wird der Lack regelrecht sandgestrahlt. Dieser Fehler ist bekannt und tritt laut Ford-Vertragswerkstätte äußerst häufig auf. Auch in verschiedensten Foren wir immer wieder der gleiche Schaden beschrieben und das bereits seit Jahren. Da die Stelle ohne Leiter nicht einsehbar ist, wird der Schaden oft gar nicht oder nur zu spät erkannt. (Lackgarantie 2 Jahre) Antrag der Vertragswerkstätte wurde abgelehnt. Kulanzantrag durch Kunde wird ebenfalls abgelehnt. Hier sollten zukünftige Käufer unbedingt gewarnt und geschützt werden. Ford behebt den Fehler nicht in dem Wissen, dass der Fehler aufgrund der Lage in den meisten Fällen wohl nicht entdeckt wird. Gerne können Fotos zur Verfügung gestellt werden. MfG Franz |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 1500 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 50000 |
| Leistung in kW | keine Angaben |
| Hubraum | keine Angaben |
| Betroffenes Modell | Ford Tourneo Custom, 2020 |
| Betroffene Baugruppe | Elektrik |
| Mangelbeschreibung | Zentralelektrik durchgebrannt. |
| Bemerkung | Es muss über längere Zeit Wasser in die Elektikbox gekommen sein. Nur die Ursache, wieso konnte oder wollte mir keiner sagen. Kulanz wurde nicht gegeben, weder von der Fordwerkstatt noch von Ford selber. Es hätten jährlich Inspektionen durchgeführt werden müssen. Die letzte war zwar 9 Monate her, aber das interresiert keinen. Ford Köln gibt Gutschein von 280Euro. Das war alles. Nu bin ich genau so schlau wie vorher. |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 1114 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 35000 |
| Leistung in kW | keine Angaben |
| Hubraum | keine Angaben |
| Betroffenes Modell | Ford Tourneo Custom, 2019 |
| Betroffene Baugruppe | Getriebe |
| Mangelbeschreibung | ohne jegliche Vorwarnung zuckeln und ruckeln. Laut Werkstatt vermutlich Getriebeschaden, im Besten Fall nur der Umwandler. Aber bei 110.000km. Reparaturkosten bei Einsatz von neuem Getriebe 6000,00€ (+/-). |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Nein |
| Reparaturkosten | 6000 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 110000 |
| Leistung in kW | keine Angaben |
| Hubraum | keine Angaben |
| Betroffenes Modell | Ford Tourneo Custom, 2020 |
| Betroffene Baugruppe | Kupplung |
| Mangelbeschreibung | Bei unserem Turneo ließ sich die Kupplung nicht mehr treten, ich wurde abgeschleppt und in der Werkstatt hierß es trotz Ford garantie bis 2028, das wir die Kupplung, weil sie verschliessen ist, selbst zahlen müssen. Es wäre nicht nachzuvollziehen war diese kaputt ist. Zwischendurch habe ich einen komischen Geruch bemängelt, der aber nicht behoben werden konnte. Für mich roch es nach Kupplung, angeblich wären es die neuen Bremsen oder Abgasfilterreinigung. |
| Bemerkung | keine Angaben |
| Reparatur | Ja |
| Reparaturkosten | 2000 |
| Kulanz | Nein |
| Km-Stand bei Mangel | 37612 |
| Leistung in kW | keine Angaben |
| Hubraum | keine Angaben |
Pannenstatistik des Ford Tourneo/Transit Custom
Aufgetretene Pannen
Generator
2016
Zündschloss
2015, 2018
Jahr der Zulassung des betroffenen Fahrzeugs | Pannen pro 1000 Fahrzeuge |
2022 | 6.2 |
2021 | 4.9 |
2020 | 7.9 |
2019 | 12.1 |
2018 | 19.6 |
2017 | 9.3 |
2016 | 16.4 |
2015 | 18.6 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
mehr zur Pannenstatistik Methode
