Allgemeine Daten zum Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate (01/07 - 10/08)

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Testergebnis

März 2007

Karosserie/Kofferraum

2,3

Innenraum

2,7

Komfort

2,9

Motor/Antrieb

3,3

Fahreigenschaften

3,1

Sicherheit

4,0

Umwelt/EcoTest

2,9

ADAC Urteil Autotest

3,0

Autokosten

1,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • riesiger, variabler Kofferraum

  • sehr leichter Zustieg

  • bequemes, geräumiges Sitzen

  • ausgewogene Federung

  • sehr preiswert

Schwächen

  • nach hinten schlechte Sicht

  • unübersichtliche Heizung

  • kurze Kopfstützen

  • kein ESP erhältlich

  • kein Ruß-Partikelfilter

Fazit zum Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate (01/07 - 10/08)

Dacia-Modell aus Rumänien mit Renault-Technik, zum Dumpingpreis angeboten, aber dennoch mit dem Wichtigsten ausgestattet. Nun gibt es ihn auch als Kombi, mit riesigem Laderaum, in dem optional zwei zusätzliche Sitzplätze untergebracht sind. Der bequeme Zustieg zu allen Plätzen und das großzügige Platzangebot sind der Stufenheckversion identisch. Der Diesel-Motor läuft ruhiger als die beiden Benziner, weil er nicht dröhnt. Er ist jedoch etwas schlapp und auch nicht gerade genügsam. Sein größtes Manko aber, dass er keinen Ruß-Partikelfilter hat. Fazit: ein bequemes Familien- und Lastenauto, für Personen, denen Praktikabilität und Ökonomie wichtiger sind als ein hohes Image. Empfehlenswert aber erst mit Rußfilter. In der getesteten Topversion 11.850 €.

Der ausführliche Testbericht zum Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate (01/07 - 10/08) als PDF.

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Technische Daten des Dacia Logan MCV 1.5 dCi Lauréate (01/07 - 10/08)

12.200 €

Grundpreis

5,3 l/100 km

Verbrauch

50 kW (68 PS)

Leistung

1461 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeDacia
ModellLogan MCV 1.5 dCi
TypLauréate
BaureiheLogan (SD) MCV (01/07 - 10/08)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungSD
Modellstart01/07
Modellende10/08
Baureihenstart01/07
Baureihenende10/08
HSN Schlüsselnummer8212
TSN SchlüsselnummerAAF
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)231 Euro
CO2-Effizienzklasse D
Grundpreis12200 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartDiesel
MotorcodeK9K K7
Leistung maximal in kW (Systemleistung)50
Leistung maximal in PS (Systemleistung)68
Drehmoment (Systemleistung)160 Nm
KraftstoffartDiesel
AntriebsartVorderrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 4
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)Oxy-Kat
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)4
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Common Rail
Aufladung (Verbrennungsmotor)Turbo
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)2
Hubraum (Verbrennungsmotor)1461 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)50 kW (68 PS) / 160 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)1700 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4450 mm
Breite1740 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)1993 mm
Höhe1636 mm
Radstand2900 mm
Bodenfreiheit maximal160 mm
Wendekreis11,3 m
Kofferraumvolumen normal700 l
Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank2350 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1280 kg
Zul. Gesamtgewicht1796 kg
Zuladung516 kg
Anhängelast gebremst 12%1300 kg
Anhängelast ungebremst640 kg
Gesamtzuggewicht2700 kg
Stützlast75 kg
Dachlast80 kg

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieKombi
Türanzahl5
FahrzeugklasseUntere Mittelklasse (z.B. Golf)
Sitzanzahl5
Sitzanzahl maximal7
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße185/65R15

