BMW 320i Kat. Cabrio (08/87 - 03/93) 3
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Fazit zum BMW 320i Kat. Cabrio (08/87 - 03/93)

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320i Kat. Cabrio

27.155 €

Grundpreis

k.A.

Verbrauch

95 kW (129 PS)

Leistung

1990 ccm

Hubraum

Kategorie

Herstellerangabe

MarkeBMW
Modell320i Kat. Cabrio
Baureihe3er-Reihe (E30) Cabrio (04/86 - 11/93)
Herstellerinterne BaureihenbezeichnungE30
Modellstart08/87
Modellende03/93
Baureihenstart04/86
Baureihenende11/93
HSN Schlüsselnummer0005
TSN Schlüsselnummer453
KFZ-Steuer ohne Befreiung/Jahr (kann durch WLTP abweichen)135 Euro
Grundpreis27155 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

MotorartOtto
Leistung maximal in kW (Systemleistung)95
Leistung maximal in PS (Systemleistung)129
Drehmoment (Systemleistung)164 Nm
KraftstoffartSuper
AntriebsartHinterrad
GetriebeartSchaltgetriebe
Anzahl Gänge5
SchadstoffklasseEuro 1
Einbauposition / Motorbauart (Verbrennungsmotor)Frontmotor / Reihe
Abgasreinigung (Verbrennungsmotor)geregelt
Anzahl Zylinder (Verbrennungsmotor)6
Gemischaufbereitung (Verbrennungsmotor)Einspritzung
Anzahl Ventile (Verbrennungsmotor)2
Hubraum (Verbrennungsmotor)1990 ccm
Leistung / Drehmoment (Verbrennungsmotor)95 kW (129 PS) / 164 Nm
Leistung maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)6000 U/min
Drehmoment maximal bei U/min. (Verbrennungsmotor)4300 U/min

Kategorie

Herstellerangabe

Länge 4325 mm
Breite1645 mm
Breite (inkl. Außenspiegel)n.b.
Höhe1370 mm
Radstand2570 mm
Bodenfreiheit maximaln.b.
Wendekreis10,5 m
Kofferraumvolumen normal312 l
Leergewicht (EU)1280 kg
Zul. Gesamtgewicht1680 kg
Zuladung400 kg
Anhängelast gebremst 12%1200 kg
Anhängelast ungebremst500 kg
Gesamtzuggewichtn.b.
Stützlastn.b.
Dachlast75 kg

Kategorie

Herstellerangabe

KarosserieCabrio
Türanzahl2
FahrzeugklasseMittelklasse (z.B. 3er-Reihe)
Sitzanzahl5
Federung vorneSchraube
Federung hintenSchraube
ServolenkungSerie
Bremse vorneScheibe
Bremse hintenTrommel
Reifengröße195/65R14H

Kategorie

Herstellerangabe

Beschleunigung 0-100km/h11,5 s
Höchstgeschwindigkeit195 km/h
Verbrauch Stadt (Drittelmix)13,3 l/100 km
Verbrauch 90 km/h (Drittelmix)7,7 l/100 km
Verbrauch 120 km/h (Drittelmix)9,7 l/100 km
Verbrauch gesamt (Drittelmix)10,2 l/100 km
Tankgröße64,0 l

Kategorie

Herstellerangabe

Airbag Fahrer1299 Euro
3-Punkt-Gurt hinten MitteSerie
3-Punkt-Gurt hinten Mitte - BezeichnungBeckengurt
Kopfstützen hinten123 Euro
ABS997 Euro
Nebelscheinwerfer182 Euro

Kategorie

Herstellerangabe

Garantie (Fahrzeug)Keine
LackgarantieKeine
Durchrostung6 Jahre

Kategorie

Herstellerangabe

Grundpreis27155 Euro
Klassenübliche Ausstattung nach ADAC-Vorgabek.A.
Klimaanlage1646 Euro
Zentralverriegelung253 Euro
Fensterheber elektr. vorneSerie
Fensterheber elektr. hintenSerie
Radio400 Euro
Radio - BezeichnungBMW Bavaria C
Alufelgen1235 Euro
Lederausstattung1207 Euro
Metallic-Lackierung373 Euro

Laufende Kosten

Individuelle Berechnung

Fahrzeugpreis

k.A.

Informationen zur Berechung

NaN

/ Monat

k.A. ct

/ km

Wertverlust

k.A.

Betriebskosten

k.A.

Fixkosten

61 €

Werkstattkosten

k.A.

Kosten Steuer und Versicherung

KFZ-Steuer pro Jahr ohne Steuerbefreiung135 €
Typklassen (KH/VK/TK)10/12/18
Haftpflichtbeitrag 100%297 €
Vollkaskobetrag 100% 500 € SB500 €
Teilkaskobeitrag 150 € SB273 €

Rückrufe & Mängel des BMW 3er-Reihe

Rückruf

Hier können Sie sich zu den Rückrufen des Fahrzeuges informieren. Welche Fahrzeuge genau betroffen sind, entnehmen Sie bitte dem Rückruf, da häufig nicht alle Fahrzeuge einer Baureihe betroffen sind.

RückrufdatumJuni 1997
AnlassEin defekter Kühlerverschlußdeckel kann zur Überhitzung des Kühlermittelkreislaufes mit Folge Heißwasseraustritt im Innenraum führen.
Betroffene Modelle3er-Reihe Cabrio E30 (04/86 - 11/93), 3er-Reihe Limousine E30 (09/87 - 06/91), 3er-Reihe Limousine E30 (12/82 - 09/87), 3er-Reihe Touring E30 (04/88 - 06/94), Z1 Roadster E30/Z (01/89 - 12/91)
VarianteE30
Bauzeitraum betroffener FahrzeugeBaujahre 1982-91
Anzahl betroffener Fahrzeuge1.200.000 (weltweit)
Dauerkeine Angaben
Halterbenachrichtigung durchkeine Angaben
Zusätzliche Informationkeine Angaben

Keine gemeldeten Mängel

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In der ADAC Pannenstatistik sieht man, welche Fahrzeuge sich im Alltag als zuverlässig erweisen und wo öfter der Pannenhelfer gefragt ist. Außerdem bekommt man interessante Einblicke darüber, welche Teile am Auto besonders häufig Probleme verursachen.

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