Allgemeine Daten zum Ford Probe 2.5 V6 24V (05/95 - 03/98)
Technische Daten des Ford Probe 2.5 V6 24V (05/95 - 03/98)
26.101 €
Grundpreis
10,1 l/100 km
Verbrauch
120 kW (163 PS)
Leistung
2497 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ford |
| Modell | Probe 2.5 V6 24V |
| Baureihe | Probe (ECP) (01/93 - 03/98) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ECP |
| Modellstart | 05/95 |
| Modellende | 03/98 |
| Baureihenstart | 01/93 |
| Baureihenende | 03/98 |
| HSN Schlüsselnummer | 1028 |
| TSN Schlüsselnummer | 304 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 153 Euro |
| CO2-Effizienzklasse | G |
| Grundpreis | 26101 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 120 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 163 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 217 Nm |
| Kraftstoffart | Super |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Euro 2 (bis 2500kg) |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2497 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 120 kW (163 PS) / 217 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4800 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4544 mm |
| Breite | 1773 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1310 mm |
| Radstand | 2610 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 360 l |
| Kofferraumvolumen fensterhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 660 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1000 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1280 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1690 kg |
| Zuladung | 410 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1500 kg |
| Anhängelast ungebremst | 550 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | n.b. |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 225/50R16ZR |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 8,5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 13,9 l/100 km |
| Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 7,9 l/100 km |
| Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 10,1 l/100 km |
| CO2-Wert (NEFZ) | 247 g/km |
| Tankgröße | 59,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| ABS | Serie |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Lackgarantie | 1 Jahr |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 26101 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Radio | Serie |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | nicht bekannt |
| Metallic-Lackierung | 394 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 262 € |
Fixkosten | 81 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 153 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 11/16/18 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 543 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 702 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 273 € |
Rückrufe & Mängel des Ford Probe
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In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