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h17,7 s
Höchstgeschwindigkeit150 km/h
Fahrgeräusch71 dB
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 6,2 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 4,8 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)5,3 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)140 g/km
Tankgröße50,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorne280 Euro
Airbag DeaktivierungSerie
Airbag Deaktivierung - BezeichnungSchalter
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung3-Punkt Gurt
Kopfstützen hintenSerie
Kopfstützen hinten MitteSerie
IsofixSerie
Isofix - BezeichnungNur hinten
ABSSerie
NebelscheinwerferSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie2 Jahre
Durchrostung6 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: lebenslang europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis12200 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe3139 Euro
Klimaanlage1200 Euro
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hinten150 Euro
Radio460 Euro
Radio - BezeichnungRadio mit CD
Alufelgen600 Euro
Metallic-Lackierung450 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Dacia Logan MCV 1.5 dCi
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Dacia Logan MCV 1.5 dCi
3,0
1,3

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

2,3
Verarbeitung

Verarbeitung

2,7
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,3
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

2,3
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

0,6
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

2,1
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,1
Innenraum gesamt

Innenraum

2,7
Bedienung

Bedienung

3,1
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,4
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

2,8
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

2,5
Komfort gesamt

Komfort

2,9
Federung

Federung

2,5
Sitze

Sitze

2,8
Innengeräusch

Innengeräusch

2,8
Klimatisierung

Klimatisierung

3,5
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

3,3
Fahrleistungen

Fahrleistungen

4,2
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

3,3
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

3,0
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

3,1
Fahrstabilität

Fahrstabilität

3,9
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,0
Lenkung

Lenkung

3,7
Bremse

Bremse

2,9
Sicherheit gesamt

Sicherheit

4,0
Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

Aktive Sicherheit - Assistenzsysteme

5,0
Passive Sicherheit - Insassen

Passive Sicherheit - Insassen

4,5
Kindersicherheit

Kindersicherheit

1,8
Fußgängerschutz

Fußgängerschutz

4,0
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

2,9
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

3,2
Schadstoffe

Schadstoffe

2,6

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

15.339 €

Informationen zur Berechung

405

/ Monat

32,4 ct

/ km

Wertverlust

23 €

Betriebskosten

126 €

Fixkosten

121 €

Werkstattkosten

132 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung231 €
Typklassen (KH/VK/TK)20/10/13
Haftpflichtbeitrag 100%1.586 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB473 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB210 €

Rückrufe & Mängel des Dacia Logan

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumJuni 2009
AnlassAusfall ABS-Warnlampe "Fehler Bremssystem"
Betroffene ModelleLogan Limousine 1. Generation (06/05 - 07/08), Logan Limousine 1. Generation (07/08 - 06/10), Logan MCV 1. Generation (01/07 - 10/08), Sandero1. Generation (06/08 - 12/12)
Variantemit ABS
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge26.05.2008 und 12.11.2008
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.014 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDa in der Selbsttestphase der Instrumententafel (drei Sekunden ab Einschalten der Zündung) die ABS-Kontrolle nicht aufleuchtet, würde bei einem evtl. Ausfall des ABS-Systems keine Rückmeldung für den Fahrer erfolgen. Betroffen sind alle Dacia Logan und Sandero mit ABS und Fertigung in Pitesti (Rumänien) oder Somaca (Marokko). In Deutschland verkaufte Logan MPV sind lt. Hersteller nicht betroffen. Die Händler tauschen die Instrumententafel aus. Die Aktion dauert etwa 30 Minuten und ist kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl53 Punkte
Schadstoffe29 Punkte
C0224 Punkte
Testdatum02/2007

Ecotest im Detail

Verbrauch5,3 / 6,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch6,6 / 5,1 / 7,6 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß140 / 164 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
Leistung50 kW
Hubraum1461 ccm
SchadstoffklasseEuro 4
MotorartDiesel
Max.Drehmoment160 Nm bei 1700 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

PDF ansehen

Fazit

Im Mittel verbraucht dieser Logan 6,2 l Diesel auf 100 km. Im einzelnen: Innerorts 6,6 l, außerorts 5,1 l und auf der Autobahn 7,6 l Diesel auf 100 km.Es gibt keinen Filter, der die gesundheitsgefährdenden Ruß-Partikelfilter von der Umwelt fern hält.Die Schadstoffanteile im Abgas liegen im Durchschnittsbereich.

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