Allgemeine Daten zum Cadillac CTS 3.2 V6 Elegance Automatik (01/02 - 03/05)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge

Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.

Technische Daten des Cadillac CTS 3.2 V6 Elegance Automatik (01/02 - 03/05)

38.500 €

Grundpreis

11,7 l/100 km

Verbrauch

160 kW (218 PS)

Leistung

3175 ccm

Hubraum

Allgemein

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeCadillac
ModellCTS 3.2 V6
TypElegance Automatik
BaureiheCTS (GMX320) Limousine (01/02 - 10/07)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungGMX320
Modellstart01/02
Modellende03/05
Baureihenstart01/02
Baureihenende10/07
HSN Schlüsselnummer1006
TSN Schlüsselnummer322
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)216 Euro
CO2-Effizienzklasse G
Grundpreis38500 Euro

Motor und Antrieb

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Leistung maximal in kW (Systemleistung)160
Leistung maximal in PS (Systemleistung)218
Drehmoment (Systemleistung)300 Nm
KraftstoffartSuper Plus
AntriebsartHinterrad
GetriebeartAutomatikgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 3
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / V-Motor
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)6
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)4
Hubraum (Verbrennungsmotor)3175 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)160 kW (218 PS) / 300 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)3400 U/min

Maße und Gewichte

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4828 mm
Breite1795 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)2045 mm
Höhe1441 mm
Radstand2880 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreisn.b.
Kofferraumvolumen normal420 l
Rücksitzbank umklappbarSerie
Leergewicht (EU)1714 kg
Zul. Gesamtgewicht2125 kg
Zuladung411 kg
Anhängelast gebremst 12%n.b.
Anhängelast ungebremstn.b.
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlastn.b.

Karosserie und Fahrwerk

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieStufenheck
Türanzahl4
FahrzeugklasseObere Mittelklasse (z.B. E-Klasse)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenScheibe
Reifengröße225/55R16W

Messwerte Hersteller

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h7,7 s
Höchstgeschwindigkeit230 km/h
Verbrauch Innerorts (NEFZ) 16,4 l/100 km
Verbrauch Außerorts (NEFZ) 9,0 l/100 km
Verbrauch Gesamt (NEFZ)11,7 l/100 km
CO2-Wert (NEFZ)276 g/km
Tankgröße68,0 l

Sicherheitsausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag FahrerSerie
Airbag BeifahrerSerie
Seitenairbag vorneSerie
Kopfairbag vorneSerie
Kopfairbag vorne - BezeichnungWindowbag
Kopfairbag hintenSerie
Kopfairbag hinten - BezeichnungWindowbag
Kopfstützen hintenSerie
ABSSerie
BremsassistentSerie
Bremsassistent - BezeichnungBremsassistent
AntriebsschlupfregelungSerie
Antriebsschlupfregelung - BezeichnungTraction Control
FahrdynamikregelungSerie
Fahrdynamikregelung - BezeichnungStabili-Trak
NebelscheinwerferSerie

Herstellergarantien

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)3 Jahre / 100.000 km
Lackgarantie3 Jahre / 100.000 km
Durchrostung6 Jahre
Zusätzliche GarantienMobilitätsgarantie: 3 Jahre oder 100.000 km europaweit;

Preise und Ausstattung

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis38500 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
KlimaanlageSerie
ZentralverriegelungSerie
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
RadioSerie
Radio - BezeichnungRadio mit CD-Wechsler
Navigation2990 Euro
Navigation - BezeichnungFarbdisplay
AlufelgenSerie
Lederausstattung1500 Euro
Metallic-Lackierung500 Euro

Testergebnisse von ähnlichen Autos

Hier finden Sie eine Übersicht aller Autotests aus derselben Baureihengeneration wie das ausgewählte Fahrzeug.

Cadillac CTS 2.6 V6
Cadillac CTS 3.6 V6
2 ähnliche Fahrzeugeim ADAC Autotest

ADAC Urteil Autotest

Autokosten

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Karosserie/Kofferraum gesamt

