Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid BlueCruise Edition PowerShift Automatik (ab 02/26): Technische Daten, Bilder, Preise

Technische Daten des Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid BlueCruise Edition PowerShift Automatik (ab 02/26)

37.650 €

Grundpreis

5,7 l/100 km

Verbrauch

92 kW (125 PS)

Leistung

999 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie	Herstellerangabe
Marke	Ford
Modell	Puma 1.0 EcoBoost Hybrid
Typ	BlueCruise Edition PowerShift Automatik
Baureihe	Puma (J2K) (ab 04/24)
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung	J2K
Modellstart	02/26
Baureihenstart	04/24
HSN/TSN Schlüsselnummern	8566/BSO
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)	93 Euro
CO2-Effizienzklasse	D
Grundpreis	37650 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie	Herstellerangabe
Motorart	Otto (Mild-Hybrid)
Motorcode	B7JB
Leistung maximal in kW (Systemleistung)	92
Leistung maximal in PS (Systemleistung)	125
Drehmoment (Systemleistung)	170 Nm
Kraftstoffart	Super
Antriebsart	Vorderrad
Getriebeart	Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Anzahl Gänge	7
Schadstoffklasse	Euro 6e-bis (WLTP) 36EB
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)	Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)	Otto-Partikelfilter
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)	3
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)	Direkteinspritzung
Aufladung (Verbrennungsmotor)	Turbo
Nockenwellensteuerung	Steuerkette
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)	4
Hubraum (Verbrennungsmotor)	999 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)	92 kW (125 PS) / 210 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)	1750 U/min
Start-/Stopp-Automatik (Verbrennungsmotor)	Serie

Maße und Gewichte

Kategorie	Herstellerangabe
Länge	4186 mm
Breite	1805 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)	1930 mm
Höhe	1550 mm
Radstand	2588 mm
Bodenfreiheit maximal	163 mm
Wendekreis	10,4 m
Kofferraumvolumen normal	456 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank	1216 l
Rücksitzbank umklappbar	Serie
Leergewicht (EU)	1368 kg
Zul. Gesamtgewicht	1835 kg
Zuladung	467 kg
Anhängelast gebremst 12%	900 kg
Anhängelast ungebremst	665 kg
Gesamtzuggewicht	2735 kg
Stützlast	75 kg
Dachlast	50 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie	Herstellerangabe
Karosserie	SUV
Türanzahl	5
Fahrzeugklasse	Kleinwagen (z.B. Polo)
Sitzanzahl	5
Federung vorne	Schraube
Federung hinten	Schraube
Servolenkung	Serie
Bremse vorne	Scheibe
Bremse hinten	Trommel
Reifengröße	215/50R18
Reifendruckkontrolle	Serie
Reifendruckkontrolle - Bezeichnung	direkte Messung (Sensor)

Messwerte Hersteller

Kategorie	Herstellerangabe
Beschleunigung 0-100km/h	9,6 s
Höchstgeschwindigkeit	190 km/h
Fahrgeräusch	66 dB
Verbrauch Kurzstrecke (WLTP)	6,9 l/100 km
Verbrauch Stadtrand (WLTP)	5,3 l/100 km
Verbrauch Landstraße (WLTP)	4,9 l/100 km
Verbrauch Autobahn (WLTP)	6,2 l/100 km
Verbrauch kombiniert (WLTP)	5,7 l/100 km
CO2-Wert kombiniert (WLTP)	130 g/km
Tankgröße	42,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Airbag Fahrer	Serie
Airbag Beifahrer	Serie
Seitenairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne	Serie
Kopfairbag vorne - Bezeichnung	Windowbag
Kopfairbag hinten	Serie
Kopfairbag hinten - Bezeichnung	Windowbag
Airbag Sonstige	Serie
Airbag Sonstige - Bezeichnung	Knieairbag Fahrer
3-Punkt-Gurt hinten Mitte	Serie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung	3-Punkt Gurt
Kopfstützen hinten	Serie
Kopfstütze hinten Mitte	Serie
Isofix	Serie
Isofix - Bezeichnung	Nur hinten mit Top-Tether
ABS	Serie
Bremsassistent	Serie
Bremsassistent - Bezeichnung	Multikollisionsbremse
City-Notbremsassistent	Serie
Notbremsassistent	Serie
Kollisionswarnung	Serie
Antriebsschlupfregelung	Serie
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung	Traction Control System
Fahrdynamikregelung	Serie
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung	Elektronisches Stabilitätsprogramm
Bremslicht dynamisch	Serie
Bremslicht dynamisch - Bezeichnung	Flashing Brake Light
Abbiegelicht	Paket
Kurvenlicht	Paket
Variable Lichtverteilung	Paket
LED-Scheinwerfer	Serie
Lichtsensor	Serie
Regensensor	Serie
Autom. Abstandsregelung	Serie
Stauassistent	Serie
Fußgängererkennung	Serie
Müdigkeitserkennung	Serie
Spurhalteassistent	Serie
Spurwechselassistent	Serie
Querverkehrassistent hinten	Serie
Verkehrsschild-Erkennung	Serie
Intelligenter Geschwindigkeitsassistent	Serie
Fernlichtassistent	Serie

