Allgemeine Daten zum BMW 728i Automatic (09/95 - 09/98)

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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des BMW 728i Automatic (09/95 - 09/98)

48.914 €
Grundpreis
11,1 l/100 km
Verbrauch
142 kW (193 PS)
Leistung
2793 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Marke | BMW |
Modell | 728i |
Typ | Automatic |
Baureihe | 7er-Reihe (E38) (06/94 - 09/98) |
Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | E38 |
Modellstart | 09/95 |
Modellende | 09/98 |
Baureihenstart | 06/94 |
Baureihenende | 09/98 |
HSN Schlüsselnummer | 0005 |
TSN Schlüsselnummer | 564 |
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 143 Euro |
CO2-Effizienzklasse | G |
Grundpreis | 48914 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
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Motorart | Otto |
Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 142 |
Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 193 |
Drehmoment (Systemleistung) | 280 Nm |
Kraftstoffart | Super |
Antriebsart | Hinterrad |
Getriebeart | Automatikgetriebe |
Anzahl Gänge | 5 |
Schadstoffklasse | Euro 3 und D4 |
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor) | geregelt |
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Einspritzung |
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 4 |
Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2793 ccm |
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 142 kW (193 PS) / 280 Nm |
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5500 U/min |
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
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Länge | 4984 mm |
Breite | 1862 mm |
Breite (inkl. Außenspiegel) | 2063 mm |
Höhe | 1435 mm |
Radstand | 2930 mm |
Bodenfreiheit maximal | n.b. |
Wendekreis | 11,6 m |
Kofferraumvolumen normal | 500 l |
Leergewicht (EU) | 1805 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 2265 kg |
Zuladung | 460 kg |
Anhängelast gebremst 12% | 1900 kg |
Anhängelast ungebremst | 750 kg |
Gesamtzuggewicht | n.b. |
Stützlast | n.b. |
Dachlast | 100 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
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Karosserie | Stufenheck |
Türanzahl | 4 |
Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
Sitzanzahl | 5 |
Federung vorne | Schraube |
Federung hinten | Schraube |
Servolenkung | Serie |
Bremse vorne | Scheibe |
Bremse hinten | Scheibe |
Reifengröße | 215/65R16V |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
---|---|
Beschleunigung 0-100km/h | 9,6 s |
Höchstgeschwindigkeit | 226 km/h |
Verbrauch Innerorts (NEFZ) | 16,5 l/100 km |
Verbrauch Außerorts (NEFZ) | 8,0 l/100 km |
Verbrauch Gesamt (NEFZ) | 11,1 l/100 km |
CO2-Wert (NEFZ) | 267 g/km |
Tankgröße | 85,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Airbag Fahrer | Serie |
Airbag Beifahrer | Serie |
Seitenairbag vorne | Serie |
Seitenairbag hinten | Serie |
Kopfairbag vorne | Serie |
Kopfairbag vorne - Bezeichnung | Windowbag |
Kopfairbag hinten | Serie |
Kopfairbag hinten - Bezeichnung | Windowbag |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte | Serie |
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - Bezeichnung | Beckengurt |
Kopfstützen hinten | Serie |
ABS | Serie |
Bremsassistent | Serie |
Bremsassistent - Bezeichnung | Dynamic Brake Control |
Antriebsschlupfregelung | Serie |
Antriebsschlupfregelung - Bezeichnung | Autom. Stabilitätskontrolle mit Traktion |
Fahrdynamikregelung | Serie |
Fahrdynamikregelung - Bezeichnung | Dynamic Stability Control |
Nebelscheinwerfer | Serie |
Xenon-Scheinwerfer | 1017 Euro |
Regensensor | Paket |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
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Garantie (Fahrzeug) | Keine |
Lackgarantie | Keine |
Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
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Grundpreis | 48914 Euro |
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | 7638 Euro |
Klimaanlage | Serie |
Zentralverriegelung | Serie |
Fensterheber elektr. vorne | Serie |
Fensterheber elektr. hinten | Serie |
Einparkhilfe | 644 Euro |
Einparkhilfe - Bezeichnung | vorne und hinten |
Radio | Serie |
Radio - Bezeichnung | Business |
Navigation | 3426 Euro |
Navigation - Bezeichnung | Farbdisplay |
Alufelgen | Serie |
Lederausstattung | 2301 Euro |
Metallic-Lackierung | 895 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
56.552 €
Informationen zur Berechung
548 € / Monat | 43,9 ct / km |
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Wertverlust | 31 € |
Betriebskosten | 264 € |
Fixkosten | 105 € |
Werkstattkosten | 146 € |
Kosten Steuer und Versicherung
KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 143 € |
Typklassen (KH/VK/TK) | 18/19/24 |
Haftpflichtbeitrag 100% | 904 € |
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 947 € |
Teilkaskobeitrag 150 € SB | 522 € |
Rückrufe & Mängel des BMW 7er-Reihe
Rückruf
Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.
Rückrufdatum | Dezember 1996 |
Anlass | Möglicher Bruch der vordern Achsfedern. |
Betroffene Modelle | 7er-ReiheE38 (06/94 - 09/98) |
Variante | E38 |
Bauzeitraum betroffener Fahrzeuge | bis 16.07.96 |
Anzahl betroffener Fahrzeuge | nicht bekannt |
Dauer | keine Angaben |
Halterbenachrichtigung durch | keine Angaben |
Zusätzliche Information | keine Angaben |
Gemeldeter Mangel
Mängel sind Probleme, die andere ADAC-Mitglieder mit einzelnen Fahrzeugen bereits erlebt haben. Nach einer internen Prüfung werden die Mängel hier veröffentlicht, um eine Übersicht aller bekannten Probleme zu generieren.
Zur MängelmeldungBetroffenes Modell | BMW 7er-Reihe, 2001 |
Betroffene Baugruppe | Fahrwerk |
Mangelbeschreibung | eine leichte Unruhe in der Lenkung beim langsamen Fahren um 50 Kmh. Der TUV hat nichts bemängelt (8/16). Die BMW-Werkstatt sagt, neue Reife würden das Problem lösen. Was raten Sie mir. |
Bemerkung | keine Angaben |
Reparatur | Nein |
Reparaturkosten | keine Angaben |
Kulanz | Nein |
Km-Stand bei Mangel | 126000 |
Leistung in kW | 142 |
Hubraum | 2793 |
Was ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.