Allgemeine Daten zum Ferrari GTC4Lusso (F1 Schaltung) (09/18 - 03/19)
Technische Daten des Ferrari GTC4Lusso (F1 Schaltung) (09/18 - 03/19)
260.693 €
Grundpreis
16,1 l/100 km
Verbrauch
507 kW (690 PS)
Leistung
6262 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Ferrari |
| Modell | GTC4Lusso |
| Typ | (F1 Schaltung) |
| Baureihe | GTC4Lusso (F151) (07/16 - 09/20) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | F151 |
| Modellstart | 09/18 |
| Modellende | 03/19 |
| Baureihenstart | 07/16 |
| Baureihenende | 09/20 |
| HSN Schlüsselnummer | 4019 |
| TSN Schlüsselnummer | AAX |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 668 Euro |
| Grundpreis | 260693 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Motorcode | Ferrari F140 ED |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 507 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 690 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 697 Nm |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Antriebsart | Allrad |
| Getriebeart | Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) |
| Anzahl Gänge | 7 |
| Schadstoffklasse | Euro 6c (WLTP) 36AA-AD |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / V-Motor |
| Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 12 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Direkteinspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 6262 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 507 kW (690 PS) / 697 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 8000 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5750 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4922 mm |
| Breite | 1980 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1383 mm |
| Radstand | 2990 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | n.b. |
| Kofferraumvolumen normal | 450 l |
| Leergewicht (EU) | 1920 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2320 kg |
| Zuladung | 400 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Coupe |
| Türanzahl | 2 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 4 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 245/35R20ZR |
| Reifengröße hinten (abweichend) | 295/35R20ZR |
| Reifendruckkontrolle | Serie |
| Reifendruckkontrolle - Bezeichnung | direkte Messung (Sensor) |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 3,4 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 335 km/h |
| Fahrgeräusch | 71 dB |
| Verbrauch Kurzstrecke (WLTP) | 28,5 l/100 km |
| Verbrauch Stadtrand (WLTP) | 15,8 l/100 km |
| Verbrauch Landstraße (WLTP) | 13,6 l/100 km |
| Verbrauch Autobahn (WLTP) | 13,9 l/100 km |
| Verbrauch kombiniert (WLTP) | 16,1 l/100 km |
| CO2-Wert kombiniert (WLTP) | 366 g/km |
| Tankgröße | 91,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Airbag Fahrer | Serie |
| Airbag Beifahrer | Serie |
| Seitenairbag vorne | Serie |
| Seitenairbag vorne - Bezeichnung | inkl. Kopfschutz |
| ABS | Serie |
| Antriebsschlupfregelung | Serie |
| Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Antriebsschlupfregelung |
| Fahrdynamikregelung | Serie |
| Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Elektronisches Stabilitätsprogramm |
| Nebelscheinwerfer | Serie |
| Xenon-Scheinwerfer | Serie |
| Lichtsensor | Serie |
| Regensensor | Serie |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | 2 Jahre |
| Lackgarantie | 2 Jahre |
| Durchrostung | 2 Jahre |
| Zusätzliche Garantien | Mobilitätsgarantie: 2 Jahre europaweit; |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 260693 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | Serie |
| Zentralverriegelung | Serie |
| Fensterheber elektr. vorne | Serie |
| Einparkhilfe | Serie |
| Einparkhilfe - Bezeichnung | hinten |
| Radio | Serie |
| Radio - Bezeichnung | Harman/Kardon RDS Audioanlage mit BT/Navi |
| Navigation | Serie |
| Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay (Touchscreen) |
| Alufelgen | Serie |
| Lederausstattung | Serie |
| Metallic-Lackierung | Serie |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | 408 € |
Fixkosten | k.A. |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 668 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | // |
| Haftpflichtbeitrag 100% | k.A. |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | k.A. |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | k.A. |
Rückrufe & Mängel des Ferrari GTC4Lusso
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
| Rückrufdatum | Mai 2019 |
| Anlass | Fahrzeug lässt sich von außen nicht öffnen aufgrund defekter Türöffner |
| Betroffene Modelle | GTC4Lusso 1. Generation (07/16 - 09/20) |
| Variante | keine Angaben |
| Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | 07/2016 - 11/2018 |
| Anzahl betroffener Fahrzeuge | 299 (Deutschland) 2.930 (weltweit) |
| Dauer | Keine Angabe |
| Halterbenachrichtigung durch | Anschreiben durch Hersteller |
| Zusätzliche Information | Ein fehlerhaft verlegter Bowdenzug kann den Türverriegelungsmechanismus unter Spannung halten. Dadurch könnten sich die Türen nicht von außen öffnen lassen, z.B. durch Ersthelfer nach einem Unfall. Abhilfe: Die Werkstatt sieht die Installation neuer Türschlösser und Bowdenzüge vor. |
Keine gemeldeten Mängel
Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht
Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
