Fazit zum Fiat Panda 750 L Plus (09/87 - 07/91)
Der ausführliche Testbericht zum Fiat Panda 750 L Plus (09/87 - 07/91) als PDF.
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5.108 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
25 kW (34 PS)
Leistung
769 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Fiat |
| Modell | Panda 750 |
| Typ | L Plus |
| Baureihe | Panda (141) (05/86 - 07/91) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | ZAF 141 |
| Modellstart | 09/87 |
| Modellende | 07/91 |
| Baureihenstart | 05/86 |
| Baureihenende | 07/91 |
| HSN Schlüsselnummer | 4001 |
| TSN Schlüsselnummer | 826 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 88 Euro |
| Grundpreis | 5108 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 25 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 34 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 57 Nm |
| Kraftstoffart | Normal |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 4 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Vergaser |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 769 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 25 kW (34 PS) / 57 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5250 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 3408 mm |
| Breite | 1494 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1420 mm |
| Radstand | 2159 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 9,5 m |
| Kofferraumvolumen normal | 272 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1088 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 700 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1150 kg |
| Zuladung | 450 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 700 kg |
| Anhängelast ungebremst | 385 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | 50 kg |
| Dachlast | 50 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Schrägheck |
| Türanzahl | 3 |
| Fahrzeugklasse | Kleinstwagen (z.B. Twingo) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Trommel |
| Reifengröße | 135R13S |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 23,0 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 6,2 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 5,0 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 5,6 l/100 km |
| Tankgröße | 40,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 1 Jahr |
| Lackgarantie | 3 Jahre |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 5108 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Metallic-Lackierung | 210 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 59 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 88 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 11/10/10 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 543 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 305 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 70 € |
Rückrufe & Mängel des Fiat Panda
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
