Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Trend (01/06 - 06/07) 5
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Trend (01/06 - 06/07) 1
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Trend (01/06 - 06/07) 2
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Trend (01/06 - 06/07) 3
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Trend (01/06 - 06/07) 4
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Trend (01/06 - 06/07) 5
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1 von 5Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Trend (01/06 - 06/07) 1© ADAC

Grundpreis

27.375 €

Kraftstoff

Diesel

Verbrauch

6,2 l/100 km

Leistung

85 kW (116 PS)

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Testergebnis

August 2004

Karosserie/Kofferraum

2,4

Innenraum

2,6

Komfort

2,7

Motor/Antrieb

2,6

Fahreigenschaften

1,9

Sicherheit

2,5

Umwelt/EcoTest

2,7

ADAC Urteil Autotest

2,5

Autokosten

2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gute Verarbeitung

  • hohe Zuladung

  • viel Serienzubehör

  • geräumige Karosserie

  • sichere Straßenlage

  • gute Sitze

  • niedriger Verbrauch

  • günstiger Preis

Schwächen

  • hinten unübersichtlich

  • kein Partikelfilter

  • mit Automatikgetriebe keine EURO4-Einstufung

Fazit zum Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Trend (01/06 - 06/07)

Viersitziger Kombi mit überdurchschnittlichem Raumangebot. Der 2,0-l-Diesel-Motor sorgt für durchschnittliche Fahrleistungen bei niedrigem Verbrauch, läuft jedoch etwas rau. Insgesamt ein funktionelles und wirtschaftliches Fahrzeug mit hoher Alltagstauglichkeit für günstige 24 650 Euro, aber ohne Rußfilter. Konkurrenten: Mazda 6, Nissan Primera, Opel Vectra, Renault Laguna, Toyota Avensis, VW Passat.

Der ausführliche Testbericht zum Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Trend (01/06 - 06/07) als PDF.

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Laufende Kosten

Das kostet ein Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Trend (01/06 - 06/07)

Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

27.375 €

Grundpreis

6,2 l/100 km

Verbrauch

85 kW (116 PS)

Leistung

1998 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeFord
ModellMondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
TypTrend
BaureiheMondeo (III) Turnier (05/05 - 06/07)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungB4Y/B5Y/BWY
Modellstart01/06
Modellende06/07
Baureihenstart05/05
Baureihenende06/07
HSN Schlüsselnummer8566
TSN Schlüsselnummer421
TSN Schlüsselnummer 2ADR
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)308 Euro
CO2-Effizienzklasse D
Grundpreis27375 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeHJBE
Leistung maximal in kW (Systemleistung)85
Leistung maximal in PS (Systemleistung)116
Drehmoment (Systemleistung)280 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge6
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)DPF
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)1998 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)85 kW (116 PS) / 280 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1900 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4804 mm
Breite1812 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1965 mm
Höhe1481 mm
Radstand2754 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis11,1 m
Kofferraumvolumen normal540 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank1700 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1571 kg
Zul. Gesamtgewicht2195 kg
Zuladung624 kg
Anhängelast gebremst 12%1800 kg
Anhängelast ungebremst750 kg
Gesamtzuggewicht3750 kg
Stützlast75 kg
Dachlast75 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieKombi
Türanzahl5
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße205/55R16

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h10,8 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h
Fahrgeräusch73 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 8,3 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 5,0 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)6,2 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)163 g/km
Tankgröße58,5 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
Aktive KopfstützenSerie
Kindersitz integriert270 Euro
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungElektronischer Bremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungAntriebsschlupfregelung
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungElektronisches Stabilitätsprogramm
NebelscheinwerferSerie
Xenon-Scheinwerfer860 Euro
LichtsensorPaket
RegensensorPaket

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)2 Jahre "Ford Partner Garantie"/ ab 09/07: 2 Jahre Neuwagengarantie
Lackgarantiekeine
Durchrostung12 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis27375 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
Einparkhilfe465 Euro
Einparkhilfe - Bezeichnunghinten
RadioSerie
Radio - BezeichnungAudiosystem 5000C
Navigation1020 Euro
Navigation - BezeichnungMonochrom-Display
Alufelgen840 Euro
Metallic-Lackierung510 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Ford Mondeo Turnier 2.0
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Fünftürige Kombilimousine der Mittelklasse mit 107 kW Leistung
Ford Mondeo Turnier 2.0
2,4
3,0
Aktuelle Auswahl
Fünftürige Kombilimousine der Mittelklasse mit 85 kW Leistung
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
2,5
2,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,4

Karosserie/Kofferraum

2,4
Verarbeitung

Verarbeitung

2,5

Verarbeitung

2,5
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,2

Licht und Sicht

3,2
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,9

Ein-/Ausstieg

2,9
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

0,8

Kofferraum-Volumen

0,8
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,4

Kofferraum-Nutzbarkeit

1,4
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

3,4

Kofferraum-Variabilität

3,4
Innenraum gesamt

Innenraum

2,6

Innenraum

2,6
Bedienung

Bedienung

3,0

Bedienung

3,0
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,2

Raumangebot vorn

2,2
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,1

Raumangebot hinten

2,1
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

4,0
Komfort gesamt

Komfort

2,2

Komfort

2,7
Federung

Federung

2,4

Federung

2,4
Sitze

Sitze

1,8

Sitze

1,8
Innengeräusch

Innengeräusch

1,9

Innengeräusch

2,1
Klimatisierung

Klimatisierung

2,7

Klimatisierung

4,5
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,3

Motor/Antrieb

2,6
Fahrleistungen

Fahrleistungen

3,0

Fahrleistungen

2,6
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

4,6
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

1,3

Schaltung/Getriebe

1,3
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

2,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

1,9

Fahreigenschaften

1,9
Fahrstabilität

Fahrstabilität

1,5

Fahrstabilität

1,5
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

1,7

Kurvenverhalten alt

1,7
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,8

Handlichkeit alt

2,8
Lenkung alt

Lenkung alt

2,0

Lenkung alt

2,0
Sicherheit gesamt

Sicherheit

2,3

Sicherheit

2,5
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,9

Kindersicherheit

2,3
Gestaltung alt

Gestaltung alt

3,4

Gestaltung alt

3,4
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,3

Rückhaltesysteme alt

2,3
Bremse alt

Bremse alt

1,9

Bremse alt

2,6
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

3,0

Umwelt/EcoTest

2,7
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,4

Verbrauch/CO2

1,3
Schadstoffe

Schadstoffe

2,7

Schadstoffe

4,0

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

k.A.

Informationen zur Berechung

367 €

/ Monat

29,4 ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

157 €

Fixkosten

98 €

Werkstattkosten

111 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung308 €
Typklassen (KH/VK/TK)19/11/17
Haftpflichtbeitrag 100%953 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB404 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB238 €

Rückrufe & Mängel des Ford Mondeo

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

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Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

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