Allgemeine Daten zum Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4T S/S LTZ (09/12 - 08/14)

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Testergebnis

November 2012

Karosserie/Kofferraum

2,6

Innenraum

1,8

Komfort

2,8

Motor/Antrieb

2,5

Fahreigenschaften

2,2

Sicherheit

2,4

Umwelt/EcoTest

2,5

ADAC Urteil Autotest

2,4

Autokosten

3,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Stärken

  • gutes Platzangebot

  • großzügiger Kofferraum

  • umfangreiche Ausstattung

  • standfeste Bremsanlage

Schwächen

  • mäßige Rundumsicht

  • kein Xenonlicht

  • großer Wendekreis

  • hohe Betriebskosten

Fazit zum Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4T S/S LTZ (09/12 - 08/14)

Das neueste Mitglied der Cruze-Familie ist der Station Wagon. Sein Aushängeschild sind das üppige Innenraumangebot sowie das großzügige Ladeabteil. Den Cruze gibt es in fünf Ausstattungs- und fünf Motorenvarianten. Der Testwagen wird von einem aufgeladenen 1,4-l-Ottomotor mit einer Maximalleistung von 140 PS angetrieben. Insgesamt lassen sich damit zufriedenstellende Fahrleistungen realisieren, jedoch wurden die höchsten Gänge recht lang übersetzt, wodurch der Motor, besonders bei höheren Geschwindigkeiten, nur geringe Zugkraftreserven aufweist. Maßnahmen wie das serienmäßige Start-/Stopp-System und eine Schaltpunktanzeige sollen beim Kraftstoffsparen helfen - im ADAC EcoTest liegt der ermittelte Durchschnittsverbrauch bei 6,2 Liter auf 100 Kilometer. In der getesteten Variante zeigt sich die Serienausstattung umfangreich, bei der aktiven Sicherheitsausstattung darf man aber nicht mehr als den derzeitigen Standard erwarten. Der Anschaffungspreis von mindestens 23.245 Euro geht in Ordnung

Der ausführliche Testbericht zum Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4T S/S LTZ (09/12 - 08/14) als PDF.

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Technische Daten des Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4T S/S LTZ (09/12 - 08/14)

23.090 €

Grundpreis

5,8 l/100 km

Verbrauch

103 kW (140 PS)

Leistung

1362 ccm

Hubraum

Allgemein

Motor und Antrieb

Maße und Gewichte

Karosserie und Fahrwerk

Messwerte Hersteller

Sicherheitsausstattung

Herstellergarantien

Preise und Ausstattung

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4T S/S
1 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

Aktuelle Auswahl
Chevrolet Cruze Station Wagon 1.4T S/S
2,4
3,8

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

24.580 €

Informationen zur Berechung

460

/ Monat

36,9 ct

/ km

Wertverlust

52 €

Betriebskosten

147 €

Fixkosten

124 €

Werkstattkosten

136 €

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung110 €
Typklassen (KH/VK/TK)20/12/14
Haftpflichtbeitrag 100%1.586 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB777 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB254 €

Rückrufe & Mängel des Chevrolet Cruze

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumDezember 2015
AnlassVordere Bremsschläuche sind undicht
Betroffene ModelleCruze Station Wagon 1. Generation (09/12 - 08/14), Cruze Stufenheck 1. Generation (05/09 - 09/12), Cruze Stufenheck 1. Generation (09/12 - 08/14), Cruze1. Generation (07/11 - 09/12), Cruze1. Generation (09/12 - 08/14), Orlando1. Generation (03/11 - 08/14)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeCruze: MJ 2008 bis 2012 Orlando: MJ 2010 bis 2012
Anzahl betroffener Fahrzeugenicht bekannt
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDie Bremsschläuche an der Vorderachse können undicht werden und Bremsflüssigkeit austreten. Dann wird auch der Pedalweg länger und die Bremsleistung der Vorderachse kann total ausfallen, so dass erhöhte Unfallgefahr besteht. Die Händler tauschen die Bremsschläuche gegen eine verbesserte Version aus. Der Hersteller hatte im März 2015 dazu informiert, die Aktion hat aber erst ab Juni 2015 wegen Teilemangel begonnen, dauert bis zu einer Stunde und ist für die Kunden kostenlos.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

ADAC Ecotest

Der ADAC Ecotest hilft, die Umweltfreundlichkeit von Fahrzeugen zu bewerten. Untersucht werden dabei der Verbrauch/CO₂-Ausstoß und die gesetzlich limitierten Schadstoffe wie etwa Kohlenmonoxid oder Stickoxide. Im ADAC Ecotest können nur dann die maximal fünf Sterne erreicht werden wenn ein Fahrzeug sowohl im Verbrauch wie auch bei den Schadstoffen sehr gut abschneidet.

Ecotest-Gesamtergebnis

Ecotest Urteil
Gesamtpunktzahl70 Punkte
Schadstoffe45 Punkte
C0225 Punkte
Testdatum10/2012

Ecotest im Detail

Verbrauch5,8 / 6,2 l/100km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest)
ADAC Testverbrauch7,3 / 5,5 / 7,1 l/100km (Innerorts / Außerorts / Autobahn)
C02-Ausstoß136 / 171 g pro km (Herstellerangaben/ ADAC Ecotest (WTW))
Leistung103 kW
Hubraum1362 ccm
SchadstoffklasseEuro 5
MotorartOtto
Max.Drehmoment200 Nm bei 1850 U/min

Hier finden Sie die detaillierten Information zur Testmethode für diesen Ecotest.

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Fazit

Der ermittelte CO2-Ausstoß beträgt 171 g/km - dies entspricht 25 Punkten im ADAC EcoTest. Aus der Messung resultiert ein Durchschnittsverbrauch von 6,2 Liter auf 100 Kilometer. Innerorts liegt der Verbrauch (mit serienmäßigem Start-/Stopp-System) bei 7,3 l/100 km. Außerorts benötigt er 5,5 l/100 km und auf der Autobahn genehmigt sich der Cruze 7,1 Liter auf 100 Kilometer.Beim Verbrauch und CO2-Ausstoß landet der Cruze Station Wagon 1.4T im hinteren Klassenmittelfeld.Der Schadstoffausstoß im Abgas ist insgesamt gering. Auch im anspruchsvollen Autobahnteil fällt keine Schadstoffgruppe besonders auf. Im Ganzen reicht es hier für 45 Punkte. Insgesamt erreicht der Cruze Station Wagon mit 70 Punkten noch ein Vier-Sterne- Ergebnis im ADAC EcoTest.Im Schadstoff-Kapitel schneidet der Testwagen gut ab.

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