Herstellergarantien

Kategorie	Herstellerangabe
Garantie (Fahrzeug)	2 Jahre
Lackgarantie	keine
Durchrostung	12 Jahre
Zusätzliche Garantien	Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie	Herstellerangabe
Grundpreis	37650 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe	0 Euro
Klimaanlage	Serie
Zentralverriegelung	Serie
Fensterheber elektr. vorne	Serie
Fensterheber elektr. hinten	Serie
Einparkhilfe	Serie
Einparkhilfe - Bezeichnung	vo.+hi. mit Front- und Heckkamera
Berganfahrassistent	Serie
Radio	Serie
Radio - Bezeichnung	Ford Navigationssystem inkl Ford SYNC 4
Digitaler Radioempfang (DAB)	Serie
Freisprecheinrichtung	Serie
Smartphone-Integration (Android Auto/Apple CarPlay)	Serie
Smartphone-Induktive Ladeeinrichtung	Serie
WLAN Hotspot	Serie
Navigation	Serie
Navigation - Bezeichnung	Farbdisplay (Touchscreen)
Notruffunktion	Serie
Alufelgen	Serie
Lederausstattung	Serie
Metallic-Lackierung	650 Euro
Anhängerkupplung	790 Euro
Anhängerkupplung Typ	abnehmbar

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Berechnung

Fahrzeugpreis

37.650 €

779 € / Monat, 62,4 ct / km

779 € / Monat	62,4 ct / km
Wertverlust	400 €
Betriebskosten	169 €
Fixkosten	134 €
Werkstattkosten	75 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung	93 €
Typklassen (KH/VK/TK)	17/18/20
Haftpflichtbeitrag 100%	1.320 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB	1.320 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB	518 €

Rückrufe & Mängel des Ford Puma

Alle Rückrufe

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

Rückrufdatum	Juni 2025
Anlass	Vorschriftenabweichung Abgas
Betroffene Modelle	Puma II (03/20 - 08/24), Puma II (ab 04/24)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	02/2024 - 01/2025
Anzahl betroffener Fahrzeuge	5.692 (Deutschland) 59.276 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Ein Softwarefehler führt zu Systemstörungen im Hybridsystem (keine Drehmomentunterstützung, Ausfall Start-Stopp) und damit zu erhöhten Abgasemissionen. Abhilfe: BECM-Software aktualisieren.

Rückrufdatum	Juni 2025
Anlass	Schlagwort: Brandgefahr
Betroffene Modelle	Fiesta VIII (03/22 - 07/23), Fiesta VIII (06/17 - 01/22), Puma II (03/20 - 08/24), Puma II (ab 04/24), Tourneo Courier 1. Generation (05/18 - 03/22), Tourneo Courier 2. Generation (ab 10/23), Transit Courier 1. Generation (05/18 - 09/23), Transit Courier 2. Generation (ab 10/23)
Variante	keine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge	11/2021 - 09/2024
Anzahl betroffener Fahrzeuge	62.551 (Deutschland) 524.754 (weltweit)
Dauer	keine Angaben
Halterbenachrichtigung durch	keine Angaben
Zusätzliche Information	Die Kraftstoffleitung kann an umliegenden Bauteilen scheuern und undicht werden. Austretender Kraftstoff kann sich an heißen Teilen im Motorraum entzünden und zu einem Brand führen. Abhilfe: Es wird ein überarbeitetes Trägerschild der Kraftstoffleitung angebracht oder ggf. die Kraftstoffleitung ausgetauscht.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

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Crashtest Ford Puma

Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe mit Sitzplatzbelegungserkennung für den Beifahrersitz ausgestattet. In der ersten Sitzreihe schützen Airbags den Oberkörper und das Becken zusätzlich seitlich. Zwischen den Sitzen ist kein Zentralairbagsystem installiert, das die vorderen Insassen bei einem Seitenaufprall gegeneinander schützen könnte.