Allgemeine Daten zum BMW 730 Automatic (05/77 - 08/79)
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Testergebnisse für ähnliche Fahrzeuge
Für dieses Fahrzeug wurde kein eigener ADAC Autotest durchgeführt. Wir haben jedoch folgende Autotests dieser Baureihengeneration.
Technische Daten des BMW 730 Automatic (05/77 - 08/79)
18.663 €
Grundpreis
k.A.
Verbrauch
135 kW (184 PS)
Leistung
2985 ccm
Hubraum
Allgemein
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Marke | BMW |
| Modell | 730 |
| Typ | Automatic |
| Baureihe | 7er-Reihe (E23) (05/77 - 12/86) |
| Herstellerinterne Baureihenbezeichnung | E23 |
| Modellstart | 05/77 |
| Modellende | 08/79 |
| Baureihenstart | 05/77 |
| Baureihenende | 12/86 |
| HSN Schlüsselnummer | 0005 |
| TSN Schlüsselnummer | 398 |
| KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen) | 331 Euro |
| Grundpreis | 18663 Euro |
Motor und Antrieb
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Motorart | Otto |
| Leistung maximal in kW (Systemleistung) | 135 |
| Leistung maximal in PS (Systemleistung) | 184 |
| Drehmoment (Systemleistung) | 255 Nm |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Antriebsart | Hinterrad |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Anzahl Gänge | 3 |
| Schadstoffklasse | Ohne Kat |
| Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor) | Frontmotor / Reihe |
| Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor) | 6 |
| Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor) | Vergaser |
| Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor) | 2 |
| Hubraum (Verbrennungsmotor) | 2985 ccm |
| Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor) | 135 kW (184 PS) / 255 Nm |
| Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 5800 U/min |
| Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor) | 3500 U/min |
Maße und Gewichte
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Länge | 4860 mm |
| Breite | 1800 mm |
| Breite (inkl. Außenspiegel) | n.b. |
| Höhe | 1430 mm |
| Radstand | 2795 mm |
| Bodenfreiheit maximal | n.b. |
| Wendekreis | 11,6 m |
| Kofferraumvolumen normal | 480 l |
| Leergewicht (EU) | 1600 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 2050 kg |
| Zuladung | 450 kg |
| Anhängelast gebremst 12% | 1600 kg |
| Anhängelast ungebremst | 650 kg |
| Gesamtzuggewicht | n.b. |
| Stützlast | n.b. |
| Dachlast | 75 kg |
Karosserie und Fahrwerk
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Karosserie | Stufenheck |
| Türanzahl | 4 |
| Fahrzeugklasse | Oberklasse (z.B. S-Klasse) |
| Sitzanzahl | 5 |
| Federung vorne | Schraube |
| Federung hinten | Schraube |
| Servolenkung | Serie |
| Bremse vorne | Scheibe |
| Bremse hinten | Scheibe |
| Reifengröße | 205/70R14H |
Messwerte Hersteller
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Beschleunigung 0-100km/h | 11,3 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 194 km/h |
| Tankgröße | 85,0 l |
Sicherheitsausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Kopfstützen hinten | 87 Euro |
| Nebelscheinwerfer | 83 Euro |
Herstellergarantien
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Garantie (Fahrzeug) | Keine |
| Lackgarantie | Keine |
| Durchrostung | 6 Jahre |
Preise und Ausstattung
Kategorie | Herstellerangabe |
|---|---|
| Grundpreis | 18663 Euro |
| Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabe | k.A. |
| Klimaanlage | 1599 Euro |
| Zentralverriegelung | 187 Euro |
| Fensterheber elektr. vorne | 315 Euro |
| Fensterheber elektr. hinten | 582 Euro |
| Radio | 282 Euro |
| Radio - Bezeichnung | BMW Bavaria S |
| Alufelgen | 531 Euro |
| Lederausstattung | 1162 Euro |
| Metallic-Lackierung | 448 Euro |
Laufende Kosten
Individuelle Berechnung
Fahrzeugpreis
k.A.
Informationen zur Berechung
NaN € / Monat | k.A. ct / km |
|---|---|
Wertverlust | k.A. |
Betriebskosten | k.A. |
Fixkosten | 99 € |
Werkstattkosten | k.A. |
Kosten Steuer und Versicherung
| KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung | 331 € |
| Typklassen (KH/VK/TK) | 10/20/14 |
| Haftpflichtbeitrag 100% | 297 € |
| Vollkaskobetrag 100% 500 € SB | 1.024 € |
| Teilkaskobeitrag 150 € SB | 163 € |
Rückrufe & Mängel des BMW 7er-Reihe
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Zur MängelmeldungWas ist die Pannenstatistik?
In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.
