Allgemeine Daten zum Citroen BX Break 19 Diesel RD Classic (09/87 - 12/89)
Fazit zum Citroen BX Break 19 Diesel RD Classic (09/87 - 12/89)
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PDF ansehenTechnische Daten des Citroen BX Break 19 Diesel RD Classic (09/87 - 12/89)
12.532 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
51 kW (69 PS)
Leistung
1905 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | Citroen |
| Modell | BX Break 19 Diesel |
| Typ | RD Classic |
| Baureihe | BX (XB) Break (05/86 - 12/94) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | XB |
| Modellstart | 09/87 |
| Modellende | 12/89 |
| Baureihenstart | 05/86 |
| Baureihenende | 12/94 |
| HSN Schlüsselnummer | 3001 |
| TSN Schlüsselnummer | 459 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 465 Euro |
| Grundpreis | 12532 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Diesel |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 51 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 69 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 120 Nm |
| Kraftstoffart | Diesel |
| Antriebsart | Vorderrad |
| Getriebeart | Schaltgetriebe |
| Anzahl Gänge | 5 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 4 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 1905 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 51 kW (69 PS) / 120 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 4600 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 2000 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4399 mm |
| Breite | 1682 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1431 mm |
| Radstand | 2655 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 10,2 m |
| Kofferraumvolumen normal | 860 l |
| Kofferraumvolumen dachhoch mit umgeklappter Rücksitzbank | 1803 l |
| Rücksitzbank umklappbar | Serie |
| Leergewicht (EU) | 1037 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1580 kg |
| Zuladung | 543 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1100 kg |
| Anhängelast ungebremst | 505 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 70 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Kombi |
| Türanzahl | 5 |
| Fahrzeugklasse | Mittelklasse (z.B. 3er-Reihe) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Hydro |
| Federung hinten | Hydro |
| Servolenkung | 445 Euro |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 165/70R14H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 16,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 165 km/h |
| Verbrauch Stadt (Drittelmix) | 6,5 l/100 km |
| Verbrauch 90 km/h (Drittelmix) | 4,8 l/100 km |
| Verbrauch 120 km/h (Drittelmix) | 6,6 l/100 km |
| Verbrauch gesamt (Drittelmix) | 6,0 l/100 km |
| Tankgröße | 52,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
| 3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 12532 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Zentralverriegelung | Paket |
| Fensterheber elektr. vorne | Paket |
| Metallic-Lackierung | 261 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 130 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 465 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 15/11/12 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 1.184 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 629 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 183 € |
Rückrufe & Mängel des Citroen BX
Keine gemeldeten Mängel
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