Karosserie/Kofferraum

3,4

Karosserie/Kofferraum

-
Verarbeitung

Verarbeitung

3,6

Verarbeitung

-
Licht und Sicht

Licht und Sicht

3,7

Licht und Sicht

-
Ein-/Ausstieg

Ein-/Ausstieg

3,0

Ein-/Ausstieg

-
Kofferraum-Volumen

Kofferraum-Volumen

3,3

Kofferraum-Volumen

-
Kofferraum-Nutzbarkeit

Kofferraum-Nutzbarkeit

3,5

Kofferraum-Nutzbarkeit

-
Kofferraum-Variabilität

Kofferraum-Variabilität

2,6

Kofferraum-Variabilität

-
Innenraum gesamt

Innenraum

2,9

Innenraum

-
Bedienung

Bedienung

2,7

Bedienung

-
Raumangebot vorn

Raumangebot vorn

2,6

Raumangebot vorn

-
Raumangebot hinten

Raumangebot hinten

3,7

Raumangebot hinten

-
Innenraum-Variabilität

Innenraum-Variabilität

4,0

Innenraum-Variabilität

-
Komfort gesamt

Komfort

2,5

Komfort

-
Federung

Federung

2,4

Federung

-
Sitze

Sitze

2,3

Sitze

-
Innengeräusch

Innengeräusch

2,4

Innengeräusch

-
Klimatisierung

Klimatisierung

3,0

Klimatisierung

-
Motor/Antrieb gesamt

Motor/Antrieb

2,1

Motor/Antrieb

-
Fahrleistungen

Fahrleistungen

1,8

Fahrleistungen

-
Laufkultur/Leistungsentfaltung

Laufkultur/Leistungsentfaltung

2,0

Laufkultur/Leistungsentfaltung

-
Schaltung/Getriebe

Schaltung/Getriebe

2,7

Schaltung/Getriebe

-
Getriebeabstufung alt

Getriebeabstufung alt

2,0

Getriebeabstufung alt

-
Fahreigenschaften gesamt

Fahreigenschaften

2,5

Fahreigenschaften

-
Fahrstabilität

Fahrstabilität

2,5

Fahrstabilität

-
Kurvenverhalten alt

Kurvenverhalten alt

2,3

Kurvenverhalten alt

-
Handlichkeit alt

Handlichkeit alt

2,6

Handlichkeit alt

-
Lenkung alt

Lenkung alt

2,6

Lenkung alt

-
Sicherheit gesamt

Sicherheit

3,2

Sicherheit

-
Kindersicherheit

Kindersicherheit

3,7

Kindersicherheit

-
Gestaltung alt

Gestaltung alt

3,8

Gestaltung alt

-
Rückhaltesysteme alt

Rückhaltesysteme alt

2,6

Rückhaltesysteme alt

-
Bremse alt

Bremse alt

3,2

Bremse alt

-
Umwelt/EcoTest gesamt

Umwelt/EcoTest

4,2

Umwelt/EcoTest

-
Verbrauch/CO2

Verbrauch/CO2

4,9

Verbrauch/CO2

-
Schadstoffe

Schadstoffe

3,5

Schadstoffe

-

sehr gut

0,6 - 1,5

gut

1,6 - 2,5

befriedigend

2,6 - 3,5

ausreichend

3,6 - 4,5

mangelhaft

4,6 - 5,5

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

k.A.

Informationen zur Berechung

NaN

/ Monat

k.A. ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

304 €

Fixkosten

163 €

Werkstattkosten

k.A.

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung216 €
Typklassen (KH/VK/TK)20/27/24
Haftpflichtbeitrag 100%1.020 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB2.067 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB522 €

Rückrufe & Mängel des Cadillac CTS

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumJuli 2008
AnlassDichtring Hinterachsantriebswelle undicht
Betroffene ModelleCTS Limousine 1. Generation (01/02 - 10/07), SRX1. Generation (09/04 - 10/09), STS-V1. Generation (07/07 - 08/09), STS1. Generation (05/05 - 08/09)
Variantekeine Angaben
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge2005 - 2007
Anzahl betroffener Fahrzeuge270 (Deutschland)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchAnschreiben des Herstellers anhand Halteradressen
Zusätzliche InformationDer Dichtring der Antriebswelle des Hinterachsdifferentials kann undicht werden. In Folge tritt Hinterachsölv aus, was auf Dauer zur Blockade des Differentials führen kann. Die Händler tauschen den Wellendichtring kostenlos aus. Die Durchführung dauert etwa eine Stunde.

Keine gemeldeten Mängel

Aktuell liegen uns keine Informationen zu Mängeln vor. Lassen Sie uns gerne wissen, wenn Sie Probleme mit Ihrem Fahrzeug haben. Ihre Meldungen werden nach einer Überprüfung durch uns in der Mängel-Abfrage veröffentlicht

Zur Mängelmeldung

Was ist die Pannenstatistik?

In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

mehr zur Pannenstatistik Methode

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